Nejznámější mosty světa. Největší a nejkrásnější mosty na světě

V této kolekci se seznámíte s největšími mosty světa. Nepůjde ale o jednoduché srovnání délky, plochy nebo výšky. Každým rokem se staví více a více mostů, vyšších, delších a neobvyklejších, proto zde budu hovořit o mostech rekordních, protože každý z nich byl svého času nejdelší, největší, nejvyšší nebo originální. Všechny budovy na tomto seznamu budou nějakým způsobem vyčnívat, a proto stojí za pozornost. Prosím vás, abyste se zapojili do diskuzí, vyjádřili svůj názor a doplnili výběr o stavby, které jsou podle vás zajímavé.

1. Začneme momentálně nejdelším silničním mostem – Hangzhou v Číně. Jedná se o nejdelší most přes oceán - jeho délka je 36 kilometrů. Virtuální prohlídku Hangzhou si můžete udělat pomocí výše uvedeného odkazu. V příštích letech se budou stavět mosty, které překonají rekord tohoto mostu, ale navždy zůstane jednou z nejdelších a největších staveb svého druhu.

2. Nejvyšší je v současnosti Millot viadukt (Millo) ve Francii. Jeho výška je 343 metrů, Millau také drží rekord v tom, že má nejvyšší mola na světě a také nejvyšší mostní věže na světě

3. Neméně legendární most – Golden Gate v San Franciscu. Po dlouhou dobu (téměř tři desetiletí) to byl největší visutý most na světě. Smutný rekord drží i v počtu sebevražd. Téměř každý měsíc z něj skočí do vody nějaký šílenec

5. Nejdelší most v Evropě je most Vasco da Gama v Portugalsku. Mnozí to srovnávají s Hangzhou, ale Vasco da Gama stále vypadá elegantněji a organicky, i když je kratší.

6. Neméně známý je Bosporský most mezi Evropou a Asií, který spojuje kontinenty. Spojuje evropskou a asijskou část Istanbulu


7. Unikátní stavba - japonský Perlový most, postavený v seismicky nejnestabilnější zóně planety. Dodnes jde o nejdelší visutý most na světě, dlouhý 3911 metrů.

8. Jediný svého druhu, Banpo Fountain Bridge v Soulu byl zařazen do Guinessovy knihy rekordů jako nejdelší fontána na mostě. Celková délka fontány Moonlight Rainbow je 1140 metrů

9. Nebylo by na škodu přidat do naší recenze železniční most. Forth Bridge ve Skotsku byl dlouho největším mostem na světě a je také jedním z prvních konzolových mostů na světě a také prvním ocelovým mostem v Anglii. Nevypadá design moc působivě?

10. Jednou z nejznámějších památek v New Yorku, spolu se Sochou svobody, je Brooklynský most. Je to první most na světě zavěšený na ocelových lanech a také jeden z prvních visutých mostů na světě. Délka Brooklynského mostu je 1825 metrů

13. Věděli jste, že mosty nejsou pouze pěší, automobilové nebo železniční? Seznamte se s Magdeburským vodním mostem. Po tomto kilometrovém technickém zázraku plují různá plavidla - bárky, trajekty, výletní lodě. Tento nejdelší vodní most na světě spojuje dva lodní kanály - Labe-Havel a Středoněmecký kanál.

14. Pojďme na druhý konec světa – do Jižní Ameriky, totiž do Brazílie. Zde je jediný most na světě s podpěrou ve tvaru X - Oliveira Bridge. Díky speciálnímu tvaru stožárů, výšce 138 metrů, 144 výkonným ocelovým lanům a elegantnímu LED osvětlení se Oliveira stala jedním ze symbolů města Sao Paulo.

15. Jeden z nejstarších a nejznámějších mostů v Itálii, symbol Florencie – Ponte Vecchio. Most je neobvyklý tím, že je zastavěný a obydlený lidmi, nachází se zde také slavná umělecká galerie Uffizi

16. Nejprve jsem chtěl do této sbírky zahrnout všechny mosty slavného architekta Santiaga Calatravy, protože každý jeho výtvor lze bezpečně nazvat mistrovským dílem, ale v tomto případě by téma narostlo do obrovské velikosti. Proto vám jednoduše doporučuji sledovat výše uvedený odkaz a podrobně si přečíst o každé ze struktur. Pokud si vyberete ze všech jeho mostů, vyzdvihl bych Bílý most (Zubisuri) ve Španělsku, postavený ze skla a oceli

17. Mnoho lidí nazývá Petrohrad městem mostů. S tím nemohu nesouhlasit, opravdu existuje obrovské množství krásných a originálních mostů, o každém z nich máme podrobný článek. V obecném výběru mostů v Petrohradě najdete podrobné informace o všech stavbách

18. V hlavním městě Ruska je co vidět mosty jako Živopisnyj nebo Bagration do tohoto seznamu. Jako vždy si můžete na našem webu podrobně přečíst o všech mostech v Moskvě

19. Vynikající příklad íránské architektury a jedna z nejznámějších památek v Íránu je most Khaju. Jedná se o nejstarší most na východě, stejně ikonický jako Ponte Vecchio v Evropě. Kromě funkce mostu slouží také jako přehrada a vodovodní potrubí, přivádějící vodu do zahrad města Isfahánu

20. Výběr bych rád doplnil o dva mosty z nejromantičtějšího města světa – Benátek. Nejznámějším benátským mostem je Rialto, nejstarší most ve městě lásky, podepřený 12 tisíci pilotami. Jedná se o jednu z nejoblíbenějších architektonických atrakcí v Benátkách


Neméně populární je Most vzdechů. Barokní obloukový most překlenul Palácový kanál již v 17. století a proslavil se díky své historii, o které se můžete dozvědět otevřením podrobného článku

Hlavní atrakce San Francisca je postavena přes stejnojmenný průliv a spojuje městský záliv s Tichým oceánem. Projekt je visutý most s visutou vozovkou a jeho délka je 1970 m Práce na stavbě mostu trvaly od roku 1933 do roku 1937, během Velké hospodářské krize a při formování města na následky zemětřesení v roce 1906. Autorem projektu byl Joseph Strouss - nejlepší inženýr té doby pro stavbu mostů. Koncem května 1937 proběhlo slavnostní otevření tehdy největšího visutého mostu na světě, který si tento status udržel až do roku 1964, kdy jej obešel newyorský most Verrazano. Unikátní most je uznáván jako symbol Spojených států a je pýchou amerického lidu.

Jedna z vynikajících atrakcí Portugalska, která zaujme svou nekonečností délky a krásou svého designu. Celková délka tohoto mostu, uznávaného jako nejdelší v celé Evropě, je 17,2 km. Jeho architektura nemá klasickou podobu a vyznačuje se vzdušností. Funkčním zaměřením stavby je propojit odlehlé oblasti hlavního města Portugalska. Díky výstavbě mostu, který se postupně přeměňuje z lanové konstrukce na viadukt, se podařilo navázat dopravní spojení ve městě a umožnit volný přístup k některým jeho objektům. A netradiční tvar mostu je vyjádřen tím, že lanová část je umístěna kolmo k pobřeží, zatímco viadukt vede paralelně.

Je to nejstarší most ve Spojených státech, postavený přes East River, spojující Brooklyn a Manhattan, čtvrti New Yorku. Stavba mostu o délce 1825 m trvala 13 let (1869 – 1883). Veškeré práce probíhaly pod vedením inženýra Johna Roeblinga, který jako první z řemeslníků navrhl nahrazení litiny ocelí. Aby prokázali spolehlivost ocelového mostu, v den jeho otevření - 24. května 1883, se po něm procházeli zástupci městských úřadů se slony. A už více než století plní Brooklynský most své funkce. Skládá se ze 3 zón, z nichž dvě jsou pro automobily a třetí pro cyklisty a pěší. Tato zóna se nachází ve středu konstrukce a je vyvýšena nad 2 sousední automobilové zóny, čímž chtěl inženýr Roebling ukázat převahu lidí nad stroji.

Harmonicky zapadá do architektury Londýna a stal se jedním z jeho symbolů. Název stavby je vysvětlen její polohou – nachází se vedle hradu Tower, stojícího na severním břehu Temže. Most byl postaven podle návrhu Horace Jonese na konci 19. století. Výsledkem inženýrských prací byla 244metrová stavba s vysokými 65metrovými věžemi. Ve výšce 44 m jsou propojeny galerií určenou pro pěší. Dnes se z této galerie stalo muzeum a vyhlídková plošina. Zajímavé je i barevné řešení mostu. Zpočátku měl čokoládovou barvu, ale u příležitosti výročí Alžběty II byl přemalován, imitující barvy státní vlajky. Most se ale nestal modro-bílo-červeným, protože... Je v ní velmi málo červené a z dálky se struktura jeví jako modrobílá.

Zavěšený silniční most přes údolí francouzské řeky Tarn a procházející poblíž města Millau. Je považován za nejvyšší na světě, protože jedna z jeho podpěr dosahuje výšky 341 m Na vývoji projektu grandiózní stavby pracoval inženýr Michel Virlogio, který se proslavil vytvořením normandského lanového mostu. Unikátní stavba je součástí dálnice A75 a končí ji. Díky vzniku viaduktu Millau se zpřístupnilo vysokorychlostní cestování z Paříže do Beziers v tranzitu přes Clermont-Ferrand. Je pozoruhodné, že cestování přes něj není pro motoristy zdarma, protože most vznikl na základě smlouvy mezi francouzskou vládou a společností Eifage Group. Jedna z doložek říká, že společnost má právo vybírat malý poplatek od aut, která tudy projíždějí.

Ponte Vecchio, neboli Starý most, není jen stavba určená k přechodu z jednoho břehu řeky Arno na druhý. Jedná se o celou architektonickou památku postavenou již ve 14. století. V dávných dobách byl v místě mostu brod a šířka Arna zde byla minimální. Staří Římané zde proto postavili most, nainstalovali jej na kamenné piloty a přidali dřevěné nástavby. V této podobě přežil pád Římské říše, ale nedokázal odolat ničivé síle vodního živlu, který se v roce 1117 vzbouřil. Most Ponte Vecchio získal svůj moderní vzhled již v roce 1345, po vypracování nového projektu mistra Neri di Fioravanti. Změna obrysu konstrukce zlepšila její vzhled a dodala jí pevnost. Nový most se skládá ze 3 oblouků, dosahujících délky až 30 m.

Nejstarší most postavený přes Canal Grande v Benátkách. Zpočátku na tomto místě stával pontonový most, postavený v roce 1811 podle návrhu Nicola Barattieriho a nazývaný Ponte della Moneta, což se vysvětluje blízkostí mincovny. Ale kvůli vzniku tržiště Rialto ve městě bylo nutné nahradit stávající most silnějším. V roce 1250 se tedy objevil nový dřevěný most, vyrobený ve formě oblouku. Pro usnadnění průchodu vysokých lodí se tento oblouk otevřel ve své střední části. Mostu se začalo říkat Rialto, ale neukázal se jako vysoce odolný – v roce 1310 byl výrazně poškozen při požáru a v roce 1444 se zřítil a nemohl odolat obrovskému davu měšťanů. Moderní 28metrový kamenný most se objevil již v roce 1591 díky úsilí architekta Antonia da Ponteho.

36-kilometrové „mozkové dítě“ čínského inženýra Wang Yonga, uznávaného jako nejdelší most na světě. Je navržena ve tvaru písmene S a překračuje řeku Qiantang a záliv Hangzhou. Struktura je považována za nejdůležitější spojnici Super Highway vedoucí podél východního pobřeží Číny. Začíná na severu země v Jiaxinu a končí na jihu, v Ningbo. Díky výstavbě této rozsáhlé stavby bylo možné zkrátit vzdálenost přepravy o 120 km (z Ningbo do Šanghaje). Práce na stavbě nejdelšího a nejkrásnějšího mostu na světě probíhaly v letech 2003 až 2008. Jejich obtíž spočívala v tom, že konstrukce musela být položena v nepředvídatelném mořském prostředí a v seismické zóně.

Byl postaven nad Něvou v letech 1912 až 1916. s cílem propojit Admiraltejský ostrov s Vasilievským ostrovem (okresy St. Petersburg). Jeho historie začíná v roce 1882, kdy se obyvatelé města a veřejné osobnosti začali obracet na městskou radu s žádostí o vybudování trvalého přechodu přes řeku. Ale teprve v roce 1900 úřady vyslyšely tyto požadavky a rozhodly se uspořádat mezinárodní soutěž na určení projektanta mostu. A tak v únoru 1911 zahájila společnost Kolomna Plants stavbu mostu, práce na jeho stavbě byly dokončeny až do konce roku 1916. Stavba vděčí za svůj název Zimnímu paláci. Kovový most o délce 250 metrů se skládá z 5 polí a centrální dvoukřídlé pole se rozprostírá v obou směrech. Hmotnost všech ocelových částí mostu je 7770 tun.

Nejdelší zavěšená konstrukce na celém světě. Spojuje asijskou a evropskou část Istanbulu. Dříve nad Bosporským průlivem žádné takové stavby nevznikly a prvním přechodem se stal Bosporský visutý most. Na jeho projektu pracovali britští inženýři Roberts a Brown. Držáky mostu se podle jejich představy stala klikatá ocelová lana, která se „vznášejí“ nad vodou ve výšce 64 m. Most je rozdělen do pruhů, které zajišťují bezpečnost při provozu vozidel. Celková délka mostu je 1560 m, šířka 33 m a denně po něm projede přes 200 000 vozidel. Přes most nemůžete chodit pěšky, protože... kvůli pokusům o sebevraždu je uzavřen pro chodce. Nesmí sem ani kamiony.

Během své historie lidé postavili nekonečné množství mostů: vysoký a nízký, krásný a praktický, pěší a dopravní. Každý most nese otisk doby, ve které byl postaven, a charakterizuje nejen pokrok v designu, ale také vývoj technologií. Níže je deset nejznámějších mostů, které jsou dominantou konkrétní země. Pokud žádný most nenajdete, doporučuji jej přidat do komentářů.

Užijte si sledování a mějte skvělou náladu na celý den!

Takže, pojďme.

Akvaduktový most Pont du Gard, Francie

Tento most přes řeku Gordon v jižní Francii je součástí akvaduktu postaveného v římské říši, pravděpodobně mezi rokem 19 našeho letopočtu. a 150 g. př.n.l Je to nejvyšší ze starověkých římských akvaduktů (vodovod), které se dochovaly dodnes. Jeho délka je 274 metrů s výškou 49 metrů. Pro svůj historický význam byl tento most zapsán na seznam světového dědictví UNESCO.

Tower Bridge Londýn, Anglie (UK)

Tower Bridge se klene přes řeku Temži v centru Londýna poblíž Tower of London. Jedná se o kombinaci padacího a visutého mostu. Dvě mostní věže představující základnu mostu jsou součástí placeného muzea, přičemž samotný most mohou volně využívat jak pěší, tak i vozidla. Tower Bridge je také jedním ze symbolů Londýna a celé Británie.

Most Nanpu v Šanghaji, Čína

Most Nanpu je známý svým inovativním spirálovým designem, který navrhli a realizovali šanghajští řemeslníci, aby ušetřili místo. Most překračuje řeku Huangpu v centrální Šanghaji. Je to 57. nejdelší lanový most na světě. Jeho délka je 8 346 metrů.

Akashi Kaikyo nebo Pearl Bridge v Kobe - Naruto, Japonsko

Akashi-Kaikyo si s délkou 3911 metrů drží své prvenství mezi visutými mosty dodnes. Centrální rozpětí Perlového mostu je také delší než jakýkoli visutý most na světě, měří 1 991 metrů. Most postavený přes úžinu Akashi byl navržen s ohledem na možné bouře a zemětřesení.

Millenium Bridge v Gateshead, Velká Británie

Přestože je most pojmenován po novém tisíciletí, je známý jako Blinking Eye. Jedná se o první a zatím jediný otočný most na světě. Když lodě proplouvají podél řeky, podpěra mostu se zvedne o 50 metrů. Jak se oblouk mostu zvedá a klesá, zdá se, jako by most mrkal. Obrat netrvá déle než 4,5 minuty a přitahuje spoustu diváků. Je velmi zajímavé sledovat, jak se vše děje v reálném životě.

Most Ponte Vecchio ve Florencii, Itálie

Most Ponte Vecchio přes řeku Arno ve Florencii má bohatou historii, protože... byl původně postaven ve starověké římské době. Dnešní podobu získal most v roce 1345, kdy byl přestavěn na místě předchozích dvou. Most je postaven z kamene, je uzavřenou konstrukcí a je segmentovým obloukovým mostem. Ponte Vecchio, který se ve Florencii nazývá „Starý most“, je známý svými obchody: šperky a suvenýry v naší době, stejně jako obchody s masem a rybami ve středověku. Navíc je to jeden z mála mostů, který nebyl v Evropě zničen během druhé světové války.

Golden Gate Bridge v San Franciscu, USA

Jedním z nejznámějších je visutý most přes Golden Gate Strait v Kalifornii. Tento most možná není nejkrásnější, ale je nejfotografovanější. Se svými červenými a oranžovými nosnými konstrukcemi je Golden Gate Bridge jedním z nejznámějších na světě. Cesta přes most směrem na San Francisco je zpoplatněna, v současnosti je cena 5 USD, ale v opačném směru je zdarma ( To platí pro motoristy, cyklisty i chodce).

Hangzhou Bay Bridge, Zhejiang, Čína

Hangzhou Bay Bridge, postavený přes Východočínské moře a deltu řeky Jang-c'-ťiang, je dlouhý 35 km. je nejdelší a nejspolehlivější zaoceánský most na světě. Projektování mostu trvalo 600 odborníků během 9 let a byl postaven, testován a uveden do provozu za pouhých 6 let. Návrh mostu však bere v úvahu všechny nepříznivé podmínky: několik proudů, vysoké vlny, oblast seismické aktivity a tajfunů, emise zemního plynu, heterogenitu dna atd. Navíc s ohledem na to, že pohyb po vodě řidiče uvolňuje, je most postaven ve tvaru anglického písmene „S“ a podél celého mostu jsou instalovány světelné diody měnící barvu, což soustřeďuje pozornost řidičů.

Viaduktový most Millau v údolí Tarn ve Francii

Millau Viaduct Bridge je nejvyšší silniční most na světě. Dokončený most překonal tři světové rekordy najednou: nejvyšší podpěry, nejvyšší mostní věž a nejvyšší silniční mostovku mostu. Výška viaduktu Millau je 343 metrů a jeho délka je 2500 metrů. Když mlha sestoupí do údolí Tarn, zdá se, jako by byl most někde na obloze nad mraky.

Banpo Bridge v Soulu, Korea

Most Banpo v Koreji se nazývá „Duhová fontána“. Neobvykle krásný dvoupatrový most se klene nad řekou Han a je zapsán v Guinessově knize rekordů jako nejdelší fontána na mostě. Po obou stranách mostu se nachází kašna dlouhá 570 metrů, celková délka kašny je 1140 metrů, resp. Na rozdíl od běžných fontán, které vystřelují vzhůru, trysky duhové fontány směřují jako vodopád do stran a dolů, přičemž délka trysky je 45 metrů. Téměř 10 000 barevných LED žárovek vytváří neuvěřitelné světelné efekty. Voda pro fontánu se odebírá z řeky, čistí se a poté se pouští zpět do řeky. Světelné show lze vidět od dubna do června po zbytek času, spodní patro mostu je zaplaveno vodou a provoz pokračuje na horním patře.

Je škoda, že se všechny světoznámé mosty nevešly do formátu jednoho článku, ale určitě se objeví v dalších publikacích. Proto se nezapomeňte přihlásit k odběru aktualizací, abyste měli krok se všemi nejzajímavějšími věcmi!

Mosty spojují kontinenty, země, města a lidi. Po mnoho staletí lidstvo využívá nejnovější výdobytky architektury k překonání nejrůznějších překážek, které mu příroda postaví. Mosty patří mezi nejstarší inženýrské vynálezy lidstva. Mnohé z nich se již staly nejen příležitostí k překonání řeky nebo moře, ale také skutečnými symboly měst a zemí. Dnes navrhuji přejít 20 nejznámějších mostů světa.

Tower Bridge, překračující Temži, byl postaven na konci devatenáctého století a je jednou z atrakcí nejen Londýna, ale celé Británie.

Gateshead Millennium Bridge, překračující řeku Tyne v anglickém městě Gateshead, je prvním naklápěcím mostem na světě. Design mostu je poměrně neobvyklý a pravidelně přitahuje davy diváků.

Magdeburský vodní most (Kanalbrücke Magdeburg) se nachází v Německu poblíž města Magdeburg a je známý ani ne tak svým designem, jako svým účelem - je určen pro přeplavání řeky Labe na plavidlech. Navíc jde o nejdelší vodní most v Evropě – jeho délka je 918 metrů.

Viadukt Millau (Le Viaduc de Millau) se nachází v jižní části Francie a je nejvyšším dopravním mostem v Evropě, výška jedné z jeho podpěr je o 17 metrů vyšší než Eiffelova věž. Most spojuje dvě náhorní plošiny a prochází nejen přes řeku, ale přímo přes celé údolí řeky Tarn.

Most Alamillo (Puente del Alamillo) v Seville se skládá z jediného pilíře, který drží 200 metrů vozovky přes řeku Guadalaquivir. Samotný most spojuje ostrov Cartuja a olympijský stadion, který se zde nachází, s centrální částí města Sevilla.

Most Rialto (Ponte di Rialto) se klene nad Canal Grande v Benátkách a je jedním ze symbolů tohoto města. Kromě něj je v Benátkách ještě asi 400 mostů.

Další neobvyklý italský most Vecchio (Ponte Vecchio) přes řeku Arno ve Florencii je známý tím, že na obou stranách jsou domy. V podobě, v jaké jej nyní vidíme, existuje již od roku 1345.

Ze všech měst v Evropě je Praha v návštěvnosti turistů na šestém místě. Mezi jeho zajímavosti patří 18 kamenných a ocelových mostů, z nichž nejznámější je Karlův most přes řeku Vltavu.

Starý most (Stari most) přes řeku Neretvu ve městě Mostar bezpečně stál více než 400 let až do jugoslávského konfliktu, během kterého byl zničen. Dnes je most zrestaurován a je symbolem usmíření a oblast mostu byla zapsána na seznam světového dědictví UNESCO.

Bosporský most se klene nad Bosporskou úžinou a je jediným mostem na světě spojujícím dva kontinenty Evropu a Asii. Tento most se nachází v Istanbulu a zná ho každý, kdo byl někdy v Turecku.

Most Khaju v íránském městě Isfahan je vynikající ukázkou íránské architektury a nejen symbolem tohoto města, ale také jednou z dominant celé země. Kromě své hlavní funkce (přechod) je most přehradou a odpočinkovým místem na řece Zayand.

Jedná se o nejdelší zaoceánský most na světě. Nachází se v Číně a spojuje dvě města – Šanghaj a Ningbo.

V hlavním městě Jižní Koreje se nachází jedna z nejbarevnějších fontán na světě – most Duhové fontány. Jedná se o nejdelší fontánový most na světě, jeho délka je 1140 metrů. Most překračuje řeku Han.

Most Akashi-Kaikyo spojuje dva japonské ostrovy – Honšú a Awadži. Překlenuje úžinu Akashi a je nejdelším visutým mostem na světě, jeho délka je 3911 metrů.

Harbour Bridge v Sydney v Austrálii je jedním z největších ocelových obloukových mostů na světě. Vede přes záliv Port Jackson a spolu s operou v Sydney je jednou z dominant města.

New York snadno poznáte podle fotografií Sochy svobody, Empire State Building, Central Parku a Brooklynského mostu, který překračuje East River a spojuje čtvrti Brooklyn a Manhattan.

Dalším z poznávacích znamení Spojených států je Golden Gate Bridge, který se klene nad stejnojmenným zálivem v San Franciscu. Most je často zobrazován na logách a pravidelně se objevuje v hollywoodských trhácích a počítačových hrách.

Snad nejznámější most a symbol Petrohradu se klene přes Bolšaju Něvu a spojuje centrální část města s Vasiljevským ostrovem.

Živopisnyj most v Moskvě je jednou z těch atrakcí, které musíte v ruském hlavním městě vidět. Lanových mostů je na světě dost, ale design tohoto je jedinečný a tak neobvyklý, že se na něj bude vzpomínat celý život.

20. „Taneční most“ ve Volgogradu

A konečně naši současnou hitparádu přechodů světa uzavírá most přes Volhu, který oslavoval město hrdinů Volgograd po celém světě. V roce 2010 se most v důsledku zatížení větrem začal kývat ve svislé rovině, amplituda vibrací dosáhla jednoho metru, ale nedošlo k poškození povrchu vozovky ani podpěr. Díky této akci bylo mostu pevně přiřazeno jméno „tanec“.