Reklama na portáli

Prísada na trenie motora. Druhy a ceny prísad pre obnovu motora. Keď sú potrebné doplnky

Veľmi kontroverzná téma, ktorá spôsobuje veľa kontroverzií medzi vodičmi aj medzi odborníkmi. Napriek početným štúdiám, ktoré dokazujú účinnosť pridávania určitých prísad do auta, nie všetci majitelia áut ich chcú používať. V tomto článku sa pozrieme na to, ktoré olejové prísady sa ukázali ako najúčinnejšie a aký je princíp ich pôsobenia.

Obsah:

Čo sú prísady do motorového oleja?

Aditíva sú komplex aditív, ktoré vodič nalieva priamo do motora, čím zlepšujú výkonové vlastnosti použitého oleja. Prísady môžu predĺžiť životnosť motora, ale iba ak sú správne zvolené. V závislosti od rôznych situácií je vhodné použiť rôzne kompozície.

Upozornenie: Aditíva sa nepoužívajú len do motorového oleja. Existujú samostatné prísady do paliva a prevodovky.

Prísady do oleja na zníženie opotrebovania motora

Liqui Moly Ceratec

Jednou z najznámejších prísad pridávaných do motorového oleja je formulácia Liqui Moly s názvom Ceratec.

Toto aditívum môže znížiť mieru opotrebenia dielov až o 30%, znížiť trenie medzi dielmi, znížiť (mierne, asi o 2-3%) spotrebu paliva, zvýšiť účinnosť motora a minimalizovať pravdepodobnosť poruchy motora pri prevádzke v extrémnych podmienkach. .

Olejová prísada Ceratec je založená na tekutej keramike. Obsahuje množstvo prvkov zameraných na „obalenie“ motorických prvkov. Medzi tieto zložky patrí vápnik, horčík, disulfid molybdénu, nitrid bóru.

Pred použitím aditíva Ceratec je potrebné vykonať a podľa toho. Toto zloženie nie je možné použiť so starým motorovým olejom, ak je potrebné dosiahnuť maximálnu účinnosť.

Upozornenie: Približná životnosť aditíva Ceratec je 50 tisíc kilometrov. Napriek tomu, že počas tohto obdobia sa olej niekoľkokrát vymení, aditívum si naďalej zachováva svoje vlastnosti a usadzuje sa na súčastiach motora.

Majster RVS

Ďalšou prísadou, ktorá robí dobrú prácu pri znižovaní opotrebovania motora, je zmes RVS Master Engine. Táto značka vyrába veľké množstvo rôznych aditív určených pre motory rôznych tried: motocykle, autá, nákladné autá a špeciálne zariadenia.

Táto prísada je založená na zlúčenine horčíka a kremíka. Sú schopné vytvárať na povrchu častí motora film, ktorý chráni motor pred nadmerným opotrebovaním. Stojí za zmienku, že táto kompozícia má aj niektoré regeneračné funkcie. Umožňuje eliminovať drobné škrabance a triesky, čím normalizuje kompresiu vo valcoch motora, čo vedie k zníženiu spotreby oleja a benzínu a celkovo zlepšuje kvalitu chodu motora.

Prísada RVS Master vyniká medzi svojimi konkurentmi dlhou životnosťou. Počas prevádzky vytvára na prvkoch motora ochrannú vrstvu, ktorá je schopná chrániť motor pred tvorbou defektov na 100 - 120 tisíc kilometrov.

3 tony Plamet

Ďalšia prísada do motora, ktorá môže zvýšiť životnosť motora. Jeho základom je meď, zinok a bór, ktoré vytvárajú ochranný film na častiach motora.

Hlavnou úlohou 3tonového aditíva je znížiť trenie prvkov motora o seba počas prevádzky. Výrobca aditív tvrdí, že je možné znížiť opotrebenie motora takmer o štvrtinu, čím sa oddialila potreba veľkých opráv o 25 %.

Dôležité: Prísada 3ton Plamet sa musí pridávať len do nového oleja, inak stratí mnohé zo svojich vlastností. Výrobca zloženia zároveň odporúča pridať ho počas počiatočných fáz prevádzky motora - do 10 000 kilometrov.

Prísady do oleja pre nový motor

Ak auto len nedávno opustilo továreň a nemá prakticky žiadny počet najazdených kilometrov, má zmysel okamžite sa zaoberať otázkou ochrany motora pred možným poškodením. K poškodeniu motora najčastejšie dochádza vtedy, keď naplnený motorový olej v aute takmer dosiahol dátum spotreby.

Aby si olej lepšie zachoval svoje vlastnosti od chvíle, keď vstúpi do motora až do jeho výmeny, môžete použiť aditívum Hi-Gear HG 2249, ktorého účelom je znížiť pravdepodobnosť opotrebenia komponentov „mladého“ motora .

Táto prísada pozostáva z organických látok. Samotný komplex je založený na chlórovanom parafíne. Vzorec zloženia umožňuje, aby naplnený olej nestratil všetky svoje vlastnosti v čase jeho výmeny.

Toto aditívum zároveň znižuje pravdepodobnosť oxidácie a riedenia oleja. Takýto problém s ním môže nastať, keď je preťažený a stúpa na vysoké teploty, alebo keď sa komponenty tretích strán dostanú do mazacej kvapaliny.

Upozornenie: Výrobca olejového aditíva Hi-Gear HG 2249 tvrdí, že tento komplex umožňuje okrem iného znížiť spotrebu paliva o 8 %. Nezávislé štúdie však naznačujú, že skutočne dochádza k zníženiu spotreby paliva, ale nie o viac ako 2 – 3 %.

Vzhľadom na vlastnosti tohto aditíva je potrebné ho pridávať do oleja pri každej výmene oleja.

Olejové prísady pri vysokom zaťažení

Ďalší typ aditíva do oleja je určený pre vozidlá, ktoré sú vystavené vysokému zaťaženiu. Takéto prísady sa tiež nazývajú „športové“, pretože ich majú používať vodiči, ktorí sa zaoberajú motoristickým športom. Medzi takéto prísady patrí Bardahl Turbo Protect.

Toto aditívum je najvhodnejšie pre vysoko zrýchlené motory, ktoré sú preplňované turbodúchadlom. Použitá zlúčenina umožňuje tvorbu slabých iónových väzieb medzi molekulami fosforu, zinku a draslíka, ako aj oblasťou kovových prvkov motora. Vďaka tomuto zloženiu toto aditívum funguje pri preplňovaných motoroch počas celej životnosti oleja, pričom pri použití iných aditív strácajú svoje vlastnosti pri preplňovaní po 3-4 tisícoch kilometrov.

Upozornenie: Výrobca aditíva Bardahl Turbo Protect odporúča použiť 2 fľaše svojho produktu naraz pred začiatkom súťaží, kde sa očakáva vážne preťaženie motora. Ale takýto olej bude potrebné po skončení súťaže vypustiť, neodporúča sa prevádzkovať motor dlhodobo s takým množstvom takéhoto aditíva.

Za zmienku stojí unikátna technológia tvorby fulerénových guľôčok medzi trecími časťami, ktorá je implementovaná v Bardahl Turbo Protect. Takéto guľôčky chránia prvky motora oveľa účinnejšie ako keramické alebo kovové povlaky a filmy vytvorené pri použití iných zlúčenín. Fullerénové guľôčky výrazne znižujú trenie a pôsobia ako malé guľôčkové ložiská.

Dôležité: Pri použití Bardahl Turbo Protect v aute, ktoré nie je vybavené motorom s turbodúchadlom, bude účinok minimálny.

Olejové prísady na čistenie hydraulických kompenzátorov

Ďalším dôležitým typom zloženia je aditívum, ktoré sa vyrovná s úlohou čistenia hydraulických kompenzátorov alebo posúvačov, čím umožňuje vodičovi nemyslieť na potrebu úpravy tepelnej medzery. Medzi takéto aditíva patria Bardahl Hydraulic Valve Lifters.

Toto zloženie pozostáva z patentovaného komplexu látok, ktoré eliminujú nahromadené usadeniny a minimalizujú pravdepodobnosť usadzovania sadzí a iných škodlivín vo vnútri hydraulických kompenzátorov. Podľa štúdií použitie takejto prísady zvyšuje životnosť hydraulických kompenzátorov a posúvačov 2-3 krát.

Okrem funkcie ochrany hydraulických kompenzátorov obsahuje predmetné aditívum aj komponenty, ktoré zabraňujú opotrebovaniu iných pohyblivých komponentov motora tým, že na nich vytvárajú film. Použitím takéhoto riešenia je možné zvýšiť životnosť ventilov, vačkových hriadeľov a ďalších prvkov sacieho systému. Kompozícia tiež obsahuje rôzne „vymývacie“ prísady, ktoré odstraňujú negatívne pôsobiace usadeniny.

Dôležité: Zloženie Bardahl Hydraulic Valve Lifters je mimoriadne citlivé na kvalitu použitého oleja. Mal by sa pridávať len do nového oleja, ktorý neobsahuje cudzie zložky.

Dôverovať či nedôverovať moderným technológiám? Táto otázka sa za posledných 10 rokov objavila u automobilových nadšencov veľmi často. Medzi pomerne nové produkty na trhu patria motorové prísady. Niektorí vodiči sa ich boja, iní sa za nich modlia. Oplatí sa to teda využiť, ako to ovplyvňuje dynamiku auta a ako si vybrať skutočne kvalitný produkt?

Dôležité! Olejové prísady vytvárajú film na trecích pároch. V dôsledku toho sa na krátky čas zvýši kompresia a tlak v olejovom systéme a zníži sa spotreba oleja a paliva. Okrem toho môžu určité typy aditív naplánovať a upchať olejové kanály a tiež obsahujú látky obsahujúce chlór a parafín, ktoré sa ukladajú v spaľovacej komore. Lacné a veselé“ – vhodné na predaj áut.

Ak chcete skutočne obnoviť motor a kompresiu, kompenzovať opotrebovanie motora a prevodovky, potom je lepšie použiť opravné zmesi. Obsahujú serpenity, ktoré nemenia chemické zloženie a fyzikálne vlastnosti oleja a vytvárajú kovovo-keramickú ochrannú vrstvu a zvyšujú zdroj na 120 000 km.

Prvé stretnutie

Automobilové aditíva sú špeciálne tekuté produkty, ktoré sú určené na predĺženie životnosti motora a prevodovky. Výber tohto produktu priamo závisí od typu motora automobilu, presnejšie od kvapaliny, do ktorej ho budete pridávať. Existujú teda prísady do benzínových, naftových motorov a prísady do mazacích olejov.

Prísady do benzínu

Takéto prostriedky zvyčajne zahŕňajú:

  • sušičky paliva;
  • čističe motorov;
  • antidetonačné činidlá;
  • čističe palivových systémov;
  • prísady,.

Sušičky paliva sú určené na odstraňovanie . Svoju úlohu plnia dobre a o ich užitočnosti nemá zmysel polemizovať. Tu však stojí za to povedať, že izopropylalkohol sa s týmto problémom dokonale vyrovná. Táto prísada tvorí jednu zmes s vodou, ktorá horí spolu s benzínom. Okrem toho sa používa izopropylalkohol. Mechanici odporúčajú svojim najlepším klientom pridať asi 100 g tohto alkoholu do 20 litrov benzínu.

Prísady, ktoré zvyšujú množstvo oktánového čísla v palive, prídu vhod, ak používate benzín pochybnej kvality.

Ak hľadáte kvalitné aditíva do benzínu, ktoré prečistia palivový systém, odstránia karbónové usadeniny a zároveň zbavia palivo vody, potom by ste mali venovať pozornosť japonským výrobkom.

Prísady do motora

Video o tom, ako funguje mikrokeramická motorová prísada:

V súčasnosti sa na trhu s automobilovými kvapalinami stretnete s ťažkou voľbou, pretože veľké množstvo výrobcov vyrába rôzne prísady, prísady a aktívne látky. Po prvé, všetky sú rozdelené do typov. Typ aditíva určuje, akú funkciu bude skutočne vykonávať.

Existujú teda nasledujúce prísady do motorového oleja:

  • konzervácia;
  • proti treniu;
  • čistiace prostriedky;
  • zabrániť opotrebovaniu a odieraniu;
  • zahusťovadlá (v závislosti od teploty menia viskozitu oleja);

Chemické zloženie pre dieselové motory

Video pojednáva o aditíve pre dieselový motor:

Naftové autá sú na ruských cestách celkom bežné. Výrobcovia motorových aditív zohľadňujú prítomnosť milovníkov nafty a vyrábajú špeciálne aditíva špeciálne pre dieselové motory.

Aditíva pre dieselové motory budú vykonávať takmer rovnaké funkcie ako pre benzínové motory. Zlepšujú kvalitu motorovej nafty, znižujú množstvo a dymivosť výfukových plynov, zabezpečujú plynulý chod naprázdno, čistia palivový systém, zabraňujú korózii, znižujú spotrebu motorového oleja, zabraňujú upchávaniu motora atď.

Rovnako ako pri benzínových motoroch je ich výber obrovský. Najznámejšie spoločnosti vyrábajúce takéto prísady sú: Energy 3000, STP Diesel Treatment, Comma Diesel a iné.

Ak sa pýtate, aké aditívum naliať do motora, najlepšie je poradiť sa s profesionálnym automechanikom. Ak to nie je možné, prečítajte si recenzie a vlastnosti vybraného produktu na internete.

Existuje mnoho odporúčaní na maximalizáciu životnosti. Jedným z najzaujímavejších tipov je pridanie aditíva do motorového oleja. Čo je to? Takto sa zvyčajne nazýva špeciálne vyvinutá chemická zmes, ktorá zlepšuje vlastnosti mazív a tým umožňuje
nielen zlepšiť výkon, ale dokonca obnoviť normálne fungovanie v prípade niektorých technických problémov.

Použitie prísad musí byť vykonané múdro a starostlivo premyslené vopred. Koniec koncov, každý z nich má rôzne prospešné vlastnosti, ktoré nájdu svoje využitie iba v prípadoch, keď je to potrebné.

V našej krajine zostáva postoj k týmto zlúčeninám prevažne negatívny. Automobiloví nadšenci sa domnievajú, že motor po prísadách vždy funguje horšie a neveria týmto prísadám.

POZRI SI VIDEO

Prísady do motora sú však vo väčšine prípadov pre auto užitočné komponenty, ktoré treba len správne vybrať a použiť. Ako to urobiť a čo je najlepšie aditívum pre motor, sa dozvieme z nášho článku.

Hlavné účely použitia motorových prísad

Najprv sa teda rozhodnime o účele použitia motorovej prísady. V skutočnosti je vhodné ho použiť pri autách, ktoré majú najazdených viac ako státisíce kilometrov.

Vo väčšine prípadov je ich nalievanie do motora novo zakúpeného nového modelu, ktorý nedávno zišiel z montážnej linky, nepraktické. Až na pár výnimiek, ktoré spomenieme.

Vo všeobecnosti použitie aditív neprinesie žiadny pozitívny rozdiel v porovnaní s pravidelnou výmenou mazív.

Ale aditíva v motorovom oleji, ktorých zdroj už bol využitý aspoň na 50 %, môžu byť veľmi užitočné. Čo presne? Uveďme si ich všeobecne.

  1. S ich pomocou je možné výrazne zvýšiť výkon starého motora.
  2. Náklady na palivo sa výrazne znížia.
  3. Zníži sa množstvo toxických látok uvoľňovaných z výfukového systému do životného prostredia.
  4. Prevádzka starého auta bude oveľa bezpečnejšia.
  5. Zdroj trvanlivosti sa môže výrazne zvýšiť.
  6. V niektorých prípadoch je dokonca možné pomocou olejovej prísady obnoviť správnu činnosť pohonnej jednotky.
  7. Čistenie hydraulických kompenzátorov na nových autách.

Prísada do ropy na obnovu a zachovanie zdrojov

Napriek veľkému počtu užitočných vlastností je hlavnou výhodou to, že aditívum zachováva užitočný zdroj pre motor a chráni ho pred predčasným zničením.

Takže prísady do motorového oleja prvého typu vytvárajú ochranný film ihneď po pridaní, znižujú trenie a zachovávajú integritu dielov.

Použitie remetalizačných prostriedkov je o niečo zložitejší postup. Použité mazivo sa vypustí, premyje a filtre sa vymenia. Potom sa naleje remetalizant, motor beží naprázdno najviac pol hodiny, potom sa naleje mazivo.

Toto aditívum tvorí vážnejšiu ochrannú vrstvu, ktorá eliminuje drobné praskliny a poškodenia motora, čím zvyšuje jeho životnosť. Životnosť aditíva môže byť až 10 000 km, potom sa odporúča postup zopakovať.

Ryža. 1. Najjednoduchšia schéma činnosti remetalizantov.

Druhy

Prísada do motorového oleja pre opotrebované motory sa môže líšiť v závislosti od účinnej látky. Existujú iba 3 hlavné typy.

    Kovové obklady – používané vo väčšine remetalizérov. Práve táto látka vypĺňa poškodené miesta a vyhladzuje vnútorný povrch. Prestavba motora auta sa zvyčajne vykonáva pomocou tohto typu komponentov.

    Minerálne - vykonávať funkciu brúsenia. Účinné na vytvorenie ochrannej metalokeramickej vrstvy.

    Polyester - odstraňuje pevné usadeniny nečistôt v spaľovacom motore.

Najlepšia pomoc v prípade núdze

Keď je motor na pokraji vážnej poruchy, odporúča sa použiť najlepšie motorové aditívum s vysokým obsahom fosforu a zinku. Výrazne znižuje trenie a vypĺňa mikrotrhliny.

Je to vynikajúce východisko zo situácie, keď sa veľké opravy odkladajú z objektívnych dôvodov, ale je naliehavo potrebné prevádzkovať stroj.

Nemali by ste si však myslieť, že takéto opatrenie úplne nahradí opravy. To vám umožní prejsť asi ďalších tisíc kilometrov bez strachu zo zničenia pohonnej jednotky, ale nie viac.

Ryža. 2. Linka od firmy Liqui Moly.

Odolnosť pre hnacie ústrojenstvo s vysokým kilometrovým výkonom

Aké prísady sa pridávajú, ak je potrebné poskytnúť dodatočnú ochranu a predĺžiť životnosť motora? Najčastejšie tie, medzi ktoré patrí nami spomínaný zinok a tiež meď.

Vrstva vytvorená týmito látkami znižuje opotrebovanie v priemere o 25-35%.

Nové auto

Už skôr sme poznamenali, že aj tie najlepšie prísady do nového motora automobilu sú najčastejšie zbytočné a v niektorých prípadoch dokonca škodlivé. Je to spôsobené tým, že kovy ako zinok a meď, ktoré sú ideálne na obnovu starých systémov a defektov výplne, nie sú vhodné na nalievanie do novej jednotky.

Namiesto toho, aby boli prospešné, s najväčšou pravdepodobnosťou upchajú kanály a naopak urýchlia výskyt porúch. Akú prísadu môžem pridať, ak naozaj chcem? Stojí za to venovať pozornosť formuláciám s použitím chlórovaného parafínu. To vám umožní zachovať väčšinu prospešných vlastností motorového oleja počas celej doby používania.

Naplnené a vyčistené. Čistenie hydraulických kompenzátorov

Najlepšie aditívum do oleja pre motor s vážne zanesenými hydraulickými zdvihákmi neobsahuje žiadne kovy, ale iba čistiace prostriedky, ktoré pôsobia ako rozpúšťadlá a umožňujú efektívne čistenie.

Neodporúča sa ich pridávať do mazacej kvapaliny, ktorá sa už nejaký čas používa - účinnosť bude nízka. Najlepšie je naplniť počas úplnej výmeny.

Zníženie kompresie alebo ako zabrániť tomu, aby vaše auto požieralo olej

Na zvýšenie tlaku možno použiť niektoré motorové prísady na zníženie spotreby oleja. Na tento účel sú najvhodnejšie iba remetalizačné prostriedky, ktoré však, samozrejme, nedokážu problém úplne vyriešiť, poskytujú iba krátke oneskorenie, kým sa nevykoná normálna generálna oprava.

Riadená akcia

Na odstránenie defektov a prasklín, aby motor neklepal, je perfektná aj prísada s obsahom sulfidu molybdénu. Účinne znižuje trenie a vypĺňa existujúce trhliny.

Pre dieselové a benzínové agregáty

Vo všeobecnosti nezáleží na tom, či olej vyžaduje aditívum naftového motora alebo benzínového motora. Takmer všetky sú úplne univerzálne a vhodné na použitie v dieselových aj benzínových systémoch.

Jediný rozdiel môže byť v dávkovaní a to je zvyčajne uvedené v návode na použitie.

Ryža. 3 Suprotek.

Najlepšia prísada: Suprotec, Hado, Liqui Moly.

Prísady na trhu sú úžasné vo svojej rozmanitosti. Existujú zahraničné a ruské prísady. Ako si môže neskúsený automobilový nadšenec vybrať to najlepšie aditívum do motora?

Na začiatok by ste mali pamätať na to, že prísady sa líšia účelom. Ak si teda vodič zakúpi zlúčeniny, ktoré obsahujú komponenty na efektívne vyplachovanie usadenín na obnovu pohonnej jednotky, potom sa to samozrejme nedostaví. To však neznamená, že kompozícia je neúčinná. Takéto porovnanie aditív bude vyzerať nesprávne.

POZRI SI VIDEO

Skúsme teda spomedzi rôznych prídavných látok vybrať tie najlepšie. Ak veríte recenziám a početným recenziám, potom na základe absolútnej väčšiny zhôd sú za víťazov uznané nasledujúce produkty:

    domáca výroba – Suprotec, resurs;

    Nemecký vyrobený - tekutý mol;

    Ukrajinská výroba - hado.

Suprotek je tribologická kompozícia. Pod týmto názvom sa neskrýva nová prísada, ktorá dodáva oleju nové vlastnosti. Ide o aditívum, ktoré funguje samostatne, bez rozpúšťania v oleji, plní svoje funkcie: znižuje spotrebu paliva, znižuje trenie a predlžuje životnosť piestového systému. Základ tvoria špeciálne minerálne prášky.

Ryža. 4. Zdroje.

Domáce aditívum resurs používa špeciálnu zliatinu medi, cínu a striebra. V skutočnosti je to tiež remetalizačný prostriedok, ktorý eliminuje poškodenie a vytvára ochrannú vrstvu.

Prísada bude užitočná pre majiteľov starých áut, ktorých motory silno klepajú.

Tekutý mol obsahuje fosfor, zinok, meď a sulfid molybdénu. Všetky tieto komponenty dokážu poskytnúť starej jednotke spoľahlivú ochranu na dlhú dobu.

Obľúbená značka hado obsahuje revitalizanty - vybudujú kovokeramickú vrstvu na miestach, kde dochádza k poškodeniu alebo prasklinám.

Ceny

Koľko budete musieť zaplatiť za najkvalitnejšie doplnky uvedené v našom článku? Najdrahší je tekutý mol. Za fľašu budete musieť zaplatiť 1200 - 1600 rubľov.

POZRI SI VIDEO

Ceny produktov Suprotek sú v podobnom rozmedzí, v priemere 1 300 rubľov za nádobu. Zástupcovia XADO a Resurs sú o niečo lacnejší - v priemere žiadajú o niečo viac ako 1 000 rubľov za fľašu.

Každý sebaúcty majiteľ auta - amatér alebo profesionál - sa stará o bezpečnosť svojho auta. Výmena filtrov, oleja, kontrola hladiny kvapaliny, včasná výmena sezónnych pneumatík, pravidelná údržba v špecializovaných autoservisoch - všetky tieto postupy sú potrebné pre kvalitnú prevádzku a predĺženie životnosti auta. Moderný chemický priemysel ponúka širokú škálu produktov na pomoc majiteľom áut. Medzi nimi sú prísady do automobilových motorov. Ako zistiť, ktoré motorové aditívum je lepšie a ako ich používať?

Čo sú teda automobilové prísady? Ide o špeciálne kvapaliny typu maziva určené pre:

  • zvýšenie životnosti motora a prevodovky;
  • úspora paliva (napríklad prísada do motora „Resource“);
  • obnovenie vnútorného povrchu motora.

Všetky automobilové prísady sa nalievajú buď do motorového oleja alebo do plynovej nádrže. Jeden z nich - „Suprotek“ je motorová prísada, ktorej recenzie sú často pozitívne. Pred použitím sa odporúča prečítať si pokyny pre prísadu. Existujú aj nuansy, ktoré výrobcovia neuvádzajú na obale, hoci ich musíte poznať:
Prísada, ktorá sa naleje do motorového oleja, sa musí pridať ihneď pri výmene oleja, to znamená, že olej musí byť čerstvý, rovnako ako aj filter musí byť nový.
Aditívum pridávané do paliva sa naleje do plynovej nádrže, keď je v nej málo benzínu. Ideálnou možnosťou je pridať aditívum pred tankovaním a následne doplniť palivo. Takto sa obe kvapaliny lepšie premiešajú a účinok aditíva na čistenie palivového systému benzínového motora bude najlepší.

Pozrime sa na hlavné typy automobilových prísad a ich účel.

  • Prísady do paliva sú navrhnuté tak, aby vykonávali dve hlavné funkcie.

Úspora paliva. Aj keď tankujete do osvedčených vozidiel, je šanca, že natankujete palivo, ktoré obsahuje nečistoty. V tomto prípade dobre poslúžia prísady na čistenie palivového systému benzínového motora. Tým, že prenikajú do motora s palivom, zbavujú ho uhlíkových usadenín, čím prispievajú k úspore paliva.
Dehydratácia. Túto funkciu vykonávajú tie druhy, ktoré sa odporúčajú používať v zime. Odstraňujú vodu z palivového systému vozidla a zabraňujú zamrznutiu paliva. Vďaka tomu je chod motora plynulejší.

  • Motorové prísady sa pridávajú do oleja a plnia niekoľko funkcií. Napríklad prísada do motorového oleja Suprotek je vynikajúcou voľbou!

Liečba. Aditíva, ktoré sa dostanú do motora s olejom, čistia olejové kanály od rôznych usadenín dechtu. Tým sa znižuje viskozita oleja pri zahrievaní a pravdepodobnosť spálenia. Takéto látky sa tiež nazývajú „dymové prísady“.
Regeneračný. Prísady, ktoré plnia túto funkciu, sa tiež nazývajú výplňové alebo antifrikčné prísady. Na autách s najazdenými viac ako 100 000 km je opotrebovanie motora pomerne vysoké. Tento typ aditíva čistí vnútorné steny motora od priľnutých nečistôt a opravuje drobné praskliny na kovových povrchoch. V dôsledku toho sa zvyšuje kompresia a výkon motora.
Zníženie trenia medzi komponentmi - dobre tu funguje prísada Xado v motore, ktorej recenzie sú len pozitívne.
Brúsenie v komponentoch a mechanizmoch. Odporúča sa na použitie na motoroch počas zábehu. Najvýhodnejšou prísadou je „Supratex“ - cena je relatívne nízka a kvalita je na slušnej úrovni.

  • Prísady do prevodového oleja.

Niekedy pri jazde začne auto vydávať zvláštne zvuky. Jedným z možných zdrojov takýchto zvukov môže byť prevodovka. Niektorí vodiči uprednostňujú opravu vozidla, aby prešli všetkými časťami prevodovky a dostali sa k príčine „klepania“. Ale nie vždy je na to čas alebo príležitosť. V tomto prípade pomôže prísada s molybdénom v prevodovke, ktorá zníži úroveň „hluku“. Takéto prísady sa používajú aj pri nových autách, kde príčinou „hluku“ môže byť vzájomné trenie dielov o seba. V oboch prípadoch by ste nemali počítať s okamžitým účinkom, budete musieť nejaký čas počkať, kým aditívum začne pôsobiť.

Na čo sa zamerať pri výbere

Automobilové prísady sa líšia nielen oblasťami použitia (pridávané do paliva alebo oleja) a funkciami, ale aj chemickým zložením. Možno teda rozlíšiť tri hlavné skupiny.

Prísady vyrobené z minerálnych práškov. Ich funkciou je čistenie motora a zníženie trenia medzi časťami. Tu treba byť opatrný a vybrať si aditívum, ktoré zodpovedá typu použitého oleja. V opačnom prípade môže dôjsť k zablokovaniu olejových kanálov.


Prísady vyrobené na báze pokovovaných komponentov. Obsahujú mäkké kovy vo forme jemného prášku. V miestach silného trenia sa časti motora opotrebúvajú. Vďaka obsahu kovu sa na opotrebovaných miestach vytvorí ochranná vrstva, ktorá predlžuje životnosť motora. Tu môžeme odporučiť výrobcu „Resurs“ - motorová prísada tejto značky sa osvedčila.
Prísady, ktoré pôsobia prostredníctvom chemisorpcie. Najmenej obľúbený typ, ktorý má aj svoje výhody. Vďaka svojmu chemickému zloženiu tieto prísady pod vplyvom vysokej teploty a trenia premieňajú odlupované kovové častice častí do iónového stavu a potom z nich vytvárajú ochrannú vrstvu, akoby ich vracali na svoje miesto.

Ďalším dôležitým kritériom, ktoré treba brať do úvahy pri výbere aditíva, je typ motora. V závislosti od toho sa používajú rôzne palivá a rôzne oleje. Preto je rozdiel v použití látky.
Pre benzínové motory(prísada „Resource“ je vhodná pre motor, recenzie od automobilových nadšencov sú pozitívne) dôležitým ukazovateľom paliva je odolnosť proti detonácii, vďaka ktorej nedochádza k spontánnemu spaľovaniu. Preto sa tu používajú aditíva na zvýšenie tejto vlastnosti paliva.
Dieselové motory„trpia“ kvalitou domáceho paliva, preto používajú prísady, ktoré znižujú množstvo uhlíkových usadenín.
Motorová nafta sa na rozdiel od benzínu pri -20 °C zráža, preto sa do nej pridáva špeciálna prísada antigél.

Je užitočné vedieť, že automobilové oleje už obsahujú prísady, takže pri pridávaní ďalšej látky sa musíte uistiť, že ich zloženie je odlišné. Prísada do motora poskytne zaručené výhody tam, kde sa používa olej nízkej kvality.


Prísada by ste nemali vnímať ako všeliek, ktorý dokáže vaše auto zbaviť všetkých problémov. Toto je len dočasná podpora motora. A tiež tu nefunguje princíp „čím viac, tým lepšie“.

Najlepšie prísady na obnovu motora

Aditíva "Suprotec" (Syprotec)

Je potrebné povedať, že produkt tohto výrobcu nie je aditívum vo svojej čistej forme. Ide o tribologické zloženie (z názvu vedy „tribológia“, ktorá študuje procesy trenia, opotrebovania a mazania), ktorá interaguje s kovom a vytvára špeciálnu vrstvu, ktorá chráni pred koróziou a opotrebovaním. Aditíva sa vyrábajú do motorov, prevodoviek a prevodoviek.
Spolu s regeneračnými a ochrannými funkciami tieto prísady výrazne znižujú spotrebu paliva (až o 10 %).
Okrem toho prísada do motora „Suprotek“ (recenzie, cena - to všetko môžete ľahko nájsť na stránkach internetového obchodu) interaguje s olejom špeciálnym spôsobom bez ovplyvnenia jeho vlastností ako iné prísady, ale prúdi s ním iba do najviac nechránených oblasti .
Vo všeobecnosti recenzie prísad Suprotek naznačujú vysokú kvalitu výrobkov, a preto môžeme konštatovať, že ide o najlepšie a najužitočnejšie prísady pre motor automobilu.

Prísady "Hado"

Sú niečo ako hustý olej, ktorý obsahuje takzvaný revitalizant – účinnú látku. Jeho granule sa prepravujú spolu s olejom do tých častí, ktoré sú najviac opotrebované a vyžadujú ochranu. V dôsledku trenia a vznikajúceho tepla tvoria granuly vrstvu metalokeramiky, ktorá obnovuje povrch častí motora. Mimochodom, rovnako ako prísady Suprotek a Xado, neovplyvňujú vlastnosti oleja.
Vysokokvalitná prísada "Hado" pre motor - recenzie tohto produktu naznačujú prítomnosť výhod. Jedinou nevýhodou je, že cena je vyššia ako cena Suproteku.

Tekuté prísady moly

Rovnako ako aditíva od dvoch vyššie uvedených výrobcov, aj Liquid Moly je navrhnutý tak, aby zlepšil výkon motora a minimalizoval trenie a opotrebovanie. Vývojári tejto spoločnosti sa snažia nielen o spoľahlivosť, ale aj o ekologickosť svojich produktov. Preto aditíva tejto značky ukladajú čiastočky nečistôt aj na olejový filter, chránia pred hrdzou a neutralizujú kyseliny.

Záver

Všetky automobilové prísady sú navrhnuté tak, aby zvýšili životnosť motora, obnovili jeho funkčnosť a znížili vedľajšie účinky z jeho prevádzky. Najlepšou a najúčinnejšou ochranou sú prísady do motora auta. Majitelia automobilov by však mali byť opatrní pri ich výbere, berúc do úvahy všetky vlastnosti: chemické zloženie, funkcie, účel a interakciu s existujúcim typom motora a paliva.

Môžete donekonečna polemizovať o tom, či sa oplatí používať aditíva do auta alebo nie. Vizuálne experimenty a testy ukazujú, že v prvých 5 rokoch prevádzky vozidla prakticky nemá zmysel používať aditíva. Počas tohto obdobia je stroj a jeho systémy vo výbornom stave, všetko je dokonale zbrúsené, nie sú na ňom žiadne zjavné známky opotrebovania, oxidácie, odierania či iných podobných javov.

Po 5 rokoch prevádzky motor začína vykazovať prvé známky zjavného opotrebovania. Pre spaľovací motor nie sú také výrazné a deštruktívne, ale ak nič neurobíte a nevykonávate žiadne preventívne práce, životnosť motora sa výrazne zníži.

Jedným z riešení boli moderné a účinné prísady. Okrem toho je dôležité pochopiť, že hlavnou charakteristikou najlepších motorových aditív je ich výkon, schopnosť skutočne pomôcť a zlepšiť stav elektrárne. Problémom mnohých aditív je nedostatok účinku. Ide len o marketingový ťah zameraný čisto na zarábanie peňazí pre výrobcu. Existujú však aj skutočne účinné prísady, ktoré sú zahrnuté v aktuálnom hodnotení najlepších prísad do olejových a palivových systémov.

Kategórie hodnotenia

Ťažko jednoznačne povedať, ktoré aditívum bude pre konkrétny motor a konkrétnu situáciu lepšie a účinnejšie. Všetko závisí od problémov s motorom, ako aj od potrieb samotného motoristu. Niektorí ľudia sa obávajú odierania, iných zaujíma otázka zvyšovania viskozity motorového oleja. Iní sa snažia úplne znížiť úroveň výfukového dymu. Možností je naozaj veľa.

  • najlepšie regeneračné prísady;
  • najlepšie prísady proti dymu;
  • najlepší prostriedok na zvýšenie kompresie motora;
  • najlepšie aditíva pre dieselové spaľovacie motory.

Toto rozdelenie vám umožní zistiť, ktoré aditívum pridávané do oleja bude pre váš benzínový motor najlepšie, prípadne ktoré aditívum je najlepšie, ak máte k dispozícii naftový motor. Všetky prísady prešli reálnymi testami a v praxi preukázali svoju účinnosť.

Regeneračné prísady

Najprv sa pozrime na najlepšie prísady určené na obnovu motora. Vo väčšine prípadov sú takéto kvapaliny určené na pridávanie špecificky do motorového oleja a nie do palivovej nádrže. Aj keď existujú zriedkavé výnimky.

Pred vymenovaním najefektívnejších prísad na obnovu motora musíte pochopiť ich podstatu a účel. Takéto autochemikálie sú zamerané na vysporiadanie sa s nahromadenými nečistotami, uhlíkovými usadeninami a živicovými usadeninami, ktoré sa postupne tvoria na vnútorných povrchoch spaľovacieho motora.

Pravidelné a správne používanie takýchto produktov môže zvýšiť životnosť motora, predĺžiť jeho životnosť, oddialiť potrebu veľkých opráv a tiež znížiť spotrebu motorového oleja. Toto sú objektívne najlepšie aditíva určené pre motory s vysokým počtom najazdených kilometrov. Ale nemali by ste sa spoliehať na fľašu s chemikáliou, ak je motor v odumierajúcom stave.

Obnova spaľovacieho motora pomocou prísad má množstvo pozitívnych aspektov. Nie je potrebné kontaktovať autoservis a cena produktu je nízka. Stačí si pozorne prečítať návod a pridať presne toľko tekutiny, ako uvádza výrobca. V opačnom prípade riskujete výraznú zmenu chemického zloženia motorového oleja, čo bude mať v konečnom dôsledku opačný efekt.

Teraz sa pozrime na vrchnú časť obnovovacích prísad určených na nalievanie do motora.

FN710 od spoločnosti Fenom

Je to opravná a obnovovacia prísada, ktorá je dostupná v malej fľaštičke na jednorazové použitie. Do motorového oleja sa pridáva organokovová zlúčenina, ktorá slúži na ochranu pred opotrebovaním. Obnovuje výkonové charakteristiky a môže byť použitý pre dieselové a benzínové pohonné jednotky.

Testy preukázali schopnosť eliminovať mikrodefekty na trecích plochách vnútorných pohyblivých častí motora. Zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu prvkov spaľovacieho motora. Pomáha motoru lepšie zvládať preťaženie a nedostatok oleja. Znižuje tiež mechanické straty a má pozitívny vplyv na spotrebu paliva a oleja. Produkt môže korigovať kompresiu vo valcoch.

Ako sám výrobca uvádza, jeho aditívum interaguje s rôznymi kontaminantmi na molekulárnej úrovni. Pomáha poskytovať ochranu pred ďalším hromadením sadzí a usadenín.

CeraTec od Liqui Moly

Nestáva sa často, aby sa motoristi stretli so skutočne účinnými prísadami. Ale takí sú. A ak hovoríme o najefektívnejších a najužitočnejších prísadách určených na obnovu motora, určite musíme spomenúť produkt CeraTec od známeho výrobcu Liqui Moly.

V mnohých ohľadoch univerzálny liek. Môže sa použiť na zabránenie kontaminácii vnútorných povrchov nového motora. Látka si dobre poradí aj s už nahromadenými usadeninami na. Mnoho ľudí odporúča pridávať takéto aditívum v období zábehu motora po generálnej oprave.

Obnovujúce vlastnosti sú spôsobené prítomnosťou mikrokeramických látok v kompozícii. Vypĺňajú mikrotrhliny v motore, vytvárajú dokonale rovný a hladký povrch, zabezpečujúci optimálny pohyb piestov a ostatných pohyblivých komponentov spaľovacieho motora. Výsledná ochranná vrstva sa navyše vyznačuje zvýšenou pevnosťou, ktorá umožňuje chrániť motor pred preťažením.

Ak neviete, ktoré aditívum je bezpečnejšie a lepšie dať do motora, vzhľadom na typ oleja, ktorý používate, bez obáv zvoľte CeraTec. Táto látka sa mieša so všetkými typmi motorových olejov. Prísada nevytvára sediment a neupcháva filtre. Na základe výsledkov testov sa zistilo, že účinnosť aditíva sa dá udržať na 40-50 tisíc kilometrov.

Off Road prevodovka od Suprotec

Do aktuálneho hodnotenia aditív určených pre motory s vysokým počtom najazdených kilometrov a na obnovu vnútorných povrchov sa oplatí zaradiť domáci vývoj od spoločnosti Suprotec. Skutočne účinná a kvalitná prísada na báze tribotechnického zloženia.

Keď sa dostane do oleja, vytvorí na kovových povrchoch motora ochrannú vrstvu s pevnou a stabilnou štruktúrou. Pomáha pri obnove geometrie a rozmerov dielov, ktoré boli opotrebované počas prevádzky. Pomáha zmenšovať medzery, čo umožňuje, aby olej zostal dlhšie v oblastiach, kde dochádza k neustálemu aktívnemu treniu.

Niektoré testy preukázali pozitívny vplyv aj na spotrebu paliva, ktorá klesla v priemere o 5-7%. Okrem toho stojí za zmienku zníženie odpadu oleja, zníženie vibrácií a hluku a hladší chod motora.

Motoristi dostávajú príjemný doplnok v podobe ľahšieho studeného štartu motora po nečinnosti motora. Produkt je relevantný pre tých, ktorí uprednostňujú aktívnu jazdu v pomerne agresívnych podmienkach a so zvýšeným zaťažením pohonnej jednotky.

Prísady proti zahmlievaniu

Protidymenie je potrebné na dočasné zníženie objemu výfukových plynov, ktoré sa aktívne tvoria počas prevádzky motora, ako aj na zníženie množstva hluku vychádzajúceho zo spaľovacieho motora. Ide však o čisto preventívne a dočasné opatrenie, ktoré znamená povinné úplné opravy v budúcnosti.

Ak má auto problém so silnou dymivosťou z výfuku, treba to riešiť nie pomocou tlaku aditíva, ale meraním kompresie a dekarbonizácie motora. Potom všetko závisí od stavu motora a od toho, aké chyby sa na ňom našli.

Pozrime sa na niekoľko najlepších prísad, ktoré majú široký zoznam vlastností a výhod a sú tiež charakterizované ako najúčinnejšie prísady proti dymu.

Olejová prísada vyrábaná spoločnosťou Liqui Moly

Považuje sa za antifrikčnú prísadu, ktorá zahŕňa disulfid molybdénu. Pridáva sa priamo do motorového maziva. Ideálne pre autá predchádzajúcich generácií, ktoré majú pôsobivý počet najazdených kilometrov. Táto prísada je na trhu už mnoho rokov a dlhodobo sa etablovala ako veľmi účinný a účinný produkt.

Ak máte záujem o vysoko kvalitné motorové aditíva, ktoré si vyžadujú dobré čistenie a obnovu, potom je Oil Additiv takmer najefektívnejší spomedzi existujúcich aditív do benzínových a naftových motorov. Autochemikálie sú dokonale prispôsobené na spoluprácu so syntetickým, minerálnym a polosyntetickým motorovým olejom, nemenia jeho chemické zloženie a neovplyvňujú vlastnosti a mazacie vlastnosti.

Vývoj od Liqui Moly nemá negatívny vplyv na filtračné systémy motora a pomáha znižovať opotrebovanie motora počas dlhých jázd a zvýšenej záťaže. Pomáha zlepšiť spotrebu oleja a paliva. Dobre sa vyrovná s výfukovým dymom, aj keď pôsobí ako dočasné opatrenie.

HG2250 od Hi Gear

Jeden zo svetových lídrov vo výrobe automobilových aditív. Tento produkt je špeciálny komplex s univerzálnymi vlastnosťami. Dobre sa osvedčila ako prísada proti dymu a zároveň poskytuje široký zoznam výhod a dodatočných schopností.

Testy preukázali schopnosť aditíva optimalizovať výkon trecích párov, v ktorých sa v dôsledku prirodzeného opotrebovania vytvorili zvýšené medzery. Pomáha tiež znižovať dynamické zaťaženie a predlžuje životnosť opotrebovaných motorov. Zloženie obsahuje špeciálny kovový kondicionér SMT2, ktorý je vývojom novej generácie a má preukázanú účinnosť.

Odporúča sa použiť na opotrebovanú naftu a. Prísada obsahuje protidymové, protipenivé, extrémne tlakové a redukčné zložky. Počas testov sa zistilo, že dymivosť a plytvanie olejom pri správnom používaní tohto aditíva sa zníži 2-3 krát.

Motor Healer od RiMet

Ak hovoríme o najkvalitnejších aditívach od domácich výrobcov určených do motorov, tak produkty RiMet sú právom umiestnené ako účinné a efektívne s preukázaným pozitívnym vplyvom na spaľovací motor.

Napriek svojmu pôvodne odlišnému účelu sa táto kompozícia považuje za vynikajúcu možnosť prísady proti dymu. Samotný výrobca poznamenáva, že prísada chráni pohonné jednotky pred opotrebovaním, zvyšuje ich životnosť a pomáha oddialiť veľké opravy.

Zloženie a vlastnosti Motor Healer umožňujú umývať vnútorné povrchy a následne na nich vytvárať ochrannú vrstvu.

Aditívum je založené na nemeckom syntetickom oleji, ktorý môže interagovať s akýmkoľvek typom motorového oleja. Hlavnou vlastnosťou aditíva je jeho schopnosť znižovať trenie a zvyšovať výkon motora. Zároveň pôsobí ako regeneračný a ochranný prostriedok a znižuje hluk motora. Je to dobré preventívne opatrenie pre nové autá, ktorých majitelia nechcú dovoliť predčasné opotrebovanie, tvorbu sadzí a usadeniny na vnútorných povrchoch.

Kompresné prísady

Každý motorista ale musí vedieť, že efektívne zvýšiť kompresiu bez rozobratia samotnej pohonnej jednotky je takmer nemožné. Alternatívou môžu byť špeciálne prísady, ktorých účinok je zameraný na predĺženie životnosti motora. Ide o syntetické prísady, ktoré pomáhajú znižovať trenie medzi pohyblivými prvkami, čo nie je možné dosiahnuť bežným motorovým olejom.

Časom overená a osvedčená automobilová prísada. Na vnútorných povrchoch vytvára vysokopevnostné ochranné filmy, ktoré doslova obaľujú časti motora. Utesnením medzier sa zvyšuje účinnosť motora a pozoruje sa určitý nárast výkonu. Presnejšie povedané, aditívum len vracia výkon stratený opotrebením spaľovacieho motora a nevytlačí z továrenského motora zázračne nové konské sily.

Aktívnou zložkou aditíva je špeciálny prášok pozostávajúci z prachu cínu, striebra a medi. Preniká do trecích plôch a vytvára tam obkladové vrstvy. Tým sa vyrovnávajú mikrodefekty a zlepšuje sa výkon ložísk kľukového hriadeľa a CPG.

Medzi hlavné užitočné vlastnosti patria:

  • zníženie úrovne toxicity výfukových plynov;
  • zvýšená kompresia;
  • zníženie množstva odpadu z motorového oleja;
  • ochrana proti suchému treniu pri preťažení, prehriatí a pri studenom štarte.

Dôležité je tiež dodať, že Resurs je jednou z mála aditív na trhu, ktorá má takzvaný efekt odľahčenia povrchovej únavy.

Revitalizant EX120 od Xado

Chráni motory pred opotrebovaním a predlžuje ich životnosť. Vhodné pre použitie v benzínových a plynových elektrárňach, vrátane preplňovaných a nútených verzií spaľovacích motorov.

Ide o vylepšenú receptúru, ktorá je účinnejšia pri obnove opotrebovaných vnútorných povrchov motora. Medzi hlavné pozitívne vlastnosti patrí:

  • ochrana pred následkami pri štartovaní studeného motora;
  • zvýšená kompresia;
  • obnova opotrebovaných častí trecích párov;
  • všeobecné zvýšenie zdrojov spaľovacieho motora;
  • zvýšenie tlaku v olejovom systéme;
  • zníženie vibrácií a hluku;
  • optimalizácia spotreby paliva.

V skutočnosti je princíp pôsobenia aditíva založený na obnovení pôvodnej geometrie opotrebovaných častí. Pri správnom používaní aditíva sa teda životnosť motora môže zvýšiť o 50-60 tisíc kilometrov.

Platinum MF444 od Abro

Pomerne známy výrobca automobilových chemikálií a špeciálnych prísad. Predmetný produkt sa vyznačuje vysokou účinnosťou pri čistení olejového systému, účinne odstraňuje karbónové usadeniny, lakové filmy a karbónové usadeniny. Dobre si poradí s koksovanými piestnymi krúžkami a pomáha im vytvárať optimálne pracovné podmienky.

Odstránené nečistoty sú odstránené cez olejovú vaňu a olejový filtračný systém. Aditívum umožňuje eliminovať potrebu používania preplachovacieho motorového oleja.

Prísady do nafty

Existuje samostatná kategória automobilových prísad, ktoré sú špeciálne zamerané na použitie v dieselových elektrárňach. Používa sa tu iný druh paliva a iný prevádzkový režim motora. Vzhľadom na pôvodne nízku kvalitu motorovej nafty na mnohých domácich čerpacích staniciach majú majitelia dieselových áut záujem o kúpu skutočne účinných a účinných aditív, ktoré aspoň čiastočne kompenzujú kvalitu motorovej nafty.

Diesel Zusatz od Liqui Moly

Prísada obsahuje veľké množstvo čistiacich prísad, mazacích zložiek a prvkov, ktoré zvyšujú cetánové číslo.

Aditívum pomáha šetrne, ale efektívne odstraňovať nečistoty z olejového a palivového systému, zabezpečuje lepšie spaľovanie zmesi vzduch-palivo, pomáha zvyšovať výkon motora a znižovať spotrebu motorového oleja.

Napriek tomu, že zloženie je určené pre palivový systém, aditívum pôsobí priaznivo na celý motor vrátane jeho mazacieho systému. Odporúča sa na pravidelné používanie, aby ste čo najlepšie využili osvedčenú a osvedčenú prísadu.

Active Plus Diesel od Suprotec

Výrobok je určený na použitie na dieselových autách a malých nákladných autách pri bežnom, pravidelnom používaní. Kompozíciu sa odporúča naliať do áut, ktoré majú najazdených viac ako 50 tisíc kilometrov.

Skorým použitím aditíva v dieselovom motore je možné zabrániť koksovaniu piestnych krúžkov, stabilizovať a zvýšiť kompresiu a znížiť spotrebu oleja. Opakované použitie obnovuje normálny tlak v mazacom systéme motora, vracia motor k jeho účinnosti a prispieva k zníženiu spotreby paliva.

Turbo čistič od Bardahla

Aktuálny produkt pre dieselové preplňované motory s variabilnou geometriou. Prísada pomáha predchádzať problémom s lepením turbodúchadla. Pomáha eliminovať efekt zaseknutia lopatiek turbodúchadla bez demontáže samotnej jednotky.

Kompozícia obsahuje veľké množstvo aktívnych čistiacich zložiek potrebných na odstránenie uhlíkových usadenín a sadzí. Rovnako ako v prípade Liqui Moly sa táto kvapalina naleje do palivovej nádrže, po ktorej prenikne priamo do samotného motora. Musí sa pridať do plnej nádrže, ktorá sa musí úplne spotrebovať, aby sa dosiahol požadovaný účinok pri použití vysoko účinnej prísady.

Či používať motorové aditíva alebo nie, je vecou každého motoristu osobne. Nedá sa poprieť, že množstvo doplnkov na trhu skutočne funguje. Nedokážu nahradiť plnohodnotnú opravu ani zázračne pôsobiť na starý, opotrebovaný a takmer mŕtvy motor.

Skúsení motoristi a odborníci odporúčajú používať prísady iba podľa potreby. Nemali by sa zneužívať, pretože v takejto situácii bude účinok opačný a poškodíte len svoj vlastný motor vlastnými rukami. Postupujte podľa pokynov a neprekračujte odporúčané dávkovanie. Pamätajte, že každá prísada má svoje vlastné aplikačné funkcie. Preto si najprv prečítajte návod od výrobcu a presne podľa navrhovanej schémy naplňte kvapalinu do olejového systému alebo do rovnakej palivovej nádrže.

Ešte lepšie je pozorne sledovať stav vášho auta, udržiavať motor v optimálnom stave včasnou výmenou spotrebného materiálu, používaním vysokokvalitných mazacích kvapalín a tankovaním dobrým, osvedčeným palivom. Prísada bude slúžiť ako pomocné a preventívne opatrenie. Nemožno ho nazvať nadbytočným, ak sa prísada používa správne, včas a na určený účel.