எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியத்தில் தங்குமிடம். எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம், லண்டன்: முகவரி, புகைப்படம், திறன். கிழக்கு ஸ்டாண்டில் உள்ள நெடுவரிசைகளின் தளவமைப்பு

கிரேட் பிரிட்டனின் தலைநகரை நாம் முடிவில்லாமல் விரும்புவதைக் காட்டும் வலைப்பதிவு. இன்று நான் உங்களுக்காக ஒரு பிரத்தியேகத்தை வைத்திருக்கிறேன். நான் தனிப்பட்ட முறையில் கால்பந்தில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கிறேன். ஆனால் சமீபத்தில் நான் பிரிட்டிஷ் கால்பந்தின் அனைத்து புனிதர்களின் புனிதமான இடத்தில் - லண்டனில் உள்ள ஆர்சனல் எமிரேட்ஸ் மைதானத்தில் இருந்தேன். ஸ்டேடியம் சுற்றுப்பயணங்கள் நீண்ட காலமாக உள்ளன - இது ஒருவேளை யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தாது. ஆனால் பொதுவாக திரைக்குப் பின்னால் இருப்பதை நான் பார்த்தேன். போட்டிக்கு ஒன்றரை மணி நேரத்திற்கு முன்பு நான் வீரர்களின் லாக்கர் அறைக்குச் செல்ல முடிந்தது - பூட்ஸ், சீருடைகள் மற்றும் அனைத்தும் அவர்களுக்காக ஏற்கனவே காத்திருந்தபோது. எனவே இந்த இடுகை அர்செனல் ஸ்டேடியத்தின் மெய்நிகர் சுற்றுப்பயணம் :) திரைக்குப் பின்னால் கால்பந்து, ஒருவர் சொல்லலாம்.

இங்கிலாந்தில் உள்ள கால்பந்து மைதானங்களுக்கான சுற்றுப்பயணங்கள் பற்றி

பொதுவாக, கால்பந்து ஸ்டேடியம் சுற்றுப்பயணங்களில் செல்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. ஆர்சனல், செல்சியா, ஃபுல்ஹாம் (ரஷ்ய மொழியில் அப்படித்தான் உச்சரிக்கிறார்கள் அல்லவா?) அவற்றைத் தொடர்ந்து நடத்துகிறார்கள். அர்செனல் சுற்றுப்பயணத்திற்கான டிக்கெட்டுக்கு குழந்தைகளுக்கு £10 மற்றும் பெரியவர்களுக்கு £20 செலவாகும். சில வருடங்களுக்கு முன்பு நான் மான்செஸ்டர் யுனைடெட் மைதானத்தில் இருந்தேன். அங்குள்ள ஸ்டேடியம் பழமையானது, அதனால் எனக்கு ஒரு விஷயம் நினைவிருக்கிறது, எல்லாம் எவ்வளவு புத்திசாலித்தனமாக இருந்தது. நான் கால்பந்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கிறேன், ஆனால் அது சோவியத் விண்வெளி காப்ஸ்யூல்கள் போல் உணர்கிறேன். இது போல் தெரிகிறது - இங்கே இது ஒரு முழுமையான புராணக்கதை, அனைத்து சோவியத் குழந்தைகளும் என்ன கனவு காண்கிறார்கள் (நான் இப்போது விண்வெளியைப் பற்றி பேசுகிறேன்), உள்ளே ... ஒரு சோவியத் பல் நாற்காலி. சரி, அல்லது மிகவும் ஒத்த ஒன்று. மான்செஸ்டர் யுனைடெட் மைதானத்தில் விரிப்புகள் என்னைக் கொன்றன. நான் அறிமுகமில்லாத பப்பிற்குச் சென்றால், தரையில் இதுபோன்ற தரைவிரிப்புகள் இருந்தால், நான் இங்கிருந்து வெளியேற வேண்டும் என்பதற்கான உறுதியான அறிகுறி இது, ஏனென்றால் இந்த இடத்தை யாரும் விரும்பவில்லை, 90 களின் முற்பகுதியில் இருந்து அதைக் கவனிக்கவில்லை.

அர்செனல் ஸ்டேடியம் (இது எமிரேட்ஸ்) புதியது - இது 2006 இல் மட்டுமே திறக்கப்பட்டது (இப்போது, ​​பழைய மைதானத்திற்கு அருகில் குடியிருப்புகள் உள்ளன). எனவே, அங்கு எல்லாம் அவ்வளவு புத்திசாலித்தனமாக இல்லை. இது இடங்களில் எதிர்காலம் மற்றும் நிச்சயமாக எந்த உணர்வும் இல்லை - இது எப்படி சாத்தியம்?

ரஷ்யாவில் உள்ள உறைவிடப் பள்ளிகளைச் சேர்ந்த கால்பந்து வீரர்கள்

நான் சிறந்த கால்பந்து குழந்தைகளுடன் மைதானத்திற்கு வந்தேன் - ரஷ்யாவில் உள்ள உறைவிடப் பள்ளிகளில் வெற்றியாளர்கள். ஒவ்வொரு ஆண்டும், மெகாஃபோன் (இந்த சாம்பியன்ஷிப்பின் அதிகாரப்பூர்வ ஸ்பான்சர்கள்) வெற்றியாளர்களை லண்டனுக்கு அழைத்து வருகிறது. இந்த ஆண்டு தோழர்கள் காகரினெட்ஸ் மற்றும் இன்டர்-7 அணிகள். நாங்கள் கான்ஸ்க் மற்றும் அங்கார்ஸ்கிலிருந்து வந்தோம். நான் மூன்றரை நாட்கள் சாம்பியன்களுடன் செலவிட்டேன், லண்டனைச் சுற்றிக் காண்பித்தேன், பயணத்திற்கு உதவினேன், தேவைப்படும்போது எளிமையாக மொழிபெயர்த்தேன். நாங்கள் அவர்களின் தளத்தில் அர்செனல் பயிற்சிக்குச் சென்றோம், பின்னர் அர்செனல் இளைஞர் பள்ளியில் பயிற்சி பெற்றோம், சனிக்கிழமை நாங்கள் சுந்தர்லேண்டுடன் போட்டிக்கு வந்தோம். போட்டிக்கு முன் அவர்கள் எங்களுக்கு ஒரு உண்மையான பிரத்தியேகத்தை வழங்கினர் - போட்டிக்கு ஒன்றரை மணி நேரத்திற்கு முன்பு அவர்கள் எங்களை மைதானத்தை சுற்றி அழைத்துச் சென்றனர்.

இது களத்தில் இறங்குகிறது. துருத்தி நகர்கிறது. பாதுகாப்பிற்காக வெளிப்படையாக :)

லண்டனில் உள்ள அர்செனல் டிரஸ்ஸிங் ரூம்

லாக்கர் அறையே அழகாக இருக்கிறது. வழக்கமான ஸ்டேடியம் சுற்றுப்பயணத்தின் போது இது காட்டப்படுகிறது. மேலும், அங்கு வீரர்களின் டி-ஷர்ட்கள் கூட தொங்கிக்கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நாங்கள் அங்கு இருந்தபோது, ​​ஒரு முழுமையான தொகுப்பு இருந்தது. ஸ்லிப்பர்கள், ஸ்னீக்கர்கள் அல்லது சரியான கால்பந்து வார்த்தை எதுவா? பூட்ஸ், அது தெரிகிறது (பொதுவாக பூட்ஸ்). காணாமல் போனது வீரர்கள் மட்டுமே. முடிவில் ஒரு வீடியோ உள்ளது - ஆர்சனல் விளையாட்டிற்காக பேருந்தில் வந்தபோது தோழர்களே அவர்களை சந்தித்தனர்.

அங்கே பல கருவிகள் உள்ளன. அவர்கள் நிச்சயமாக உடைக்கப்பட வேண்டும். கொக்கிகளுக்கு மேலே உள்ள எண்களைப் பார்க்கவும் :)

வீரர்களின் லாக்கர் அறையே இப்படி இருக்கிறது. நான் எனது ஐபோன் மூலம் படங்களை எடுத்தேன் மற்றும் சாதாரணமாக, புகைப்படங்கள் சற்று மந்தமானவை. ஆனால் பொதுவான பொருள் தெளிவாக உள்ளது.

முந்தைய நாள், அர்செனலுடனான ஒரு பயிற்சி அமர்வில், தோழர்கள் பயிற்சியாளர் அர்சென் வெங்கருடன் பேசினர். பின்னர் கோல்கீப்பர் எங்களிடம் வந்தார் - பீட்டர் செச். தோழர்களே அவரை மிகவும் நினைவில் வைத்திருந்தார்கள், ஏனென்றால் அவர் ரஷ்ய மொழியில் புரிந்து கொண்டார், மேலும் எளிய கேள்விகளுக்கு கூட பதிலளிக்க முடியும் (அவர் தேசியத்தால் செக்). கீழ் வலது மூலையில் பார்க்கவும்.

செக்கை அவரது செல்சியா நாட்களில் இருந்து பலர் அறிவார்கள். அவரை நினைவில் கொள்வது கடினம், ஏனென்றால் அவர் நீண்ட காலமாக இதுபோன்ற பாதுகாப்பு ஹெல்மெட்களை அணிந்து வருகிறார். ஹெல்மெட் என்பது ஒரு காயம், மனச்சோர்வடைந்த மண்டை ஓட்டின் விளைவாகும். எனவே செல்லப்பெயர் - டேங்கர். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, செக்கிற்கு இரண்டு ஹெல்மெட்கள் உள்ளன :)

அனைத்து வீரர்களுக்கும் மார்க்கரில் எண்கள் எழுதப்பட்ட செருப்புகளும் இருந்தன. மிகவும் வேடிக்கையானது :) ஆனால், அநேகமாக, நீங்கள் குளித்துவிட்டு வெளியே வரும்போது, ​​அதைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது.

அருகில் ஒரு மசாஜ் அறை உள்ளது.

இங்கே நீங்கள் உங்கள் காலணிகளை சுத்தம் செய்யலாம்.

இரண்டு நீச்சல் குளங்களும் உள்ளன. முதலாவது வெதுவெதுப்பான நீரில், மற்ற வீரர்களுடன் நீங்கள் வசதியான பெஞ்சில் உட்காரலாம். தண்ணீர் கொஞ்சம் சிதைந்துவிட்டது, ஆனால் வலதுபுறத்தில் ஒரு பெஞ்ச் உள்ளது :)

மற்றும் சுவரின் பின்னால் ஒரு ஐஸ் குளியல் உள்ளது. இது போட்டிக்குப் பிறகு. தசை சோர்வுக்கு எதிராக உதவுகிறது.

சரி, மழை. வழியில் திரைச்சீலைகள் அல்லது பகிர்வுகள் இல்லை. சமீபத்தில் ஒரு கேள்வி கேட்கப்பட்டது - ஏன், ஜிம்களில் ஷவரில் பகிர்வுகள் அல்லது திரைச்சீலைகள் இல்லை. எனக்கும் ஆர்வம் வந்தது. லண்டனில் நான் 3-4 ஜிம்களில் இருந்தேன். பகிர்வுகள் இருந்தால், நான் நிச்சயமாக எங்கும் எந்த திரைச்சீலைகளையும் பார்க்கவில்லை.

இறுதியில் - அர்செனல் அணியின் சின்னத்துடன் கூடிய புகைப்படம், கன்னர்சரஸ் ரெக்ஸ் எனப்படும் டைனோசர் :) கன்னர்கள் என்பது அர்செனலின் முறைசாரா பெயர்.

பின்னர் நாங்கள் இன்னும் மைதானத்தின் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நின்று கொண்டிருந்தோம், அங்கு அணிகளுடன் ஒரு பேருந்து வந்து கொண்டிருந்தது. அர்சனலின் வருகையின் காணொளி இதோ. பின்னப்பட்ட தொப்பியின் முடிவில் தியரி ஹென்றி (திடீரென்று, ஆம்) இருக்கிறார்.

அது போல.

நீங்கள் லண்டனை விரும்பினால், பாட்காஸ்ட்களைக் கேளுங்கள் மற்றும் பல்வேறு சமூக வலைப்பின்னல்களில் "40 படிகளில் லண்டனைச் சுற்றி" குழுசேரவும் :) மற்றும் செய்திமடலுக்கு. இன்னும் சிறப்பாக, ஒரு நடைப்பயணத்தில் எங்களுடன் சேருங்கள். நாங்கள் உங்களுக்கு வாழும் மற்றும் உண்மையான லண்டனைக் காண்பிப்போம், மேலும் இந்த நகரத்தை நீங்கள் இன்னும் அதிகமாக நேசிக்கச் செய்வோம்.

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் அர்செனல் கால்பந்து அணியின் வீரர்களின் முக்கிய கோவில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கிளப்பின் அனைத்து ஹோம் மேட்சுகளும் இங்கே நடத்தப்படுகின்றன, நீங்கள் ரசிகராக இருந்தால், இங்கே பார்க்கவும்.

இன்றைய எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியத்தின் தளம் முதலில் ஹைபரி ஸ்டேடியத்தின் தளமாக இருந்தது. 1990 களில், நகராட்சி இதை நவீனமயமாக்குவது பற்றி யோசித்தது, ஆனால் புதிய கட்டிடம் கட்டுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று முடிவு செய்தது. இந்த திட்டம் ஜனவரி 2002 இல் கட்டிடக்கலை பணியகமான HOK ஸ்போர்ட் மூலம் வழங்கப்பட்டது, அதன் ஊழியர்கள் அந்த நேரத்தில் சிட்னியில் ஆஸ்திரேலியா ஸ்டேடியம் மற்றும் இங்கிலாந்தின் அஸ்காட்டில் உள்ள அஸ்காட் ரேஸ்கோர்ஸ் ஆகியவற்றை உருவாக்கினர்.

உண்மையான கட்டுமானம் பிப்ரவரி 2004 இல் தொடங்கியது. தளத்தின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா அக்டோபர் 26, 2006 அன்று நடந்தது. இரண்டாம் எலிசபெத் சிவப்பு நாடாவை வெட்டுவார் என்று திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் முதுகில் ஏற்பட்ட காயம் காரணமாக அவரால் இந்த நிகழ்ச்சியில் கலந்து கொள்ள முடியவில்லை. பிரம்மாண்ட திறப்பு விழாவிற்கான பொறுப்பு அவரது கணவர் இளவரசர் பிலிப், எடின்பர்க் பிரபுவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

புகழ்பெற்ற கட்டிடக் கலைஞர் கிறிஸ்டோபர் லீ, அதன் விளைவாக உருவான கட்டிடத்தை "அழகானதாகவும் அதே நேரத்தில் பயங்கரமாகவும்" அழைத்தார். சுற்று மைதானத்தின் முகப்பு வெளிப்படையான பாலிகார்பனேட்டால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் புகழ்பெற்ற முன்னாள் அர்செனல் வீரர்களை சித்தரிக்கும் பதாகைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. "உலகின் 100 புகழ்பெற்ற கால்பந்து வீரர்கள்" பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்ட கிளிஃப் பாஸ்டினுடன் போஸ்டருக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், பிரபல ஆர்சனல் கோல்கீப்பர் டேவிட் சீமானின் பேனருக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அவர்களில் ஒருவரான டோனி ஆடம்ஸின் படமும் உள்ளது. கிளப்பின் வரலாற்றில் சிறந்த வீரர்கள்.

அனைத்து பார்வையாளர்களும் மைதானத்தின் 4 நிலைகளில் தங்க வைக்கப்பட்டுள்ளனர். மேல்பகுதியில் 26,500 பேருக்கு மேல் தங்கலாம், குறைந்த இடம் - 24,000க்கும் அதிகமான டிக்கெட்டுகள் மலிவானதாகக் கருதப்படுகிறது. நடுத்தர அல்லது "கிளப்" நிலை 7,000 நபர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் வசதியானது. இதைத் தொடர்ந்து 150 பெட்டிகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றிலும் 15 பார்வையாளர்கள் தங்கலாம், இறுதியாக விஐபி நிலை, சிறப்பு அழைப்பின் மூலம் மட்டுமே அணுக முடியும். கால்பந்து மைதானம் 113x76 மீட்டர் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது.

போட்டிகளுக்கு கூடுதலாக, இசை நிகழ்ச்சிகள் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன மற்றும் உயர் அரசாங்க அதிகாரிகளின் அதிகாரப்பூர்வ கூட்டங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. உதாரணமாக, 2008 இல், பிரிட்டிஷ் பிரதம மந்திரி கார்டன் பிரவுன் மற்றும் பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி நிக்கோலஸ் சர்கோசி இடையே எமிரேட்ஸில் பேச்சுவார்த்தை நடந்தது. சரி, இங்கே ஒரு இசை நிகழ்ச்சியை முதலில் வழங்கியவர்களில் புரூஸ் ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் மற்றும் ராக் குழு E ஸ்ட்ரீட் பேண்ட். கோல்ட்பிளே, மியூஸ் மற்றும் கிரீன் டே ஆகியவை அரங்கில் பலமுறை நிகழ்த்தப்பட்டுள்ளன. மொத்தத்தில், எமிரேட்ஸ் விளையாட்டு, கலாச்சாரம் மற்றும் அரசியல் ஒன்றாக இணைந்த ஒரு அற்புதமான இடம்.

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் அல்லது ஆஷ்பர்டன் குரோவ் 2006 முதல் அர்செனலின் சொந்த மைதானமாக இருந்து வருகிறது. அரங்கத்தின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 60,361 பேர். இங்கிலீஷ் பிரீமியர் லீக்கில் இது மிகவும் நவீனமான அரங்காகும்.

பெயர்

அக்டோபர் 5, 2004 இல், எமிரேட்ஸ் ஏர்வேஸ் அர்செனலுடன் £100 மில்லியன் மதிப்புள்ள 15 ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, அதன்படி கன்னர்ஸின் புதிய மைதானம் எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் என்று அழைக்கப்படும். அரங்கின் பெயருடன் கூடுதலாக, இந்தத் தொகையானது 2006/07 பருவத்தில் தொடங்கி 8 ஆண்டுகளுக்கு விளையாட்டு சீருடைகளின் தலைப்பு ஸ்பான்சர்ஷிப்பிற்கான ஒப்பந்தத்தை உள்ளடக்கியது.

ஸ்டேடியத்தின் பெயர் பொதுவாக அதன் சுருக்கமான வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - "எமிரேட்ஸ்". இருப்பினும், ஸ்டேடியத்தின் புவியியல் இருப்பிடம் காரணமாக, அணியின் ஏராளமான ரசிகர்கள் வாரிசை "ஆஷ்பர்டன் குரோவ்" அல்லது "க்ரோவ்" என்று அழைக்க விரும்புகிறார்கள்.

ஃப்ளை எமிரேட்ஸ் UEFA இன் அதிகாரப்பூர்வ ஸ்பான்சர் அல்ல என்ற உண்மையின் காரணமாக, ஐரோப்பிய கோப்பை போட்டிகளின் போது அரங்கம் வெறுமனே அர்செனல் ஸ்டேடியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு சிறிய வரலாறு

90 களின் பிற்பகுதியில் ஏற்கனவே ஒரு புதிய மைதானத்தை உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றி கிளப் சிந்திக்கத் தொடங்கியது, ஏனெனில் அது 38,419 பேர் மட்டுமே தங்க முடியும். நிச்சயமாக, மைதானத்தைச் சுற்றி நடைபாதை மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களுடன் பழைய மைதானத்தை கொஞ்சம் விரிவுபடுத்தியிருக்கலாம். ஆனால் உள்ளூர் மக்களோ அல்லது நகர சபையோ இந்த யோசனைக்கு ஆர்வமாக இல்லை. கன்னர்ஸ் ஹோம் கேம்களுக்கான வருடாந்திர சீசன் டிக்கெட்டை வாங்க விரும்பும் நபர்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்தது. அர்செனல் நிர்வாகம் அவர்கள் ஒரு பெரிய பையை இழக்கிறோம் என்பதை நன்கு அறிந்திருந்தது, மேலும் நேரத்தை வீணடிக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது.

இது அனைத்தும் தேவையான நிலத்தை கண்டுபிடிப்பதில் தொடங்கியது. M25 மோட்டார் பாதைக்கு அருகில் ஒரு மைதானத்தை கட்டும் விருப்பத்தை கிளப் தீவிரமாக பரிசீலித்தது, இருப்பினும் வடக்கு லண்டனில், இஸ்லிங்டன் பகுதியில் மற்றும் முடிந்தவரை ஹைபரிக்கு அருகில் இருப்பது விரும்பத்தக்கது. 1998/99 மற்றும் 1999/00 பருவங்களில் சாம்பியன்ஸ் லீக்கில் அர்செனல் ஏற்கனவே தங்கள் சொந்த போட்டிகளில் விளையாடிய புகழ்பெற்ற வெம்ப்லியை வாடகைக்கு எடுக்கும் யோசனை ஒரு காலத்தில் தீவிரமாக பரிசீலிக்கப்பட்டது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இறுதியில் இந்த விருப்பம் நிராகரிக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, 2002 இல், வெம்ப்லி மறுவடிவமைப்புக்கு பச்சை விளக்கு கொடுக்கப்பட்டபோது, ​​அர்செனல் மற்றும் டோட்டன்ஹாம் இணைந்து புதிய மைதானத்திற்குச் செல்லும் என்று வதந்திகள் வந்தன. அது முடிந்தவுடன், இவை காப்புப்பிரதி விருப்பங்கள் மட்டுமே, அதே நேரத்தில் கிளப் ஏற்கனவே ஆஷ்பர்டன் குரோவ் திட்டத்தில் வேலை செய்து கொண்டிருந்தது.

இறுதியில், தேர்வு ஆஷ்பர்டன் க்ரோவில் உள்ள தொழில்துறை கட்டிடங்களில் விழுந்தது, இது நல்ல பழைய கட்டிடத்திலிருந்து 500 கெஜம் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. வேலைத் திட்டம் நவம்பர் 1999 இல் அறிவிக்கப்பட்டது, ஆகஸ்ட் 2003 இல் புதிய அரங்கம் திறக்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஆனால் நிதி மற்றும் கட்டுமான சிக்கல்கள் காரணமாக, திறப்பு தேதி பின்னர் 2006 கோடைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. வடக்கு லண்டனில் உள்ள இந்த சிறிய நிலத்தில் பல குத்தகைதாரர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் இருந்தனர், அவற்றில் மிகப்பெரியது இஸ்லிங்டன் கழிவு சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் ராயல் மெயில் அலுவலகம். திட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கு, அவற்றின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து சொத்துக்களை வாங்குவது அவசியமாக இருந்தது, அதே போல் அவர்கள் வேறொரு இடத்திற்கு இடமாற்றம் செய்யப்படுவதை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது. செயலாக்க ஆலையை கண்டுபிடிப்பதற்காக, அர்செனல் ஒரு காலத்தில் ரயில்வேக்கு சொந்தமான 40,000 m2 நிலத்தை வாங்கியது. அஞ்சல் ஹாமில்டனுக்கு மாற்றப்பட்டது.

உள்ளூர் எதிர்ப்பு

அர்செனல் 80 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இஸ்லிங்டனில் இருந்து வந்தாலும், புதிய மைதானம் கட்டுவதை எதிர்க்கும் குடியிருப்பாளர்களும் வணிகர்களும் இருந்தனர். வழக்கு நீதிமன்றத்திற்கு சென்றது, ஆனால் அர்செனல் வெற்றி பெற்றது. 2006 தேர்தலின் போதும் இந்த மைதானம் ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக மாறியது. மாவட்ட காவல் துறை ரசிகர்களை சோபல் ஸ்போர்ட்ஸ் சென்டருக்கு அருகில் நிறுத்த வேண்டும் என்றும், நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நிறுத்தக்கூடாது என்றும் கூறியுள்ளது. விளையாட்டுகளின் போது 14 தெருக்களில் நுழைவதற்கும் கட்டுப்பாடுகள் இருந்தன.

கட்டுமானம்

பிப்ரவரி 2004 இல், அரங்கின் இறுதி கட்ட கட்டுமானம் தொடங்கியது. ஸ்டேடியம் கிண்ணம் மற்றும் வடக்கு ரயில்வே லைன் மீது இரண்டு பாலங்கள் 2004 கோடைகாலத்திற்கு முன் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2005 இல், எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாக மற்றும் பட்ஜெட்டில் கூரை கட்டி முடிக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 2006 இல், 90% சீசன் டிக்கெட்டுகள் ஏற்கனவே விற்கப்பட்டுவிட்டன, மீதமுள்ள 10% ஜூன் மாதத்திற்கு முன்பே விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டன. ஸ்டேடியத்தில் முதல் இருக்கை மார்ச் 13, 2006 அன்று அர்செனல் வீரரால் திறந்து வைக்கப்பட்டது. ஜூன் 25 அன்று அரங்கின் விளக்குகள் சோதிக்கப்பட்டன, ஒரு நாள் கழித்து வாயில்கள் நிறுவப்பட்டன.

மைதானத்தின் அமைப்பு

ஸ்டேடியம் என்பது இருக்கைகளுக்கு மேல் கூரையுடன் கூடிய நான்கு அடுக்கு உணவாகும், ஆனால் மைதானத்திற்கு மேல் அல்ல. வடிவமைப்புக் குழுவில் பாப்புலஸின் கட்டிடக் கலைஞர்கள், ஆர்காடிஸின் கட்டுமான ஆலோசகர்கள் மற்றும் பொறியியல் நிறுவனமான புரோ ஹாப்போல்ட் ஆகியோர் அடங்குவர். அரங்கின் தலைமை கட்டிடக் கலைஞர் சர் ராபர்ட் மெக்அல்பைன் ஆவார்.

ஆஷ்பர்டன் குரோவின் மேல் (26,646 பேர்) மற்றும் கீழ் (24,425 பேர்) நிலைகள் வழக்கமான இருக்கைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 2006/07 பருவத்தில், வயது வந்தோருக்கான டிக்கெட் விலை சராசரியாக £32 முதல் £66 வரை இருந்தது, அதே சமயம் குழந்தைகளுக்கான டிக்கெட்டுகள் சராசரியாக £13 ஆக இருந்தது. சீசன் டிக்கெட்டுகளின் விலை £885 முதல் £1,825 வரை.

அரங்கின் நடுத்தர நிலை "கிளப்" நிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் அதிக அளவிலான வசதியை வழங்குகிறது. இது 7,139 இடங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதன் உரிமைகள் ஒன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு விற்கப்படுகின்றன. ஆஷ்பர்டனில் முதல் சீசனில், இந்த வகை இருக்கைக்கான வருடாந்திர சந்தா விலை 2,500 முதல் 4,750 பவுண்டுகள். இந்த செலவுகளில் அனைத்து ஹோம் பிரீமியர் லீக் விளையாட்டுகளும், லீக் கோப்பை, FA கோப்பை மற்றும் ஐரோப்பிய கோப்பை போட்டிகளும் அடங்கும்.

கிளப் மட்டத்திற்கு மேல் 10, 12 மற்றும் 15 இருக்கைகள் கொண்ட 150 பெட்டிகள் உள்ளன. இந்த நிலையில் இருந்து ஒரே நேரத்தில் விளையாட்டைப் பார்க்கக்கூடிய மொத்த நபர்களின் எண்ணிக்கை 2,222 பேர். ஒரு வருடத்திற்கான ஒரு பெட்டியின் விலை 65,000 பவுண்டுகள்.

விஐபி நிலை மற்றும், அதன்படி, ஸ்டேடியத்தில் சிறந்த இருக்கைகள் "வைர நிலை" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த இருக்கைகள் அழைப்பின் பேரில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

டிக்கெட்டுகளுக்கான அதிக தேவை, லண்டன் ரசிகர்களின் அதிக வருவாயுடன் இணைந்து, கிளப் மற்றும் வைர மட்டங்களில் இருந்து ஒரே மாதிரியான வருமானத்தை கிளப் பெற அனுமதிக்கிறது.

105*68 மீ அளவுள்ள புலம் வடக்கிலிருந்து தெற்கே உள்ளதைப் போலவே அமைந்துள்ளது. அவே ஃபேன்கள் கீழ் மட்டத்தின் தென்கிழக்கு மூலையில் அமைந்துள்ளன. வெளிநாட்டு ரசிகர்களுக்கான இருக்கைகளின் எண்ணிக்கையை 1,500ல் இருந்து 4,500 பேராக தெற்கு வாசலுக்குப் பின்னால் வைப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கலாம். சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில், மேல் அடுக்கில் வைப்பதன் மூலம் வருகை தரும் ரசிகர்களுக்கு 9,000 இருக்கைகள் வரை ஒதுக்க முடியும்.

புதிய மைதானம் அஞ்சலி செலுத்துகிறது. கிளப்பின் அனைத்து அலுவலகங்களின் கலவையானது "ஹைபரி ஹவுஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வளாகத்தின் வடகிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. பளிங்கு மண்டபத்தில் இருந்த அதே மார்பளவு கூட அங்கே வைக்கப்பட்டது. தளத்தில் இருந்த மற்ற மூன்று மார்பளவு சிலைகள், அதாவது கிளாட் ஃபெரியர் (கிழக்கு ஸ்டாண்டின் கட்டிடக் கலைஞர்), டெனிஸ் ஹில்-வுட் (கிளப்பின் இயக்குநர்கள் குழுவின் முன்னாள் தலைவர்) ஆஷ்பர்டனுக்கு மாற்றப்பட்டு அரங்கத்தின் "வைரத்தின் நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ளது. "அடுக்கு. ரயில் தண்டவாளத்தின் மீது நீண்டு, ஸ்டேடியத்தை டிரேட்டன் பூங்காவுடன் இணைக்கும் இரண்டு பாலங்கள் கடிகார முடிவு மற்றும் வடக்கரை பாலங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

மூலம், எந்த "கன்னர்" தெரியும் என்று பிரபலமான சின்னம், அதாவது தெற்கு ஸ்டாண்டில் இருந்து கடிகாரம், இப்போது தோப்பு உள்ளது.

அரங்கத்தின் கட்டமைப்பில் ஒரு கிளப் அருங்காட்சியகம் உள்ளது, மற்றவற்றுடன், மண்டபத்திலிருந்து பளிங்கு உருவங்கள் உள்ளன. இந்த அருங்காட்சியகம் அரங்கின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு

புதிய அரங்கம் 26 அக்டோபர் 2006 வியாழன் அன்று எடின்பர்க் பிரபு இளவரசர் பிலிப் அவர்களால் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. ராணி இரண்டாம் எலிசபெத் மைதானத்தை திறப்பார் என்று முன்னர் தெரிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் முதுகுவலி காரணமாக அவரால் விழாவில் தனிப்பட்ட முறையில் கலந்து கொள்ள முடியவில்லை. உண்மையிலேயே இது ஒரு பெரிய நிகழ்வு, 1936 இல் எலிசபெத்தின் மாமா வேல்ஸ் இளவரசர் (பின்னர் கிங் எட்வர்ட் VIII) வெஸ்டர்ன் ஸ்டாண்டைத் திறந்தபோது, ​​வரலாற்றாசிரியர்கள் நிகழ்வுக்கு இணையாக வரைந்தனர். ஆஷ்பர்டனின் தொடக்க விழாவில் கலந்துகொள்ள முடியாமல் போனதால், ராணி, 15 பிப்ரவரி 2007 அன்று பக்கிங்ஹாம் அரண்மனையில் தேநீர் அருந்துவதற்காக அணி மேலாளர், தலைவர் மற்றும் முதல் அணிக்கு மரியாதை அளித்தார். அரண்மனைக்கு அத்தகைய நோக்கத்திற்காக அழைக்கப்பட்ட வரலாற்றில் முதல் அணியாக அர்செனல் ஆனது.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

• திறக்க தேவையான உரிமத்தைப் பெற, அதிகபட்சம் அல்லாத பார்வையாளர்களுடன் 3 நிகழ்வுகளை நடத்த வேண்டியது அவசியம். முதல் நிகழ்வு ஜூலை 18, 2006 அன்று கிளப்பின் பங்குதாரர்களுக்கு ஒரு திறந்த நாள், இரண்டாவது 20,000 நபர்களுக்கு ஒரு ஆர்ப்பாட்ட பயிற்சி அமர்வு. ஜூலை 22 அன்று, முதல் போட்டி மைதானத்தில் நடைபெற்றது, இது மூன்றாவது நிகழ்வாக மாறியது.
• ஆஷ்பர்டனில் விளையாடிய முதல் போட்டி, அவரது கால்பந்து வாழ்க்கையின் முடிவைக் குறிக்கும் வகையில் அர்செனல் மற்றும் அஜாக்ஸ் இடையேயான ஆட்டமாகும். இந்த விளையாட்டில், 4 வெவ்வேறு அணிகள் மோதின: முதல் பாதியில் விளையாடிய அர்செனல் மற்றும் அஜாக்ஸின் முதல் அணிகள். இரண்டாவது பாதியில் கன்னர்ஸ் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாம் ஜாம்பவான்கள் அணிகள் களம் இறங்கின. ஆர்சனல் 2:1 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்றது. கிளாஸ் ஜன் ஹண்டேலார் மற்றும் .

• ஆஷ்பர்டனில் நடந்த முதல் போட்டி ஆர்சனலுக்கும் ஆஸ்டன் வில்லாவுக்கும் இடையிலான பிரீமியர் லீக் ஆட்டம் 1-1 என்ற கோல் கணக்கில் டிராவில் முடிந்தது. ஷெஃபீல்ட் யுனைடெட் 3:0 என்ற கணக்கில் தோற்கடிக்கப்பட்ட செப்டம்பர் 23, 2006 வரை கன்னர்ஸ் புதிய அரங்கில் தங்கள் முதல் வெற்றிக்காக காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.
• க்ரோவில் முதல் ஐரோப்பிய கோப்பை போட்டி ஆகஸ்ட் 23, 2006 அன்று நடந்தது - அர்செனல் டினாமோ ஜாக்ரெப்பை நடத்தியது.
• செப்டம்பர் 3, 2006 அன்று, தேசிய அணிகளுக்கு இடையிலான முதல் ஆட்டம் மைதானத்தில் நடைபெற்றது. அர்ஜென்டினா பிரேசிலை சந்தித்தது. ஆட்டம் 3:0 என்ற கோல் கணக்கில் பென்டகாம்பியன்களுக்கு சாதகமாக முடிந்தது.
• பிப்ரவரி 19, 2007 அன்று முதல் ஹாட்ரிக் பதிவு செய்யப்பட்டது. கார்டிஃப் சிட்டிக்கு எதிராக 3 கோல்களை அடித்த ஆர்சனல் ரிசர்வ் அணியின் வீரரான ஜே சிம்ப்சனுக்கு அவர் பெருமை சேர்த்தார். ஆட்டம் 3:2 என்ற கோல் கணக்கில் முடிந்தது.
• ஏப்ரல் 7, 2007 அன்று வெஸ்ட் ஹாம் யுனைடெட் உடனான போட்டியில் ஆர்சனல் புதிய மைதானத்தில் முதல் தோல்வியை சந்தித்தது. மூலம், ஹேமர்ஸ் ஆர்சனலை வீழ்த்திய கடைசி அணியாகவும் ஆனது.
• 2010/11 சீசன் தொடங்குவதற்கு முன்பு, புகழ்பெற்ற கடிகாரத்தின் பெரிய நகல் மைதானத்தின் தெற்கு ஸ்டாண்டில் நிறுவப்பட்டது. முன்னாள் வளிமண்டலத்தை மீண்டும் உருவாக்க, ஸ்டாண்டுகளும் மறுபெயரிடப்பட்டன. இப்போது அவை ஆன் - ஈஸ்ட் எண்ட், வெஸ்ட் எண்ட், நார்த் பேங்க் மற்றும் க்ளாக் எண்ட் என அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த சீசனில் அர்செனலின் முதல் ஹோம் கேமுக்கு முன்னதாக நடந்த விழாவில், பிளாக்பூலை 6-0 என்ற கோல் கணக்கில் வீழ்த்தி புதிய கடிகாரம் வெளியிடப்பட்டது.
• 23 அக்டோபர் 2011 அன்று, ஆர்சனல் தனது 150வது ஆட்டத்தை ஆஷ்பர்டனில் ஸ்டோக் சிட்டிக்கு எதிராக விளையாடியது. க்ரோவில் அடித்த 200வது கோலின் ஆசிரியரானார்.
• 23 நவம்பர் 2011 அன்று, ஆஷ்பர்டனில் 50 கோல்களை அடித்த முதல் வீரர் ஆனார் (போருசியா டார்ட்மண்டிற்கு எதிரான சாம்பியன்ஸ் லீக் போட்டியில் 50 மற்றும் 51 கோல்கள் அடிக்கப்பட்டன).

"ஆயுதமயமாக்கல்"

கன்னர்களின் மகத்தான வரலாற்று பாரம்பரியம் பற்றிய குறிப்புகள் கூட இல்லாமல் அரங்கம் வெறும் வணிகத் திட்டம் என்று ரசிகர்களின் விமர்சனத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, கிளப்பின் நிர்வாகம் இவான் காசிடிஸ் தலைமையில் அர்செனலைசேஷன் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது.

2009 முதல் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களின் குறுகிய பட்டியல்:

• கிழக்கு ஸ்டாண்டின் கீழ் அடுக்கில் வெள்ளை பீரங்கி வடிவ இருக்கைகளை நிறுவுதல்.

• "ஸ்பிரிட் ஆஃப் ஹைபரி" மண்டபம் உருவாக்கப்பட்டது, இது முந்தைய ஸ்டேடியத்தில் 93 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அர்செனலுக்காக விளையாடிய அனைத்து வீரர்களையும் சித்தரிக்கிறது.
• மைதானத்தைச் சுற்றி 8 பெரிய சுவரோவியங்கள் நிறுவப்பட்டன. ஒவ்வொன்றும் 4 கிளப் ஜாம்பவான்களை சித்தரிக்கிறது. அவர்கள் அனைவரும் ஒருவரையொருவர் கட்டிப்பிடித்து முதுகில் நிற்கிறார்கள். 32 ஜாம்பவான்கள் இந்த மைதானத்தை தழுவியது போல் தெரிகிறது. ஓவியங்கள் சித்தரிக்கின்றன:

இங்கிலாந்தின் புதிய கால்பந்து கதீட்ரல்களில் ஒன்று. நவீன, வசதியான, சிறந்த காட்சிகள், ஆனால் அரிதாக பழைய ஹைபரியின் அந்த வளிமண்டலத்துடன்.

முக்கிய உண்மைகள்

கிளப்: அர்செனல் எஃப்சி | திறப்பு: 2006 | கொள்ளளவு: 60,361 இடங்கள்

வரலாறு மற்றும் விளக்கம்

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் அர்செனலின் முந்தைய ஹோம் ஹைபரியை மாற்றியது, அது மிகவும் சிறியதாக மாறியது மற்றும் வீட்டுவசதி மூலம் விரிவாக்கம் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இல்லை.

1990 களின் பிற்பகுதியில் புதிய மைதானம் கட்டுவதற்கான முதல் திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன, ஆனால் புதிய மைதானத்திற்கான நகர்வும் பரிசீலிக்கப்பட்டது.

இறுதியில், ஹைபரியில் இருந்து சில நூறு கெஜங்கள் தொலைவில் ஒரு தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, சில தாமதங்களுக்குப் பிறகு, ஸ்டேடியத்தின் கட்டுமானம் 2004 இல் தொடங்கியது. மொத்த திட்ட பட்ஜெட் £390 மில்லியன் ஆகும்.

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் அதிகாரப்பூர்வமாக ஜூலை 23, 2006 அன்று திறக்கப்பட்டது. முதல் போட்டியானது அர்செனல் மற்றும் அஜாக்ஸ் அணியைக் கொண்ட டென்னிஸ் பெர்க்காம்பிற்கு ஒரு சான்றளிக்கும் போட்டியாகும்.

அருகிலுள்ள வெம்ப்லி ஸ்டேடியத்தின் போட்டியின் காரணமாக, எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் ஒருபோதும் ஆங்கில தேசிய அணியை நடத்தியதில்லை, இருப்பினும் பிரேசிலிய தேசிய அணி தொடர்ந்து ஸ்டேடியத்தில் நண்பர்களை அரங்கேற்றி வருகிறது.

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியத்திற்கு எப்படி செல்வது

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம், கிங்ஸ் கிராஸ் செயின்ட் பான்கிராஸ் ரயில் நிலையத்திலிருந்து 2 மைல்களுக்கு மேல் லண்டனின் வடக்கே உள்ள இஸ்லிங்டன் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

பொது போக்குவரத்து மூலம் மைதானத்தை அடைய பல வழிகள் உள்ளன. நிலத்தடி (குழாய்) ஒரு விருப்பம் - அருகிலுள்ள குழாய் நிலையம் ஆர்சனல் ஆகும், இது பிக்காடிலி வரிசையில் உள்ளது. ஃபின்ஸ்பரி பார்க் (விக்டோரியா மற்றும் பிக்காடில்லி லைன்) மற்றும் ஹைபரி & இஸ்லிங்டன் (விக்டோரியா லைன் மற்றும் லண்டன் ஓவர்கிரவுண்ட்) ஆகிய நிலையங்கள் நல்ல மாற்றாகும். இரண்டு நிலையங்களிலிருந்தும் ஸ்டேடியத்திற்கு தோராயமாக 10 நிமிட நடை.

போட்டி அல்லாத நாட்களில், ஹோலோவே ரோடு ஸ்டேஷன் (பிக்காடில்லி லைன்) மிக அருகில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் போட்டிக்கு முன் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் போட்டிக்குப் பிறகு மட்டுமே வெளியேறும்.

அர்செனல் டிக்கெட்டுகள்

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் (ஆஷ்பர்டன் குரோவ்) என்பது ஆங்கில கால்பந்து கிளப் அர்செனல் அதன் சொந்த போட்டிகளில் விளையாடும் அரங்கமாகும். இந்த அமைப்பு முன்னாள் ஹைபரி அரங்கிற்கு மாற்றாக கட்டப்பட்டது.

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம்: முகவரி

மைதானம் அமைந்துள்ள இடம்: ஹோம்சே சாலை, லண்டன் N7 7AJ, UK. திறக்கும் தேதி: ஜூலை 22, 2006. கொள்ளளவு - 60,360 பார்வையாளர்கள். உயரம் - 42 மீட்டர். திட்டத்தின் செலவு 400 மில்லியன் யூரோக்கள். அதன் உரிமையாளர் அர்செனல் கிளப் (லண்டன்). கால்பந்து மைதானத்தின் பரிமாணங்கள் 105x68 மீட்டர். கட்டிடக்கலை நிறுவனம் - மக்கள்தொகை கொண்டது.

குறிப்பு

தற்போது, ​​எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் (60 ஆயிரம் பேர் கொள்ளக்கூடியது) இங்கிலாந்தில் உள்ள மூன்றாவது பெரிய அரங்கம் (வெம்ப்லி மற்றும் ஓல்ட் டிராஃபோர்டுக்குப் பிறகு). புதிய அரங்கை நிர்மாணிப்பதற்கான தளமாக இருந்த அதே பெயரில் தொழில்துறை கட்டிடத்தின் விளைவாக அதன் இரண்டாவது பெயரை ("ஆஷ்பர்டன் க்ரோவ்") பெற்றது. கட்டுமான காலக்கெடுவின்படி, இந்த வசதி 2003 இல் கட்டப்பட வேண்டும். பின்னர், ஐரோப்பாவைப் பிடித்த சமீபத்திய நிதி நெருக்கடி காரணமாக கட்டுமான காலக்கெடு கணிசமாக தாமதமானது.

கதை

கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களில், லண்டன் கிளப் அர்செனல் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச போட்டிகளில் ஈர்க்கக்கூடிய முடிவுகளைக் காட்டியது. 1913 இல் கட்டப்பட்ட பழைய ஹைபரி ஸ்டேடியம், 38 ஆயிரம் பார்வையாளர்களைக் கொண்டிருந்தது. தங்களுக்குப் பிடித்த அணி விளையாடுவதைப் பார்க்க விரும்பும் அனைவருக்கும் இனி இடமளிக்க முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, கிளப்பின் கஜானாவை முழுமையாக நிரப்ப முடியவில்லை (போதிய எண்ணிக்கையிலான டிக்கெட்டுகள் விற்கப்படாததால்), அணியே வருமானத்தை இழக்கத் தொடங்கியது. முதலில் அவர்கள் அருகிலுள்ள பிரதேசத்தின் செலவில் அரங்கத்தை விரிவுபடுத்த முயன்றனர். ஆனால் இந்த யோசனையை மாநகராட்சி அதிகாரிகள் ஏற்கவில்லை. வழக்கு சிறிய சோதனைகளில் முடிந்தது மற்றும் இருபுறமும் நரம்புகளை உடைத்தது.

இதன் விளைவாக, கிளப் நிர்வாகம் புதிய அரங்கை உருவாக்க முடிவு செய்தது. 2004 கோடையில், ஸ்டேடியம் கிண்ணத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன. மேலும், வாகன போக்குவரத்துக்கு இரண்டு பாலங்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன. 2005 கோடையின் முடிவில், கூரையின் நிறுவல் முடிந்தது, ஒரு மாதம் கழித்து, தனிப்பட்ட இருக்கைகள் நிறுவப்பட்டன. ஜூலை 22, 2006 அன்று, எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் (கட்டுரையில் உள்ள புகைப்படம்) திறக்கப்பட்டது.

ஹைபரி அரங்கில் கடைசிப் போட்டி மே 7, 2006 அன்று நடந்தது. பின்னர், பழைய நாற்காலிகள் விற்கப்படாத மைதானத்தின் பாகங்கள், கார்னர் கொடி நிலைகள், பயிற்சியாளர்கள் மேசை போன்றவை விற்கப்படாமல் ஏலம் விடப்பட்டது. சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும் பொருட்கள் இருந்ததால் அவை அகற்றப்பட்டன.

மைதானத்தின் விளக்கம்

கட்டமைப்பு ரீதியாக, எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் நான்கு ஸ்டாண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொன்றும் நான்கு அடுக்குகளை உள்ளடக்கியது:

• மேல் அடுக்கு, 26,600 பேருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• கீழ் அடுக்கு, 24,400 பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கும்;
• நடுத்தர (கிளப்) நிலை, 7140 பார்வையாளர்களைப் பெறும் திறன் கொண்டது;
• மரியாதைக்குரிய விருந்தினர்களுக்கான பெட்டிகள் பொருத்தப்பட்ட நிலை (2220 பேர்).

மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளில் சாதாரண தனிப்பட்ட நாற்காலிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நடுத்தர அடுக்கு என்பது அதிகரித்த ஆறுதல் மண்டலமாகும். கிளப் ரசிகர்கள் இருக்கும் இடம் இது. இந்த நிலைக்கு மேலே 150 பெட்டிகள் உள்ளன. அவர்கள் பத்து முதல் பதினைந்து பேர் திறன் கொண்டவர்கள். ஒரு லாட்ஜ் உறுப்பினரின் ஆண்டு செலவு சுமார் 70 ஆயிரம் பவுண்டுகள்.

மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளில் இருந்து போட்டிகளைக் காண சீசன் டிக்கெட்டின் விலை £1,000-1,500. அரங்கின் நடுத்தர மட்டத்தில் இருக்கைகளை ஆக்கிரமித்துள்ள ரசிகர்கள் ஒன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகள் வரை சண்டைகளில் கலந்துகொள்ளும் உரிமையை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த வகையின் ஒரு இடத்திற்கு வருடத்திற்கு £3,000 செலவாகும்.

போட்டிகளைப் பார்க்கும் வசதியானது அனைத்து பார்வையாளர் இருக்கைகளையும் உள்ளடக்கிய கட்டமைப்பின் கூரையால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. ஸ்டாண்டின் கீழ் வளாகத்தில் உணவகங்கள், கடைகள், கழிப்பறைகள் மற்றும் சேமிப்பு அறைகள் உள்ளன. ஸ்டேடியத்தின் கூரையின் கீழ் இரண்டு ஸ்கோர்போர்டுகள் உள்ளன, அதே போல் ஒரு கடிகாரம், ஹைபரியில் உள்ளதைப் போன்றது.

ஆங்கிலேய கால்பந்தில் போட்டியின் கணிசமான பகுதி எதிரணி அணிகளின் பெனால்டி பகுதிகளுக்குள் சண்டையிடுவதால், இந்த இடங்களில் புல்வெளியை தீவிரமாக மிதிப்பது நிகழ்கிறது. எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் இந்தப் பிரச்சனையை அற்புதமாகச் சமாளித்தது. இந்த பகுதிகளில் புல் மாற்ற ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

அரங்கின் "ஆயுதமயமாக்கல்"

2009 ஆம் ஆண்டில், ஹைபரியின் ஆவிக்கு இணங்க, அரங்கத்தை சித்தப்படுத்துவதற்கு ஒரு திட்டம் உருவாக்கப்பட்டு பின்னர் செயல்படுத்தப்பட்டது. கிளப்பின் முன்னாள் வளிமண்டலத்தை பராமரிக்க, அதே வெள்ளை நாற்காலிகள் நிறுவப்பட்டன மற்றும் பல்வேறு படைப்பு மற்றும் கலை வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பல்வேறு ஆண்டுகளில் அணிக்காக விளையாடிய 32 சிறந்த அர்செனல் வீரர்களை சித்தரிக்கும் பெரிய கேன்வாஸ்களால் அரங்கின் முகப்பு அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கிளப்பிற்காக விளையாடிய மிக முக்கியமான வீரர்களில்:

• ராபர்ட் பைர்ஸ்.
• டேவிட் சீமான்.

நிச்சயமாக, பிரபலமான அர்செனல் பீரங்கியின் வரைதல் இல்லாமல் செய்ய முடியாது - கிளப்பின் சின்னம், முதலில் 1930 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 2003 இல் மீட்டமைக்கப்பட்டது.

ஸ்பான்சர்

எமிரேட்ஸ் ஸ்டேடியம் கிளப்பின் முக்கிய ஸ்பான்சரான அர்செனலுடன் நேரடியாக தொடர்புடைய பெயரைக் கொண்டுள்ளது. அது ஏர்லைன்ஸ். 2004 இல் அவருடன் £100 மில்லியன் மதிப்புள்ள பதினைந்து வருட ஒப்பந்தம் (ஒப்பந்தம்) கையெழுத்தானது. ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதி விளம்பரத்தால் மூடப்பட்டது (அணியின் வீரர்களின் டி-ஷர்ட்களில் ஸ்பான்சரின் பெயரின் படம்). 2012 இல், ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, இதன் விளைவாக 2028 வரை மைதானத்தின் பெயர் அப்படியே இருக்கும். 2019 ஆம் ஆண்டு வரை கிளப்பிற்கு நிதியுதவி செய்ய விமான நிறுவனமே பொறுப்பேற்கிறது. எமிரேட்ஸ் ஏர்லைன் UEFA இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற ஸ்பான்சர் என்பதால், ஐரோப்பிய கோப்பை போட்டிகளின் போது அரங்கம் அர்செனல் ஸ்டேடியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

முடிவில், அர்செனல் அணி புதிய மைதானத்திற்கு மாறியதிலிருந்து, கிளப்பின் போட்டி செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மோசமடைந்துள்ளது என்று நான் கூற விரும்புகிறேன். ஏறக்குறைய 10 ஆண்டுகளாக, கன்னர்ஸ் தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்லவோ அல்லது குறைந்தபட்சம் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்கவோ முடியவில்லை. ஐரோப்பிய போட்டிகளின் முடிவுகளும் சாதாரணமானவை.