Najznámejšie mosty na svete. Najväčšie a najkrajšie mosty na svete

V tejto kolekcii sa zoznámite s najväčšími mostami na svete. Toto ale nebude jednoduché porovnanie dĺžky, plochy či výšky. Každým rokom sa stavia nové a nové mosty, vyššie, dlhšie a nezvyčajnejšie, preto tu budem hovoriť o mostoch, ktoré lámu rekordy, keďže každý z nich bol svojho času najdlhší, najväčší, najvyšší alebo originálny. Všetky budovy na tomto zozname budú nejakým spôsobom vynikať, a preto stoja za pozornosť. Žiadam vás, aby ste sa zapojili do diskusií, vyjadrili svoj názor a doplnili výber o budovy, ktoré sú podľa vás zaujímavé.

1. Začneme momentálne najdlhším cestným mostom – Hangzhou v Číne. Toto je najdlhší most cez oceán - jeho dĺžka je 36 kilometrov. Virtuálnu prehliadku Hangzhou si môžete urobiť pomocou vyššie uvedeného odkazu. V najbližších rokoch sa budú stavať mosty, ktoré prekonajú rekord tohto mosta, no navždy zostane jednou z najdlhších a najväčších stavieb svojho druhu.

2. Najvyšší je momentálne Millot viadukt vo Francúzsku. Jeho výška je 343 metrov, Millau tiež drží rekord v tom, že má najvyššie móla na svete, ako aj najvyššie mostné veže na svete

3. Nemenej legendárny most – Golden Gate v San Franciscu. Dlhý čas (takmer tri desaťročia) to bol najväčší visutý most na svete. Drží aj smutný rekord v samovráždach. Takmer každý mesiac z nej skočí do vody nejaký blázon

5. Najdlhší most v Európe je most Vasco da Gama v Portugalsku. Mnohí to porovnávajú s Hangzhou, ale Vasco da Gama stále vyzerá elegantnejšie a organickejšie, aj keď má nižšiu dĺžku

6. Nemenej známy je Bosporský most medzi Európou a Áziou, ktorý spája kontinenty. Spája európsku a ázijskú časť Istanbulu


7. Unikátna stavba – japonský perlový most, postavený v seizmicky najnestabilnejšej zóne planéty. Dodnes ide o najdlhší visutý most na svete, dlhý 3911 metrov.

8. Jediný svojho druhu, Banpo Fountain Bridge v Soule bol zapísaný do Guinessovej knihy rekordov ako najdlhšia fontána na moste. Celková dĺžka fontány Moonlight Rainbow je 1140 metrov

9. Nebolo by na škodu pridať do našej recenzie aj železničný most. Forth Bridge v Škótsku je dlho najväčším mostom na svete a je tiež jedným z prvých konzolových mostov na svete, ako aj prvým oceľovým mostom v Anglicku. Nevyzerá dizajn veľmi pôsobivo?

10. Jednou z najznámejších dominánt New Yorku, spolu so Sochou slobody, je Brooklynský most. Je to prvý most na svete zavesený na oceľových lanách a zároveň jeden z prvých visutých mostov na svete. Dĺžka Brooklynského mosta je 1825 metrov

13. Vedeli ste, že mosty nie sú len pešie, automobilové alebo železničné? Zoznámte sa s Magdeburským vodným mostom. Po tomto kilometrovom technickom zázraku sa plavia rôzne plavidlá – člny, trajekty, výletné člny. Tento najdlhší vodný most na svete spája dva lodné kanály - Labe-Havel a Stredonemecký kanál.

14. Poďme na druhý koniec sveta – do Južnej Ameriky, a to do Brazílie. Tu je jediný most na svete s podperou v tvare X - Oliveira Bridge. Vďaka špeciálnemu tvaru stožiarov, výške 138 metrov, 144 výkonným oceľovým káblom a elegantnému LED osvetleniu sa Oliveira stala jedným zo symbolov mesta Sao Paulo.

15. Jeden z najstarších a najznámejších mostov v Taliansku, symbol Florencie – Ponte Vecchio. Most je nezvyčajný tým, že je zastavaný a obývaný ľuďmi, nachádza sa tu aj známa umelecká galéria Uffizi

16. Najprv som chcel do tejto zbierky zahrnúť všetky mosty slávneho architekta Santiaga Calatravu, keďže každý jeho výtvor možno pokojne nazvať majstrovským dielom, no v tomto prípade by téma narástla do obrovskej veľkosti. Preto vám jednoducho odporúčam, aby ste nasledovali vyššie uvedený odkaz a podrobne si prečítali o každej zo štruktúr. Ak si vyberiete zo všetkých jej mostov, vyzdvihol by som Biely most (Zubisuri) v Španielsku, postavený zo skla a ocele

17. Mnoho ľudí nazýva Petrohrad mestom mostov. Nemôžem s tým nesúhlasiť, skutočne existuje obrovské množstvo krásnych a originálnych mostov, o každom z nich máme podrobný článok. Vo všeobecnom výbere mostov v Petrohrade nájdete podrobné informácie o všetkých stavbách

18. V hlavnom meste Ruska je čo vidieť mosty ako Živopisnyj alebo Bagration. Ako vždy, na našej webovej stránke si môžete prečítať podrobne o všetkých mostoch v Moskve

19. Vynikajúci príklad iránskej architektúry a jedna z najznámejších pamiatok v Iráne je most Khaju. Toto je najstarší most na východe, rovnako ikonický ako Ponte Vecchio v Európe. Okrem funkcie mosta slúži aj ako priehrada a vodovodné potrubie, ktoré privádza vodu do záhrad mesta Isfahan.

20. Výber by som rád doplnil o dva mosty z najromantickejšieho mesta sveta - Benátok. Najznámejším benátskym mostom je Rialto, najstarší most v meste lásky, podopretý 12 tisíc pilotmi. Toto je jedna z najobľúbenejších architektonických atrakcií v Benátkach


Nemenej populárny je Most vzdychov. Barokový oblúkový most preklenul Palácový kanál už v 17. storočí a preslávil sa vďaka svojej histórii, o ktorej sa dozviete po otvorení podrobného článku

Hlavná atrakcia San Francisca je postavená naprieč rovnomenným prielivom a spája mestský záliv s Tichým oceánom. Projekt je visutý most s visutou vozovkou a jeho dĺžka je 1970 m Práce na výstavbe mosta trvali od roku 1933 do roku 1937, počas Veľkej hospodárskej krízy a počas formovania mesta následkami zemetrasenia v roku 1906. Autorom projektu bol Joseph Strouss - najlepší inžinier tej doby pre stavbu mostov. Koncom mája 1937 sa uskutočnilo slávnostné otvorenie v tom čase najväčšieho visutého mosta na svete, ktorý si tento status udržal až do roku 1964, kým ho neobišiel newyorský most Verrazano. Unikátny most je uznávaný ako symbol Spojených štátov a je pýchou amerického ľudu.

Jedna z výnimočných atrakcií Portugalska, ktorá zaujme svojou nekonečnosťou dĺžky a krásou svojho dizajnu. Celková dĺžka tohto mosta, uznávaného ako najdlhší v celej Európe, je 17,2 km. Jeho architektúra nemá klasickú podobu a vyznačuje sa vzdušnosťou. Funkčným zameraním stavby je prepojenie odľahlých oblastí hlavného mesta Portugalska. Vďaka výstavbe mosta, ktorý sa postupne mení z lanovej konštrukcie na viadukt, sa podarilo nadviazať dopravné spojenie v meste a voľný prístup k niektorým jeho objektom. A netradičný tvar mosta je vyjadrený tým, že lanová časť je umiestnená kolmo na pobrežie, zatiaľ čo viadukt vedie paralelne.

Je to najstarší most v Spojených štátoch, postavený cez East River, spájajúci Brooklyn a Manhattan, mestské časti New Yorku. Stavba mosta s dĺžkou 1825 m trvala 13 rokov (1869 – 1883). Všetky práce prebiehali pod vedením inžiniera Johna Roeblinga, ktorý ako prvý z remeselníkov navrhol nahradiť liatinu oceľou. Aby sa preukázala spoľahlivosť oceľového mosta, v deň jeho otvorenia - 24. mája 1883, sa po ňom prechádzali zástupcovia mestských úradov so slonmi. A už viac ako storočie plní Brooklynský most svoje funkcie. Pozostáva z 3 zón, z ktorých dve sú pre autá a tretia pre cyklistov a chodcov. Táto zóna sa nachádza v strede stavby a je vyvýšená nad 2 susednými automobilovými zónami, čím chcel inžinier Roebling ukázať nadradenosť ľudí nad autami.

Harmonicky zapadá do architektúry Londýna a stal sa jedným z jeho symbolov. Názov stavby sa vysvetľuje jej polohou – nachádza sa vedľa hradu Tower, stojaceho na severnom brehu Temže. Most postavili podľa projektu Horacea Jonesa koncom 19. storočia. Výsledkom inžinierskych prác bola 244-metrová stavba s vysokými 65-metrovými vežami. Vo výške 44 m sú prepojené galériou určenou pre peších. V súčasnosti sa z tejto galérie stalo múzeum a vyhliadková plošina. Zaujímavé je aj farebné riešenie mosta. Pôvodne mal čokoládovú farbu, no pri príležitosti výročia Alžbety II. bol premaľovaný, imitujúc farby štátnej vlajky. Most sa však nestal modro-bielo-červeným, pretože... Je v nej veľmi málo červenej a z diaľky sa štruktúra javí ako modrá a biela.

Zavesený cestný most cez údolie francúzskej rieky Tarn a prechádzajúci neďaleko mesta Millau. Je považovaný za najvyšší na svete, pretože jedna z jeho podpier dosahuje výšku 341 m. Na vývoji projektu grandióznej stavby pracoval inžinier Michel Virlogio, ktorý sa preslávil vytvorením lanového mosta v Normandii. Unikátna stavba je súčasťou diaľnice A75 a končí ju. Vďaka vytvoreniu viaduktu Millau sa stalo dostupné vysokorýchlostné cestovanie z Paríža do Beziers v tranzite cez Clermont-Ferrand. Je pozoruhodné, že cestovanie po ňom nie je pre motoristov bezplatné, pretože most vznikol na základe zmluvy medzi francúzskou vládou a spoločnosťou Eifage Group. Jedna z klauzúl hovorí, že spoločnosť má právo vyberať malý poplatok od áut, ktoré tadiaľ prechádzajú.

Ponte Vecchio, alebo Starý most, nie je len stavba určená na prechod z jedného brehu rieky Arno na druhý. Ide o celú architektonickú pamiatku postavenú v 14. storočí. V dávnych dobách bol na mieste mosta brod a šírka Arna tu bola minimálna. Preto tu starí Rimania postavili most, nainštalovali ho na kamenné pilóty a pridali drevené nadstavby. V tejto podobe prežil pád Rímskej ríše, no neodolal ničivej sile vodného živlu, ktorý sa v roku 1117 vzbúril. Most Ponte Vecchio získal svoj moderný vzhľad už v roku 1345, po vypracovaní nového projektu majstra Neri di Fioravanti. Zmena obrysu konštrukcie zlepšila jej vzhľad a dodala jej pevnosť. Nový most tvoria 3 oblúky, dosahujúce dĺžku až 30 m.

Najstarší most postavený cez Canal Grande v Benátkach. Spočiatku na tomto mieste stál pontónový most, postavený v roku 1811 podľa návrhu Nicola Barattieriho a nazývaný Ponte della Moneta, čo sa vysvetľuje blízkosťou mincovne. Ale kvôli vzniku trhu Rialto v meste bolo potrebné nahradiť existujúci most silnejším. V roku 1250 sa teda objavil nový drevený most vyrobený vo forme oblúka. Pre pohodlie prechodu vysokých lodí sa tento oblúk otvoril v jeho strednej časti. Most sa začal volať Rialto, no neukázal sa ako vysoko odolný – v roku 1310 bol značne poškodený pri požiari a v roku 1444 sa zrútil a neodolal obrovskému davu mešťanov. Moderný 28-metrový kamenný most sa objavil už v roku 1591 vďaka úsiliu architekta Antonia da Ponteho.

36-kilometrové „mozgové dieťa“ čínskeho inžiniera Wang Yonga, uznávaného ako najdlhší most na svete. Navrhnutý v tvare písmena S pretína rieku Qiantang a záliv Hangzhou. Štruktúra je považovaná za najdôležitejšiu spojnicu Super Highway, ktorá vedie pozdĺž východného pobrežia Číny. Začína na severe krajiny v Jiaxine a končí na juhu, v Ningbo. Vďaka výstavbe tejto rozsiahlej stavby bolo možné skrátiť vzdialenosť dopravy o 120 km (z Ningbo do Šanghaja). Práce na stavbe najdlhšieho a najkrajšieho mosta na svete prebiehali v rokoch 2003 až 2008. Ich problém spočíval v tom, že konštrukcia musela byť položená v nepredvídateľnom morskom prostredí a v seizmickej zóne.

Bol postavený nad Nevou v rokoch 1912 až 1916. s cieľom spojiť Admiraltejský ostrov s Vasilievskym ostrovom (okresy Petrohrad). Jeho história sa začína v roku 1882, keď obyvatelia mesta a verejné osobnosti začali kontaktovať mestskú radu so žiadosťou o vybudovanie trvalého prechodu cez rieku. Ale až v roku 1900 úrady vypočuli tieto požiadavky a rozhodli sa usporiadať medzinárodnú súťaž na určenie projektanta mosta. A tak vo februári 1911 začala spoločnosť Kolomna Plants s výstavbou mosta, práce na jeho stavbe boli ukončené až koncom roku 1916. Za svoj názov vďačí Zimnému palácu. 250 metrový kovový most pozostáva z 5 polí a centrálne dvojkrídlové rozpätie sa rozprestiera v oboch smeroch. Hmotnosť všetkých oceľových častí mosta je 7770 ton.

Najdlhšia zavesená konštrukcia na svete. Spája ázijskú a európsku časť Istanbulu. Predtým nad Bosporským prielivom neboli postavené žiadne takéto stavby a prvým prechodom sa stal Bosporský visutý most. Na jeho projekte pracovali britskí inžinieri Roberts a Brown. Držiakmi mosta sa podľa ich predstavy stali oceľové laná cik-cak, ktoré sa „vznášajú“ nad vodou vo výške 64 m. Most je rozdelený na jazdné pruhy zaisťujúce bezpečnosť pri pohybe vozidiel. Celková dĺžka mosta je 1560 m, šírka 33 m a denne po ňom prejde vyše 200 000 vozidiel. Cez most nemôžete prejsť pešo, pretože... kvôli pokusom o samovraždu je pre chodcov uzavretá. Zákaz sem majú ani kamióny.

V priebehu svojej histórie ľudia postavili nekonečné množstvo mostov: vysoký a nízky, krásny a praktický, peší a dopravný. Každý most nesie odtlačok doby, v ktorej bol postavený a charakterizuje nielen napredovanie dizajnu, ale aj vývoj technológií. Nižšie je desať najznámejších mostov, ktoré sú dominantami konkrétnej krajiny. Ak nenájdete žiadny most, navrhujem ho pridať do komentárov.

Užite si sledovanie a majte skvelú náladu na celý deň!

Tak teda poďme.

Akvaduktový most Pont du Gard, Francúzsko

Tento most cez rieku Gordon v južnom Francúzsku je súčasťou akvaduktu postaveného v Rímskej ríši, pravdepodobne medzi rokom 19 nášho letopočtu. a 150 g. BC. Je to najvyšší zo starovekých rímskych akvaduktov (vodovod), ktoré sa zachovali dodnes. Jeho dĺžka je 274 metrov s výškou 49 metrov. Pre svoj historický význam bol tento most zaradený do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

Tower Bridge Londýn, Anglicko (Spojené kráľovstvo)

Tower Bridge sa klenie nad riekou Temža v centre Londýna neďaleko Tower of London. Ide o kombináciu padacieho a visutého mosta. Dve mostné veže predstavujúce základňu mosta sú súčasťou plateného múzea, pričom samotný most môžu voľne využívať tak chodci, ako aj vozidlá. Tower Bridge je tiež jedným zo symbolov Londýna a celej Británie.

Most Nanpu v Šanghaji, Čína

Most Nanpu je známy svojim inovatívnym špirálovitým dizajnom, ktorý navrhli a zrealizovali šanghajskí remeselníci, aby ušetrili miesto. Most prechádza cez rieku Huangpu v centre Šanghaja. Je to 57. najdlhší lanový most na svete. Jeho dĺžka je 8 346 metrov.

Akashi Kaikyo alebo Pearl Bridge v Kobe - Naruto, Japonsko

Akashi-Kaikyo si s dĺžkou 3911 metrov drží svoje prvenstvo medzi visutými mostami dodnes. Stredové rozpätie Perlového mosta je tiež dlhšie ako ktorýkoľvek visutý most na svete, meria 1 991 metrov. Most postavený cez úžinu Akashi bol navrhnutý s ohľadom na možné búrky a zemetrasenia.

Millenium Bridge v Gateshead vo Veľkej Británii

Hoci je most pomenovaný po novom tisícročí, je známy ako Blinking Eye. Ide o prvý a zatiaľ jediný otočný most na svete. Keď lode prechádzajú pozdĺž rieky, podpera mosta sa zdvihne o 50 metrov. Keď klenba mosta stúpa a klesá, zdá sa, že most žmurká. Obrat netrvá dlhšie ako 4,5 minúty a priláka množstvo divákov. Je veľmi zaujímavé vidieť, ako sa všetko deje v reálnom živote.

Most Ponte Vecchio vo Florencii v Taliansku

Most Ponte Vecchio cez rieku Arno vo Florencii má bohatú históriu, pretože... bol pôvodne postavený v starovekom rímskom období. Dnešnú podobu získal most v roku 1345, kedy bol prestavaný na mieste predchádzajúcich dvoch. Most je postavený z kameňa, je uzavretou konštrukciou a je segmentovým oblúkovým mostom. Ponte Vecchio, ktorý sa vo Florencii nazýva „Starý most“, je známy svojimi obchodmi: šperky a suveníry v našej dobe, ako aj obchody s mäsom a rybami v stredoveku. Navyše je to jeden z mála mostov, ktorý nebol v Európe zničený počas druhej svetovej vojny.

Golden Gate Bridge v San Franciscu, USA

Jedným z najznámejších je visutý most cez Golden Gate Strait v Kalifornii. Tento most možno nie je najkrajší, ale je najfotografovanejší. So svojimi červenými a oranžovými nosnými konštrukciami je Golden Gate Bridge jedným z najznámejších na svete. Cesta cez most smerom na San Francisco je spoplatnená, v súčasnosti je cena 5 USD, ale v opačnom smere je bezplatná ( Platí to pre motoristov, cyklistov aj chodcov).

Hangzhou Bay Bridge, Zhejiang, Čína

Most Hangzhou Bay, postavený cez Východočínske more a deltu rieky Jang-c'-ťiang, je dlhý 35 km. je najdlhším a najspoľahlivejším zaoceánskym mostom na svete. Projektovanie mosta trvalo 600 odborníkov počas 9 rokov a bol postavený, odskúšaný a uvedený do prevádzky len za 6 rokov. Návrh mosta však zohľadňuje všetky nepriaznivé podmienky: niekoľko prúdov, vysoké vlny, oblasť seizmickej aktivity a tajfúnov, emisie zemného plynu, heterogenitu dna atď. Navyše, vzhľadom na to, že pohyb vo vode vodičov uvoľňuje, most je postavený v tvare anglického písmena „S“ a pozdĺž celého mosta sú osadené svetelné diódy meniace farbu, čo sústreďuje pozornosť vodičov.

Viaduktový most Millau v údolí Tarn vo Francúzsku

Millau Viaduct Bridge je najvyšší cestný most na svete. Dokončený most prekonal naraz tri svetové rekordy: najvyššie podpery, najvyššia mostná veža a najvyššia cestná plošina mosta. Výška viaduktu Millau je 343 metrov a jeho dĺžka je 2500 metrov. Keď hmla klesá do údolia Tarn, zdá sa, že most je niekde na oblohe nad oblakmi.

Banpo Bridge v Soule, Kórea

Most Banpo v Kórei sa nazýva „Dúhová fontána“. Neobvykle krásny dvojposchodový most sa klenie nad riekou Han a je zapísaný v Guinessovej knihe rekordov ako najdlhšia fontána na moste. Po oboch stranách mosta sa nachádza fontána dlhá 570 metrov, celková dĺžka fontány je 1140 metrov, resp. Na rozdiel od obyčajných fontán, ktoré vystreľujú nahor, prúdy dúhovej fontány smerujú ako vodopád do strán a nadol, pričom dĺžka prúdu je 45 metrov. Takmer 10 000 farebných LED žiaroviek vytvára neuveriteľné svetelné efekty. Voda pre fontánu sa odoberá z rieky, čistí sa a potom sa púšťa späť do rieky. Svetelné šou je možné vidieť od apríla do júna, po zvyšok času je spodná vrstva mosta zaplavená vodou a premávka pokračuje na hornej vrstve.

Je škoda, že všetky svetoznáme mosty sa nezmestili do formátu jedného článku, ale určite sa objavia v budúcich publikáciách. Preto sa nezabudnite prihlásiť na odber aktualizácií, aby ste mali krok so všetkými najzaujímavejšími vecami!

Mosty spájajú kontinenty, krajiny, mestá a ľudí. Ľudstvo už mnoho storočí využíva najnovšie výdobytky architektúry, aby prekonalo všetky druhy prekážok, ktoré mu príroda stavia. Mosty patria medzi najstaršie inžinierske vynálezy ľudstva. Mnohé z nich sa už stali nielen príležitosťou prejsť cez rieku alebo more, ale aj skutočnými symbolmi miest a krajín. Dnes navrhujem prejsť 20 najznámejších mostov sveta.

Tower Bridge, ktorý prechádza cez Temžu, bol postavený na konci devätnásteho storočia a je jednou z atrakcií nielen Londýna, ale celej Británie.

Gateshead Millennium Bridge, ktorý prechádza cez rieku Tyne v anglickom meste Gateshead, je prvým naklápacím mostom na svete. Dizajn mosta je dosť nezvyčajný a pravidelne priťahuje davy divákov.

Magdeburský vodný most (Kanalbrücke Magdeburg) sa nachádza v Nemecku neďaleko mesta Magdeburg a nie je známy ani tak dizajnom, ako skôr účelom - je určený na preplávanie rieky Labe na plavidlách. Navyše ide o najdlhší vodný most v Európe – jeho dĺžka je 918 metrov.

Viadukt Millau (Le Viaduc de Millau) sa nachádza v južnej časti Francúzska a je najvyšším dopravným mostom v Európe, výška jednej z jeho podpier je o 17 metrov vyššia ako Eiffelova veža. Most spája dve náhorné plošiny a prechádza nielen cez rieku, ale priamo cez celé údolie rieky Tarn.

Most Alamillo (Puente del Alamillo) v Seville pozostáva z jedného piliera, ktorý drží 200 metrov vozovky cez rieku Guadalaquivir. Samotný most spája ostrov Cartuja a olympijský štadión, ktorý sa tu nachádza, s centrálnou časťou mesta Sevilla.

Most Rialto (Ponte di Rialto) sa klenie cez Canal Grande v Benátkach a je jedným zo symbolov tohto mesta. Okrem nej je v Benátkach ešte asi 400 mostov.

Ďalší neobvyklý taliansky most Vecchio (Ponte Vecchio) cez rieku Arno vo Florencii je známy tým, že na oboch stranách sú domy. V podobe, v akej ho teraz vidíme, existuje už od roku 1345.

Praha je spomedzi všetkých miest v Európe v návštevnosti turistov na šiestom mieste. Medzi jeho atrakcie patrí 18 kamenných a oceľových mostov, z ktorých najznámejší je Karlův most cez rieku Vltavu.

Starý most (Stari most) cez rieku Neretva v meste Mostar bezpečne stál viac ako 400 rokov až do juhoslovanského konfliktu, počas ktorého bol zničený. Dnes je most obnovený a je symbolom zmierenia a oblasť mosta bola zaradená do svetového dedičstva UNESCO.

Bosporský most sa klenie nad Bosporským prielivom a je jediným mostom na svete, ktorý spája dva kontinenty Európu a Áziu. Tento most sa nachádza v Istanbule a pozná ho každý, kto bol niekedy v Turecku.

Most Khaju v iránskom meste Isfahán je vynikajúcim príkladom iránskej architektúry a nielen symbolom tohto mesta, ale aj jednou z dominánt celej krajiny. Okrem svojej hlavnej funkcie (prechod) je most priehradou a oddychovým miestom na rieke Zayand.

Toto je najdlhší zaoceánsky most na svete. Nachádza sa v Číne a spája dve mestá – Šanghaj a Ningbo.

V hlavnom meste Južnej Kórey sa nachádza jedna z najfarebnejších fontán na svete – most Dúhovej fontány. Ide o najdlhší fontánový most na svete, jeho dĺžka je 1140 metrov. Most prechádza cez rieku Han.

Most Akashi-Kaikyo spája dva japonské ostrovy – Honšú a Awadži. Preklenuje úžinu Akashi a je najdlhším visutým mostom na svete, jeho dĺžka je 3911 metrov.

Harbour Bridge v austrálskom Sydney je jedným z najväčších oceľových oblúkových mostov na svete. Vedie cez záliv Port Jackson a spolu s operou v Sydney je jednou z dominánt mesta.

New York ľahko spoznáte podľa fotografií Sochy slobody, Empire State Building, Central Parku a Brooklynského mosta, ktorý pretína East River a spája mestské časti Brooklyn a Manhattan.

Ďalším z poznávacích znakov Spojených štátov je Golden Gate Bridge, ktorý sa klenie nad rovnomenným zálivom v San Franciscu. Most je často zobrazený na logách a pravidelne sa objavuje v hollywoodskych trhákoch a počítačových hrách.

Azda najznámejší most a symbol Petrohradu sa klenie cez Boľšú Nevu a spája centrálnu časť mesta s Vasilievským ostrovom.

Most Živopisnyj v Moskve je jednou z atrakcií, ktoré musíte v ruskom hlavnom meste vidieť. Lanových mostov je na svete dosť, no dizajn tohto je jedinečný a taký nezvyčajný, že si ho bude pamätať celý život.

20. „Tancujúci most“ vo Volgograde

A nakoniec, naša súčasná hitparáda svetových prechodov sa uzatvára mostom cez Volhu, ktorý oslavoval hrdinské mesto Volgograd po celom svete. V roku 2010 sa most v dôsledku zaťaženia vetrom začal kývať vo vertikálnej rovine, amplitúda vibrácií dosiahla jeden meter, no povrch vozovky ani podpery sa nepoškodili. Vďaka tejto udalosti bol mostu pevne priradený názov „tancovanie“.