Rrotat e gazit te stilit te vjeter 3102

Përdorimi i përzgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën GAZ 3102, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me përputhshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të automjeteve. Kjo është për shkak të rolit të rëndësishëm që ata luajnë në sigurimin e një numri karakteristikash operacionale të çdo automjeti modern. Përveç kësaj, nuk mund të mos vihet re rëndësia e gomave dhe rimave si elementë të sigurisë aktive. Kjo është arsyeja pse zgjedhja e tyre duhet të trajtohet në mënyrë sa më të përgjegjshme, pra me njohuri për një sërë parametrash të këtyre komponentëve.

Fatkeqësisht, vetëm një pjesë e vogël e pronarëve të makinave dinë nuanca të tilla teknike. Kjo situatë e bën sistemin e përzgjedhjes automatike një mjet jashtëzakonisht të dobishëm për t'ju penguar të bëni zgjedhjen e gabuar kur blini goma dhe rrota. Dhe falë gamës më të gjerë të paraqitur në dyqanin online Mosavtoshina, është shumë i larmishëm.

Stili i jashtëm varet jo vetëm nga lloji i ngjyrës së trupit, disa elementë akordimi, por edhe nga pamja e rrotave, dhe në veçanti nga rrotat. Sidoqoftë, zgjedhja e këtyre përbërësve duhet të trajtohet jo vetëm nga pikëpamja e vlerave estetike, por edhe nga pajtueshmëria e madhësisë me kërkesat e fabrikës të GAZ 3102 All 2.3i 1981-2008, si dhe treguesit e performancës. Në rastin e fundit, produktet e bëra nga metale të aliazhit të lehtë përfitojnë kryesisht nga stampimi. Megjithatë, jo çdo automobilist mund t'i përballojë ato financiarisht.

Më shumë informacion rreth asortimentit të paraqitur

Krahasuar me produktet e falsifikuara, rrotat e derdhura në Moskë janë modele të lira, por ato janë më të shtrenjta për shoferët në krahasim me rrotat e çelikut. Sidoqoftë, ato janë në kërkesë të madhe për shkak të aftësisë së teknologjisë së derdhjes për të prodhuar kryevepra të vërteta në stilin e produkteve të aliazhit të lehtë. Strukturat e lehta mund të bëhen kulmi kryesor i pjesës së jashtme të GAZ 3102 All 2.3i 1981-2008. Ato ofrojnë rezistencë të mirë ndaj korrozionit, gjë që nuk mund të thuhet për rrotat e çelikut, dhe demonstrojnë performancë të shkëlqyer të drejtimit.

Rripat e aliazhit të lehtë janë bërë nga aliazh alumini ose titan, të cilat vlerësohen për shkak të vetive të shkëlqyera fizike dhe kimike. Për më tepër, për sa i përket forcës, këto metale të aliazhuara nuk janë veçanërisht inferiore ndaj çelikut. Me rrotat e aliazhit, pronarët e GAZ 3102 All 2.3i 1981-2008 nuk duhet të shqetësohen për ruajtjen e performancës së tyre të shpejtësisë.

Përveç kësaj, rrotat e aliazhit vlerësohen për shkak të efikasitetit të tyre të karburantit, i cili sigurohet nga dizajni i tyre i lehtë dhe koeficienti i ulët i rezistencës së rrotullimit. Përveç kësaj, ato kanë përçueshmëri të shkëlqyer termike, e cila ndihmon në parandalimin e mundësisë së mbinxehjes së sistemeve të frenave dhe shasisë. Kjo pronë i lejon drejtuesit të ndihen disi më të sigurt në sigurinë e lëvizjes. Produktet e aliazheve të lehta janë të balancuara dhe kanë saktësi të lartë të parametrave gjeometrikë.

Vështirësia e zgjedhjes

Një gamë kaq e gjerë e ofertave të disqeve, të cilat ofrohen sot nga prodhuesit vendas dhe të huaj, krijon vështirësi të caktuara kur blini komponentë në Moskë. Në fund të fundit, ndonjëherë markat ngarkojnë çmime krejtësisht të ndryshme për të njëjtat karakteristika teknike të produkteve. Megjithatë, a i përmbush vërtet kërkesat e saj cilësia?

Në faqen e internetit të dyqanit online "Rrota falas" mund të lexoni komente të ndryshme nga shoferë të cilët tashmë kanë arritur të vlerësojnë në praktikë të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e rrotave të ndryshme në GAZ 3102 All 2.3i 1981-2008 dhe të bëjnë zgjedhjen tuaj. Ju gjithashtu mund të konsultoheni me menaxherët kompetentë të dyqanit tonë, të cilët jo vetëm që do të jenë në gjendje të zgjedhin opsionin më të mirë të rrotave për ju për sa i përket cilësisë dhe kostos, por gjithashtu do t'ju përgjigjen të gjitha pyetjeve tuaja.

Kur zgjidhni rrota, vlen të përmendet rëndësia e cilësisë së rrugëve në të cilat vozitni. Nëse duhet të kapërceni çdo ditë vështirësi ekstreme të terrenit, atëherë ka kuptim të jepni përparësi vetëm për komponentët e vulosur me buxhet.

Nëse keni një buxhet të kufizuar, gjithmonë mund të blini një kopje më të përballueshme, por jo më pak me cilësi të lartë. Për më tepër, sot shumë marka krijojnë kopje të rrotave origjinale, të cilat nuk janë në asnjë mënyrë inferiore për sa i përket karakteristikave të performancës ndaj pjesëve "origjinale".

Pse ia vlen të blini disqe nga ne në Moskë?

Ne sugjerojmë të mos humbni kohë në një kërkim të gjatë për shpërndarës të besueshëm të komponentëve të automobilave dhe porositje të pjesëve të rrotave në dyqanin në internet Wheels for Free. Ne kemi një gamë të gjerë të llojeve të ndryshme të modeleve të disqeve nga prodhues të testuar me kohë. Ne kemi besim se do të jeni të kënaqur me cilësinë e shërbimit tonë dhe vetë produktin e blerë.

Herët a vonë, pronarët e makinave përballen me zgjedhjen dhe blerjen e rrotave dhe gomave për makinën e tyre, për shembull, kur blini rrota aliazhi, duhet të dini parametrat e rrotave të instaluara në makinën tuaj, në mënyrë që të mos hasni probleme me instalimi i tyre dhe trajtimi i makinës dhe qëndrueshmëria e pjesëve të saj të pezullimit. Le të shqyrtojmë se cilat rrota dhe goma mund të instalohen në cilin model Volga.

Parametrat bazë të diskut:

Gjerësia e diskut– gjerësia e sediljes së buzës, e matur në inç.
R- diametri i diskut - diametri i sediljes së buzës, i matur në inç.
PCD(Diametri i rrethit të lartësisë) - diametri i rrethit në të cilin ndodhen qendrat e vrimave të montimit, i matur në milimetra që tregon numrin e vrimave.
Nisja(ET) (e shkruar gjithashtu OFFSET) - distanca nga sipërfaqja e çiftëzimit të diskut në aeroplanin që kalon në mes të buzës, e matur në milimetra. Kur zgjidhni rrota, nuk duhet të abuzoni me një zhvendosje shumë të vogël, pasi kjo çon në rritje të ngarkesave në pezullimin dhe elementët e drejtimit, dhe gjithashtu mund të shkaktojë që rrotat të prekin pjesët e trupit.
DIA(mund të shkruhet edhe D, Centerbore) - diametri i vrimës qendrore, i matur në milimetra.

Shënimi i diskut zakonisht duket kështu - (gjerësia) x (diametri) (numri i vrimave të montimit) x (PCD) (ET) (DIA)

Parametrat bazë të gomave:

Makinat GAZ: 31105, 3110, 3105, 31029 (1997), 3102 (1997)

Madhësitë e disqeve:
R15 6.5x15 ET45 PCD: 5*108 Diametri: 58.1 mm Bulonat: 12*1.25 (e pajisur në fabrikë)

Madhësitë e gomave:
195/65 R15 (pajisje fabrike)
205/60 R15 (zëvendësim i mundshëm)

Makina GAZ: 2410, 31029 (para 1997), 3102 (para 1997)

Madhësitë e disqeve:
R14 5.5x14 ET6 PCD: 5*139.7 Diametri: 110 mm (e pajisur në fabrikë)

Madhësitë e gomave:
205/70 R14 (pajisje fabrike)

Makina GAZ: 24

Madhësitë e disqeve:
R14 5x14 ET6 PCD: 5*139.7 Diametri: 110 mm (e pajisur në fabrikë)
Disku 2410 nuk është i përshtatshëm për GAZ-24. Për të kompensuar shumë mbingarkesë, kërkohet një ndarës për diskun me trashësi të paktën 5,65 mm.

Madhësitë e gomave:
185/80 R14 (pajisje fabrike)

Makina GAZ: 21

Madhësitë e disqeve:
R15 5x14 ET0 PCD: 5*139,7 Diametri: 110 mm (e pajisur në fabrikë)

Madhësitë e gomave:
6,70-15 R15 (pajisje fabrike)

materialet e përdorura të artikujve nga WheelNuts