مفيد

ما سبب الموت في المنام. شيروكوف إي. يحدث الموت المفاجئ عند الأشخاص الأصحاء تمامًا. الموت الليلي القلبي لدى الأشخاص الأصحاء

غالبًا ما تجد على طرقاتنا سيارات تستهلك البنزين ووقود الديزل. وقت السيارات الكهربائية لم يحن بعد. لذلك، دعونا ننظر في مبدأ تشغيل محرك الاحتراق الداخلي (ICE). ميزة مميزةإنه تحويل طاقة الانفجار إلى طاقة ميكانيكية.

عند العمل مع محطات توليد الطاقة التي تعمل بالبنزين، هناك عدة طرق لتشكيل خليط الوقود. في حالة واحدة، يحدث هذا في المكربن، ثم يتم توفيره كله لأسطوانات المحرك. وفي حالة أخرى، يتم حقن البنزين مباشرة في المشعب أو غرفة الاحتراق من خلال فوهات خاصة (عن طريق الحقن).

لفهم عمل محركات الاحتراق الداخلي بشكل كامل، عليك أن تعرف أن هناك عدة أنواع من المحركات الحديثة التي أثبتت فعاليتها في التشغيل:

محركات البنزين
المحركات التي تستهلك وقود الديزل.
منشآت الغاز؛
أجهزة غاز الديزل
خيارات دوارة.

مبدأ تشغيل هذه الأنواع من محركات الاحتراق الداخلي هو نفسه تقريبًا.

دورات الجليد

يحتوي كل منها على وقود، والذي، عند انفجاره في غرفة الاحتراق، يتمدد ويدفع المكبس المثبت على العمود المرفقي. علاوة على ذلك، ينتقل هذا الدوران إلى عجلات السيارة من خلال آليات ومكونات إضافية.

كمثال، سننظر في محرك البنزين رباعي الأشواط، لأنه خيار محطة الطاقة الأكثر شيوعا في السيارات على طرقنا.

الحانات:

يتم فتح فتحة المدخل وتمتلئ غرفة الاحتراق بخليط الوقود المجهز
يتم إغلاق الحجرة ويتناقص حجمها أثناء شوط الضغط
ينفجر الخليط ويدفع المكبس للخارج، الذي يتلقى دفعة من الطاقة الميكانيكية
يتم تنظيف غرفة الاحتراق من منتجات الاحتراق

تتضمن كل مرحلة من مراحل تشغيل محرك الاحتراق الداخلي عدة عمليات متزامنة. في الحالة الأولى، يكون المكبس في أدنى موضع له، وتكون جميع صمامات دخول الوقود مفتوحة. تبدأ المرحلة التالية بإغلاق جميع الثقوب تمامًا وتحريك المكبس إلى أقصى موضع علوي. وفي الوقت نفسه، يتم ضغط كل شيء.

بعد الوصول مرة أخرى إلى الموضع العلوي للمكبس، يتم تطبيق الجهد الكهربي على شمعة الإشعال مما يؤدي إلى إنشاء شرارة، مما يؤدي إلى انفجار الخليط. قوة هذا الانفجار تدفع المكبس إلى الأسفل، وفي هذا الوقت تفتح منافذ العادم ويتم تطهير الحجرة من الغاز المتبقي. ثم يتكرر كل شيء.

تشغيل المكربن

تم تكوين خليط الوقود في سيارات النصف الأول من القرن الماضي باستخدام المكربن. لفهم كيفية عمل محرك الاحتراق الداخلي، عليك أن تعرف أن مهندسي السيارات صمموا نظام الوقود بحيث يتم توفير الخليط المحضر إلى غرفة الاحتراق.

تصميم المكربن

كان المكربن مسؤولاً عن تكوينه. قام بخلط البنزين والهواء بالنسب الصحيحة وأرسلها كلها إلى الأسطوانات.هذه البساطة النسبية لتصميم النظام سمحت له لفترة طويلةتظل جزءًا لا غنى عنه في وحدات البنزين. لكن لاحقاً بدأت عيوبها تطغى على مميزاتها ولم تلبي المتطلبات المتزايدة للسيارات بشكل عام.

عيوب أنظمة المكربن:

ولا توجد طريقة لتوفير أوضاع اقتصادية أثناء التغييرات المفاجئة في أوضاع القيادة؛
تتجاوز الحدود المواد الضارةفي غازات العادم
انخفاض قوة السيارات بسبب عدم تناسق الخلطة المحضرة مع حالة السيارة.

لقد حاولوا التعويض عن هذه العيوب عن طريق الإمداد المباشر بالبنزين عن طريق الحقن.

تشغيل محركات الحقن

مبدأ تشغيل محرك الحقن هو حقن البنزين مباشرة في مشعب السحب أو غرفة الاحتراق. بصريا، كل شيء يشبه تشغيل وحدة الديزل، عندما يتم جرعات العرض وفقط في الاسطوانة.والفرق الوحيد هو أن وحدات الحقن مثبتة على شمعات الإشعال.

تصميم الحاقن

لا تختلف مراحل تشغيل محركات البنزين ذات الحقن المباشر عن نسخة المكربن. والفرق الوحيد هو في المكان الذي يتكون فيه الخليط.

بفضل خيار التصميم هذا، يتم ضمان مزايا هذه المحركات:

زيادة في الطاقة تصل إلى 10٪ على نحو مماثل المواصفات الفنيةمع المكربن.
وفورات ملحوظة في البنزين.
- تحسين الأداء البيئي من حيث الانبعاثات.

ولكن مع هذه المزايا هناك أيضا عيوب.أهمها الصيانة وقابلية الصيانة والإعداد. على عكس المكربنات، التي يمكن تفكيكها وتجميعها وتعديلها بشكل مستقل، تتطلب الحاقنات معدات خاصة باهظة الثمن وعددًا كبيرًا من أجهزة الاستشعار المختلفة المثبتة في السيارة.

طرق حقن الوقود

خلال تطور تزويد المحرك بالوقود، كان هناك تقارب مستمر لهذه العملية مع غرفة الاحتراق. في أحدث محركات الاحتراق الداخلي، تم دمج نقطة إمداد البنزين ومكان الاحتراق. الآن لم يعد الخليط يتشكل في المكربن أو مشعب السحب، ولكن يتم حقنه مباشرة في الغرفة.دعونا نفكر في جميع الخيارات لأجهزة الحقن.

خيار حقن نقطة واحدة

أبسط خيار تصميم يشبه حقن الوقود من خلال حاقن واحد في مشعب السحب. الفرق مع المكربن هو أن الأخير يزود الخليط النهائي. في نسخة الحقن، يتم توفير الوقود من خلال الفوهة.الفائدة هي التوفير في الاستهلاك.

خيار إمداد الوقود بنقطة واحدة

تقوم هذه الطريقة أيضًا بتكوين الخليط خارج الحجرة، ولكنها تتضمن أجهزة استشعار توفر الإمداد مباشرة لكل أسطوانة من خلال مشعب السحب. هذا خيار أكثر اقتصادا لاستخدام الوقود.

الحقن المباشر في الغرفة

يحقق هذا الخيار حتى الآن الاستخدام الأكثر فعالية لقدرات تصميم الحقن. يتم رش الوقود مباشرة في الغرفة. ونتيجة لذلك، يتم تقليل مستوى الانبعاثات الضارة، وتتلقى السيارة، بالإضافة إلى زيادة توفير الغاز، طاقة متزايدة.

زيادة موثوقية النظام تقلل عامل سلبيفيما يتعلق بالخدمة. لكن مثل هذه الأجهزة تتطلب وقودًا عالي الجودة.

منذ حوالي مائة عام، في جميع أنحاء العالم، كانت وحدة الطاقة الرئيسية في السيارات والدراجات النارية والجرارات والحصادات وغيرها من المعدات هي محرك الاحتراق الداخلي. وبعد أن حلت محل محركات الاحتراق الخارجية (البخارية) في بداية القرن العشرين، فإنها تظل الأكثر كفاءة من الناحية الاقتصادية في القرن الحادي والعشرين. نظرة فعالةمحرك. في هذه المقالة سوف نلقي نظرة مفصلة على الجهاز ومبدأ التشغيل. أنواع مختلفة ICE وأنظمته المساعدة الرئيسية.

التعريف والملامح العامة لتشغيل محرك الاحتراق الداخلي

السمة الرئيسية لأي محرك احتراق داخلي هي أن الوقود يشتعل مباشرة داخل غرفة العمل الخاصة به، وليس في الوسائط الخارجية الإضافية. أثناء التشغيل، الكيميائية و الطاقة الحراريةمن احتراق الوقود يتحول إلى عمل ميكانيكي. يعتمد مبدأ تشغيل محرك الاحتراق الداخلي على التأثير الجسديالتمدد الحراري للغازات الذي يتشكل أثناء احتراق خليط الوقود والهواء تحت الضغط داخل أسطوانات المحرك.

تصنيف محركات الاحتراق الداخلي

وفي عملية تطور محركات الاحتراق الداخلي ظهرت الأنواع التالية من هذه المحركات والتي أثبتت فعاليتها:

مكبسمحركات الاحتراق الداخلي. فيها، توجد غرفة العمل داخل الأسطوانات، ويتم تحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي من خلال آلية الكرنك التي تنقل طاقة الحركة إلى العمود المرفقي. وتنقسم المحركات المكبسية بدورها إلى
المكربن، حيث يتكون خليط الهواء والوقود في المكربن، ويتم حقنه في الاسطوانة وإشعاله هناك بواسطة شرارة من شمعة الإشعال؛

حقن، حيث يتم إمداد الخليط مباشرة إلى مشعب السحب، من خلال فوهات خاصة، تحت سيطرة وحدة التحكم الإلكترونية، ويتم إشعاله أيضًا بواسطة شمعة الإشعال؛
ديزلحيث يتم إشعال خليط الهواء والوقود بدون شمعة إشعال، وذلك عن طريق ضغط الهواء الذي يتم تسخينه بالضغط عند درجة حرارة تزيد عن درجة حرارة الاحتراق، ويتم حقن الوقود في الاسطوانات عن طريق الحاقنات.
المكبس الدوارمحركات الاحتراق الداخلي. في المحركات من هذا النوعيتم تحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي من خلال دوران دوار ذو شكل وشكل خاص بواسطة الغازات العاملة. يتحرك الدوار على طول "مسار كوكبي" داخل غرفة العمل ذات الشكل الثامن ويؤدي وظائف كل من المكبس وآلية التوقيت (آلية توزيع الغاز) والعمود المرفقي.
توربينات غازيةمحركات الاحتراق الداخلي. في هذه المحركات، يتم تحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي عن طريق تدوير الدوار بشفرات خاصة على شكل إسفين، والتي تدفع عمود التوربين.

الأكثر موثوقية وبسيطة واقتصادية من حيث استهلاك الوقود والحاجة إلى الصيانة الدورية هي المحركات المكبسية.

يمكن إدراج المعدات ذات الأنواع الأخرى من محركات الاحتراق الداخلي في الكتاب الأحمر. في الوقت الحاضر، مازدا فقط هي التي تصنع السيارات ذات المحركات المكبسية الدوارة. أنتجت كرايسلر سلسلة تجريبية من السيارات بمحرك توربيني غاز، ولكن كان ذلك في الستينيات، ولم يعد أي من شركات صناعة السيارات إلى هذه المشكلة. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم تجهيز دبابات T-80 وسفن الإنزال "Zubr" بمحركات توربينات الغاز، ولكن تقرر لاحقًا التخلي عن هذا النوع من المحركات. وفي هذا الصدد، سنتناول بالتفصيل محركات الاحتراق الداخلي المكبسية التي "سيطرت على العالم".

يجمع غلاف المحرك في كائن حي واحد:

كتلة الاسطوانة، داخل غرف الاحتراق التي يتم فيها إشعال خليط الوقود والهواء، وتقوم الغازات الناتجة عن هذا الاحتراق بتحريك المكابس؛
آلية الكرنكالذي ينقل طاقة الحركة إلى العمود المرفقي.
آلية توزيع الغاز، وهو مصمم لضمان فتح / إغلاق الصمامات في الوقت المناسب لسحب / عادم الخليط القابل للاحتراق وغازات العادم ؛
نظام الإمداد ("الحقن") والإشعال ("الإشعال") لخليط الوقود والهواء;
نظام إزالة منتجات الاحتراق (غازات العادم).

محرك احتراق داخلي رباعي الأشواط

عند بدء تشغيل المحرك، يتم حقن خليط الهواء والوقود في أسطواناته من خلال صمامات السحب ويتم إشعاله هناك بواسطة شرارة من شمعة الإشعال. أثناء الاحتراق والتمدد الحراري للغازات من الضغط الزائد، يبدأ المكبس في التحرك، ونقل العمل الميكانيكي لتدوير العمود المرفقي.

يتم تشغيل محرك الاحتراق الداخلي المكبس بشكل دوري. تتكرر هذه الدورات بمعدل عدة مئات من المرات في الدقيقة. وهذا يضمن الدوران الأمامي المستمر للعمود المرفقي الخارج من المحرك.

دعونا نحدد المصطلحات. السكتة الدماغية هي عملية عمل تحدث في المحرك أثناء ضربة واحدة للمكبس، وبشكل أكثر دقة، أثناء حركة واحدة في اتجاه واحد، لأعلى أو لأسفل. الدورة عبارة عن مجموعة من النبضات المتكررة بتسلسل معين. بناءً على عدد الأشواط خلال دورة عمل واحدة، تنقسم محركات الاحتراق الداخلي إلى ثنائية الأشواط (يتم تنفيذ الدورة في دورة واحدة من العمود المرفقي وشوطتين للمكبس) وأربعة أشواط (في دورتين من العمود المرفقي) وأربع ضربات للمكبس). في الوقت نفسه، سواء في تلك المحركات أو في المحركات الأخرى، تستمر عملية العمل وفقا للخطة التالية: المدخول؛ ضغط؛ الاحتراق. التوسع والافراج.

مبادئ تشغيل محركات الاحتراق الداخلي

- مبدأ تشغيل المحرك ثنائي الشوط

عندما يبدأ المحرك، يبدأ المكبس، الذي يحمله دوران العمود المرفقي، في التحرك. بمجرد وصوله إلى المركز الميت السفلي (BDC) ويبدأ في التحرك للأعلى، يتم توفير خليط الوقود والهواء إلى غرفة الاحتراق للأسطوانة.

وفي حركته الصاعدة يضغطه المكبس. عندما يصل المكبس إلى أعلى نقطة ميتة (TDC)، تنطلق شرارة من شمعة الإشعال الإشعال الإلكترونييشعل خليط الوقود والهواء. يتوسع على الفور، وأبخرة الوقود المحترق تدفع المكبس بسرعة إلى الأسفل المركز الميت.

في هذا الوقت، يتم فتح صمام العادم، والذي يتم من خلاله إزالة غازات العادم الساخنة من غرفة الاحتراق. بعد تجاوز BDC مرة أخرى، يستأنف المكبس حركته نحو TDC. خلال هذا الوقت، يقوم العمود المرفقي بثورة واحدة.

عندما يتحرك المكبس مرة أخرى، تفتح قناة السحب لخليط الوقود والهواء مرة أخرى، والتي تحل محل الحجم الكامل لغازات العادم المنبعثة، وتتكرر العملية برمتها مرة أخرى. نظرًا لحقيقة أن عمل المكبس في مثل هذه المحركات يقتصر على شوطين، فإنه يقوم بعدد أقل بكثير من الحركات في وحدة زمنية معينة مقارنةً بمحرك رباعي الأشواط. يتم تقليل خسائر الاحتكاك. ومع ذلك، يتم إطلاق المزيد من الطاقة الحرارية، وتسخن المحركات ثنائية الأشواط بشكل أسرع وأكثر سخونة.

في المحركات ثنائية الشوط، يحل المكبس محل آلية توقيت الصمام، أثناء حركته في لحظات معينة يفتح ويغلق فتحات مدخل العمل والعادم في الأسطوانة. يعتبر تبادل الغاز الأسوأ مقارنة بمحرك رباعي الأشواط هو العيب الرئيسي لنظام محرك الاحتراق الداخلي ثنائي الشوط. عند إزالة غازات العادم، لا يتم فقدان نسبة معينة من المادة العاملة فحسب، بل يتم فقدان الطاقة أيضًا.

المجالات التطبيق العمليأصبحت محركات الاحتراق الداخلي ثنائية الشوط الدراجات البخارية والدراجات البخارية. محركات القوارب، جزازات العشب، المناشير، الخ. معدات منخفضة الطاقة.

لا تحتوي محركات الاحتراق الداخلي رباعية الأشواط على هذه العيوب خيارات مختلفة، ويتم تركيبها على جميع السيارات والجرارات والمعدات الأخرى الحديثة تقريبًا. فيها، يتم تنفيذ سحب/عادم الخليط القابل للاحتراق/غازات العادم في شكل عمليات عمل منفصلة، ولا يتم دمجها مع الضغط والتمدد، كما هو الحال في السكتة الدماغية. بمساعدة آلية توزيع الغاز، يتم ضمان التزامن الميكانيكي لتشغيل صمامات السحب والعادم مع سرعة العمود المرفقي. في محرك رباعي الأشواط، يتم حقن خليط الوقود والهواء فقط بعد ذلكإزالة كاملة

غازات العادم وإغلاق صمامات العادم.

عملية تشغيل محرك الاحتراق الداخلي

كل ضربة هي ضربة واحدة للمكبس من أعلى إلى أسفل المركز الميت. وفي هذه الحالة يمر المحرك بمراحل التشغيل التالية:السكتة الدماغية الأولى، المدخول
. يتحرك المكبس من أعلى إلى أسفل المركز الميت. في هذا الوقت، يحدث فراغ داخل الاسطوانة، ويفتح صمام السحب ويدخل خليط الوقود والهواء. في نهاية المدخول، يتراوح الضغط في تجويف الأسطوانة من 0.07 إلى 0.095 ميجاباسكال؛ درجة الحرارة - من 80 إلى 120 درجة مئوية.. عندما يتحرك المكبس من أسفل إلى أعلى المركز الميت ويتم إغلاق صمامات السحب والعادم، يتم ضغط الخليط القابل للاحتراق في تجويف الأسطوانة. ويرافق هذه العملية زيادة في الضغط إلى 1.2-1.7 ميجا باسكال، ودرجة الحرارة - ما يصل إلى 300-400 درجة مئوية.
الشريط الثالث، التمديد. يشتعل خليط الوقود والهواء. ويرافق ذلك إطلاق كمية كبيرة من الطاقة الحرارية. ترتفع درجة الحرارة في تجويف الأسطوانة بشكل حاد إلى 2.5 ألف درجة مئوية. تحت الضغط، يتحرك المكبس بسرعة نحو المركز الميت السفلي. مؤشر الضغط من 4 إلى 6 ميجا باسكال.
شريط أربعة، إطلاق سراح. أثناء الحركة العكسية للمكبس إلى المركز الميت العلوي، ينفتح صمام العادم، ومن خلاله يتم دفع غازات العادم خارج الأسطوانة إلى ماسورة العادم، ومن ثم إلى بيئة. مؤشرات الضغط في المرحلة النهائية من الدورة هي 0.1-0.12 ميجا باسكال. درجات الحرارة - 600-900 درجة مئوية.

الأنظمة المساعدة لمحرك الاحتراق الداخلي

يعد نظام الإشعال جزءًا من المعدات الكهربائية للآلة وهو مصمم لتوفير شرارةإشعال خليط الوقود والهواء في غرفة عمل الاسطوانة. عناصرأنظمة الإشعال هي:

مزود الطاقة. عندما يبدأ المحرك، هذه هي البطارية، وعندما يعمل، فهو المولد.
التبديل أو مفتاح الإشعال. لقد كانت ميكانيكية في السابق، ولكن في السنوات الأخيرةعلى نحو متزايد جهاز اتصال كهربائي لتزويد الجهد الكهربائي.
تخزين الطاقة. الملف، أو المحول الذاتي، هو وحدة مصممة لتجميع وتحويل الطاقة الكافية لإنتاج التفريغ المطلوب بين أقطاب شمعة الإشعال.
موزع الإشعال (الموزع). جهاز مصمم لتوزيع نبضات الجهد العالي على طول الأسلاك المؤدية إلى شمعات الإشعال لكل أسطوانة.

نظام إشعال المحرك

- نظام السحب

تم تصميم نظام سحب محرك الاحتراق الداخلي لدون انقطاع التقديمات في المحركالغلاف الجوي هواء،لخلطه بالوقود وتحضير خليط قابل للاحتراق. تجدر الإشارة إلى أنه في محركات المكربن \u200b\u200bفي الماضي، يتكون نظام السحب من قناة الهواء وفلتر الهواء. هذا كل شيء. يشمل نظام السحب للسيارات الحديثة والجرارات والمعدات الأخرى ما يلي:

كمية الهواء. إنه أنبوب ذو شكل مناسب لكل محرك محدد. ومن خلالها يتم امتصاص الهواء الجوي إلى داخل المحرك من خلال اختلاف الضغط في الجو وفي المحرك، حيث يحدث فراغ عند تحرك المكابس.
فلتر الهواء. هذا المواد الاستهلاكيةمصمم لتنظيف الهواء الداخل للمحرك من الغبار والجزيئات الصلبة واحتباسها على الفلتر.
صمام خنق. صمام الهواء مصمم لتنظيم التدفق الكمية المطلوبةهواء. يتم تنشيطه ميكانيكيًا بالضغط على دواسة الوقود، وفي التكنولوجيا الحديثة - باستخدام الإلكترونيات.
مشعب السحب. يقوم بتوزيع تدفق الهواء بين أسطوانات المحرك. لإعطاء تدفق الهواء التوزيع المطلوب، يتم استخدام لوحات سحب خاصة ومعزز فراغ.

نظام الوقود، أو نظام طاقة محرك الاحتراق الداخلي، هو "المسؤول" عن عدم الانقطاع إمدادات الوقودلتشكيل خليط الوقود والهواء. يتضمن نظام الوقود ما يلي:

خزان الوقود- حاوية لتخزين البنزين أو وقود الديزل مع جهاز لتجميع الوقود (المضخة).
خطوط الوقود- مجموعة من الأنابيب والخراطيم التي يتلقى المحرك من خلالها "غذائه".
جهاز تشكيل الخليط، أي المكربن أو الحاقن- آلية خاصة لتحضير خليط الوقود والهواء وحقنه في محرك الاحتراق الداخلي.
وحدة التحكم الإلكترونية(ECU) تكوين الخليط والحقن - في محركات الحقن يكون هذا الجهاز "مسؤولاً" عن التزامن و عمل فعالعلى تشكيل وتوريد خليط قابل للاحتراق للمحرك.
مضخة الوقود- جهاز كهربائي لضخ البنزين أو وقود الديزل إلى خط الوقود.
يعد فلتر الوقود عنصرًا مستهلكًا لتنقية الوقود بشكل إضافي أثناء نقله من الخزان إلى المحرك.

مخطط نظام الوقود ICE

- نظام التشحيم

الغرض من نظام تزييت محرك الاحتراق الداخلي هو تقليل قوة الاحتكاكولها تأثير مدمرعلى التفاصيل؛ يقودأجزاء الزائدة حرارة; الحذفمنتجات السخام وارتداء; حمايةمعدن من التآكل. يتضمن نظام تزييت محرك الاحتراق الداخلي ما يلي:

مقلاة زيت- خزان لتخزين زيت المحرك. يتم التحكم في مستوى الزيت في المقلاة ليس فقط عن طريق مقياس خاص، ولكن أيضًا عن طريق جهاز استشعار.
مضخة الزيت- ضخ الزيت من الحوض وتزويده إلى أجزاء المحرك الضرورية من خلال قنوات محفورة خاصة - "الأنابيب الرئيسية". تحت تأثير الجاذبية، يتدفق الزيت للأسفل من الأجزاء المشحمة، ويعود إلى وعاء الزيت، ويتراكم هناك، وتتكرر دورة التشحيم مرة أخرى.
فلتر الزيتيحبس ويزيل الجزيئات الصلبة من زيت المحرك الناتجة عن رواسب الكربون ومنتجات تآكل الأجزاء. يتم دائمًا استبدال عنصر الفلتر بعنصر جديد مع كل تغيير لزيت المحرك.
مبرد الزيتمصمم لتبريد زيت المحرك باستخدام سائل من نظام تبريد المحرك.

يخدم نظام العادم لمحرك الاحتراق الداخلي للحذفقضى الغازاتو الحد من الضوضاءتشغيل المحرك. في التكنولوجيا الحديثة يتكون نظام العادم من الأجزاء التالية (حسب ترتيب خروج غازات العادم من المحرك):

مشعب العادم.هذا هو نظام الأنابيب المصنوع من الحديد الزهر المقاوم للحرارة، والذي يستقبل غازات العادم الساخنة، ويخفف عملية التذبذب الأولية ويرسلها إلى داخل أنبوب العادم.
ماسورة النازل- مخرج غاز منحني مصنوع من معدن مقاوم للحريق يسمى شعبيا "البنطلون".
مرنان، أو التحدث عامية"علبة" كاتم الصوت عبارة عن حاوية يتم فيها فصل غازات العادم وتقليل سرعتها.
محفز- جهاز مصمم لتنقية غازات العادم وتحييدها.
كاتم الصوت- حاوية بها مجموعة من الأقسام الخاصة المصممة لتغيير اتجاه تدفق الغاز بشكل متكرر وبالتالي مستوى الضوضاء.

نظام عادم المحرك

- نظام التبريد

إذا كانت الدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات النارية الرخيصة لا تزال تستخدم نظام تبريد المحرك الهوائي - التدفق المضاد للهواء، فبالنسبة للمعدات الأكثر قوة، فهذا بالطبع لا يكفي. يعمل بنظام تبريد سائل مصمم ل إزالة الحرارة الزائدةفي المحرك و تقليل الأحمال الحراريةعلى تفاصيله.

المشعاعيعمل نظام التبريد على إطلاق الحرارة الزائدة إلى البيئة. يتكون من كمية كبيرةأنابيب ألومنيوم منحنية، مع أضلاع لنقل الحرارة بشكل إضافي.
معجبمصمم لتعزيز تأثير التبريد على الرادياتير من تدفق الهواء القادم.
مضخة مياه(مضخة) - "تدفع" سائل التبريد عبر الدوائر "الصغيرة" و "الكبيرة"، مما يضمن دورانه عبر المحرك والرادياتير.
ترموستات- صمام خاص يضمن درجة الحرارة المثلى لسائل التبريد من خلال تشغيله في "دائرة صغيرة" متجاوزًا المبرد (مع محرك بارد) وفي "دائرة كبيرة" عبر المبرد - عندما يكون المحرك دافئًا.

يضمن التشغيل المنسق لهذه الأنظمة المساعدة أقصى قدر من الكفاءة من محرك الاحتراق الداخلي وموثوقيته.

في الختام، تجدر الإشارة إلى أنه من غير المتوقع في المستقبل المنظور ظهور منافسين جديرين لمحرك الاحتراق الداخلي. وهناك كل الأسباب التي تجعلنا نؤكد أنه في شكله الحديث والمحسن، سوف يظل النوع المهيمن من المحركات في كافة قطاعات الاقتصاد العالمي لعدة عقود من الزمن.

تم التعرف على متلازمة الموت المفاجئ غير المبرر للبالغين (SUAD) لأول مرة على أنها مرض مستقلفي الثمانينات، عندما سجل المركز الأمريكي لمكافحة الأمراض في أتلانتا (الولايات المتحدة الأمريكية) معدل مرتفع بشكل غير عادي (25 لكل 100.000 شخص) للوفيات المفاجئة بين الشباب، وخاصة من جنوب شرق آسيا. حدثت الوفاة بشكل رئيسي في الليل ولم يكشف تشريح الجثة عن تلف في عضلة القلب أو الأوعية التاجية. وكان جميع القتلى تقريباً من الرجال الذين تتراوح أعمارهم بين 20 و49 عاماً. علاوة على ذلك، في معظم الحالات، لم يكن لدى الشباب زيادة الوزنولم يتعاطوا التدخين أو الكحول أو المخدرات.

عند مقارنة هذه البيانات مع الإحصائيات المتراكمة في دول جنوب شرق آسيا و الشرق الأقصىولوحظ أن الوفيات الليلية المفاجئة في هذه المنطقة شائعة بشكل كبير. في سن مبكرة(في السنة من 4 إلى 10 حالات لكل 10000 نسمة، بما في ذلك في لاوس - حالة واحدة لكل 10000 نسمة؛ في تايلاند - 26-38 لكل 100000 نسمة). ومن المثير للاهتمام أن هذا المرض نادرًا ما يتم وصفه بين الأمريكيين من أصل أفريقي.

الوصف الأول لـ SVNS في الأدب الطبيظهرت عام 1917 في الفلبين، حيث كانت تسمى بانجونجوت. في عام 1959، أطلق تقرير من اليابان اسم متلازمة بوكوري. لقد كتب عنه في لاوس وفيتنام وسنغافورة وفي جميع أنحاء آسيا.

وفي 65% من الحالات، تحدث الوفاة أمام الشهود، أما الضحايا الباقون فيتم العثور عليهم في وضعيات النوم والراحة. وفي الحالات التي كان فيها أشخاص حاضرين، لوحظت 94% من الوفيات خلال ساعة من بداية الألم. قبل الموت مباشرة، لم يظهر جميع ضحاياه أي شكاوى جسدية، لذا فإن موتهم المفاجئ المأساوي يمثل صدمة حقيقية لأحبائهم. يموت معظم ضحايا المتلازمة بسبب عدم انتظام ضربات القلب البطيني، أحيانًا بعد عدة دقائق من الألم. يصف الشهود كيف ينام الشخص بشكل طبيعي في البداية، ولكن بعد ذلك، فجأة، يبدأ في التأوه، والأزيز، والشخير بشكل غريب، واللهاث، ويموت في النهاية. محاولات إيقاظ الشخص في معظم الحالات تكون عديمة الجدوى.

تراكمت حتى الآن حقائق طبيةمع درجة عالية من الاحتمال تشير إلى أن SVNS على الأرجح لا يمثل مرضًا واحدًا، بل عدة أمراض. في الحديث الطب السريريتم تحديد عدد من الأمراض والمتلازمات التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بارتفاع خطر الوفاة المفاجئة في سن مبكرة. وتشمل هذه متلازمة موت الرضع المفاجئ، ومتلازمة كيو تي الطويلة، ومتلازمة الموت المفاجئ غير المبرر، وخلل تنسج البطين الأيمن الناتج عن عدم انتظام ضربات القلب، والرجفان البطيني مجهول السبب، ومتلازمة بروجادا وعدد من الآخرين.

مع الأخذ في الاعتبار أن احتمالية الإصابة بـ SVNS بين أفراد عائلة المتوفى تبلغ حوالي 40٪، مما يسمح لنا بالأمل في أن يتم التعرف قريبًا على علامات وراثية محددة لهذه المجموعة من الأمراض. وبالتالي، فإن وراثة متلازمة بروجادو من المفترض أن يكون لها مسار جسمي سائد مع تلف جين SCN5a الموجود على الكروموسوم الثالث. يتأثر نفس الجين في المرضى الذين يعانون من المتغير الوراثي الجزيئي الثالث لمتلازمة فترة QT الطويلة (LQT3) ومتلازمة لينيجرا - وهي أمراض مرتبطة أيضًا بارتفاع خطر الوفاة المفاجئة الناجمة عن عدم انتظام ضربات القلب.

حاليًا، تم تحديد عدد كبير إلى حد ما من عوامل الخطر التي تزيد من احتمالية إصابة الشخص بالسكتة القلبية المفاجئة والموت التاجي المفاجئ. عوامل الخطر للتنمية مرض الشريان التاجيأمراض القلب هي التدخين، والتاريخ العائلي لأمراض القلب والأوعية الدموية و زيادة المستوىالكوليسترول.

عوامل الخطر للسكتة القلبية المفاجئة؟

نوبة قلبية سابقة مع تلف كبير في عضلة القلب (75٪ من حالات الموت التاجي المفاجئ ترتبط باحتشاء عضلة القلب السابق).
في الأشهر الستة الأولى بعد ذلك نوبة قلبية حادةعضلة القلب، ويزداد خطر الإصابة بالموت التاجي المفاجئ.
أمراض القلب التاجية (80% من حالات الموت التاجي المفاجئ ترتبط بهذا المرض).
نسبة القذف أقل من 40% مع عدم انتظام دقات القلب البطيني.
النوبات السابقة من السكتة القلبية المفاجئة.
التاريخ العائلي للإصابة بالسكتة القلبية المفاجئة أو الموت التاجي المفاجئ.
التاريخ الشخصي أو العائلي للاضطرابات معدل ضربات القلب، بما في ذلك متلازمة كيو تي القصيرة أو الطويلة، ومتلازمة وولف باركنسون وايت أيضًا تردد منخفضخفقان القلب أو كتلة القلب.
عدم انتظام دقات القلب البطيني أو الرجفان البطيني الذي يتطور بعد نوبة قلبية.
عيوب القلب الخلقية والشذوذات الأوعية الدموية.
نوبات الإغماء (فقدان الوعي لسبب غير معروف).
قصور القلب: حالة تضعف فيها وظيفة ضخ القلب. المرضى الذين يعانون من قصور القلب هم أكثر عرضة للإصابة بعدم انتظام ضربات القلب البطيني، مما قد يؤدي إلى توقف مفاجئقلوب، 6-9 مرات أعلى.
اعتلال عضلة القلب التوسعي (يسبب اعتلال عضلة القلب المفاجئ الموت التاجيفي 10% من الحالات)، بسبب انخفاض وظيفة ضخ القلب.
اعتلال عضلة القلب الضخامي: سماكة عضلة القلب، وخاصة في البطينين.
تغيرات كبيرة في مستويات البوتاسيوم والمغنيسيوم في الدم (على سبيل المثال، عند استخدام مدرات البول)، حتى في حالة عدم وجود أي مرض في القلب.
بدانة.
داء السكري.
تعاطي المخدرات.
قد يؤدي تناول الأدوية المضادة لاضطراب النظم إلى زيادة خطر الإصابة بالمرض تهدد الحياةعدم انتظام ضربات القلب.

بالنسبة للبالغين، هذه ظاهرة يتم إدخالها في الحياة اليومية. الرجل الحديث. إنه يحدث أكثر فأكثر. لكن لا أحد يستطيع أن يقول على وجه اليقين أن المتوفى كان يعاني من مرض خطير. أي أن الموت يحدث في الحقيقة فجأة. هناك عدد من الأسباب ومجموعات الخطر التي يمكن أن تؤثر على هذه الظاهرة. ما الذي يجب أن يعرفه الجمهور عن الموت المفاجئ؟ لماذا يحدث؟ هل هناك أي طريقة لتجنب ذلك؟ سيتم عرض جميع الميزات أدناه. إلا إذا كنت تعرف عن هذه الظاهرة كل المعلومات المعروفة عنها في اللحظة، يمكنك محاولة تجنب الاصطدام بطريقة أو بأخرى حالة مماثلة. في الواقع، كل شيء أكثر تعقيدًا مما يبدو.

وصف

متلازمة الموت المفاجئ للبالغين هي ظاهرة انتشرت على نطاق واسع في عام 1917. في هذه اللحظة سمع هذا المصطلح لأول مرة.

ظاهرة الموت، والموت بدون سبب، للشخص المصاب صحة جيدة. مثل هذا المواطن، كما سبق ذكره، لم يكن لديه أي أمراض خطيرة. وفي كل الأحوال فإن الشخص نفسه لم يشكو من أي أعراض، كما أنه لم يتلقى العلاج من الطبيب.

لا يوجد تعريف دقيق لهذه الظاهرة. بالضبط نفس إحصاءات الوفيات الحقيقية. يجادل العديد من الأطباء حول أسباب حدوث هذه الظاهرة. متلازمة الموت المفاجئ للبالغين هي لغز لا يزال دون حل. هناك العديد من النظريات التي يموتون بموجبها. المزيد عنها أدناه.

مجموعة المخاطر

الخطوة الأولى هي معرفة الأشخاص الأكثر تعرضًا للظاهرة قيد الدراسة. والحقيقة هي أن متلازمة الموت المفاجئ للبالغين تحدث في كثير من الأحيان عند الآسيويين. ولذلك، فإن هؤلاء الناس في خطر.

غالبًا ما يتم ملاحظة SIDS (متلازمة الموت المفاجئ غير المبرر) لدى الأشخاص الذين يعملون كثيرًا. وهذا هو، مدمني العمل. وعلى أية حال، فهذا هو الافتراض الذي ذهب إليه بعض الأطباء.

تشمل مجموعة المخاطر، من حيث المبدأ، جميع الأشخاص الذين:

بيئة عائلية غير صحية؛
العمل الجاد
الإجهاد المستمر
هناك أمراض خطيرة (لكن الموت عادة لا يكون مفاجئًا).

وعليه فإن غالبية سكان الكوكب يتعرضون للظاهرة محل الدراسة. لا أحد في مأمن منه. وفقا للأطباء، أثناء تشريح الجثة، من المستحيل تحديد سبب وفاة الشخص. ولهذا سمي الموت فجائيا.

ومع ذلك، كما ذكرنا سابقًا، هناك عدة افتراضات حول حدوث الظاهرة المذكورة. يمكن تفسير متلازمة الموت المفاجئ لدى البالغين بعدة طرق. ما هي الافتراضات الموجودة بخصوص هذا الموضوع؟

الرجل ضد الكيمياء

النظرية الأولى هي تأثير الكيمياء على جسم الإنسان. الناس المعاصرونمحاطة بمجموعة متنوعة من المواد الكيميائية. وهي موجودة في كل مكان: في الأثاث والأدوية والمياه والغذاء. حرفيا في كل خطوة. وخاصة في الغذاء.

هناك القليل جدا من الغذاء الطبيعي. يتلقى الجسم كل يوم جرعات كبيرة من المواد الكيميائية. كل هذا لا يمكن أن يمر دون أن يترك أثرا. وهكذا تحدث متلازمة الموت المفاجئ للبالغين. لا يستطيع الجسم ببساطة أن يتحمل الشحنة التالية من الكيمياء التي تحيط بالإنسان الحديث. ونتيجة لذلك، يتوقف نشاط الحياة. ويأتي الموت.

النظرية مدعومة من قبل الكثيرين. بعد كل شيء، كما أظهرت الممارسة، خلال القرن الماضي، بدأت الوفيات غير المبررة تحدث في كثير من الأحيان. خلال هذه الفترة لوحظ تقدم التنمية البشرية. لذلك يمكن اعتبار تأثير المواد الكيميائية البيئية على الجسم هو السبب الأول والأكثر احتمالاً.

موجات

يمكن أيضًا تفسير النظرية التالية علميًا. إنه على وشكحول الموجات الكهرومغناطيسية. ليس سراً أن الإنسان كان تحت تأثير المغناطيسية طوال حياته. يشعر بعض الناس جيدًا بارتفاع الضغط - حيث يبدأون في الشعور بالسوء. وهذا يثبت التأثير السلبي للموجات الكهرومغناطيسية على الإنسان.

أثبت العلماء حاليًا أن الأرض هي ثاني أقوى كوكب في العالم ينتج انبعاثات الراديو. النظام الشمسي. الجسم، الذي يجري باستمرار في مثل هذه البيئة، يعاني من نوع من الخلل. خاصة مع التعرض للمواد الكيميائية. وهنا تظهر متلازمة الموت المفاجئ عند البالغين. في الحقيقة الموجات الكهرومغناطيسيةإجبار الجسم على التوقف عن أداء وظائفه لضمان حياة الإنسان.

الأمر كله يتعلق بالتنفس

لكن النظرية التالية قد تبدو غير تقليدية إلى حد ما، بل وسخيفة. ولكن لا يزال يتم الترويج لها بنشاط في جميع أنحاء العالم. في كثير من الأحيان، تحدث متلازمة الموت المفاجئ أثناء النوم لدى شخص بالغ. فيما يتعلق بهذه الظاهرة، طرح البعض افتراضات لا تصدق.

والحقيقة هي أنه أثناء النوم يعمل جسم الإنسان، ولكن في وضع "اقتصادي". ويحلم الإنسان خلال فترات الراحة هذه. يمكن أن يتسبب الرعب في رفض الجسم لأداء وظائفه. بتعبير أدق، التنفس ضعيف. يتوقف بسبب ما يراه. بمعنى آخر، بسبب الخوف.

أي أن الإنسان لا يدرك في الحلم أن كل ما يحدث ليس حقيقة. ونتيجة لذلك يموت في الحياة. كما قلت بالفعل، نظرية لا تصدق إلى حد ما. ولكن هذا يحدث. بالمناسبة، يتم شرح متلازمة الموت المفاجئ عند الرضع أثناء النوم بطريقة مماثلة. يقول العلماء أنه إذا حلم الطفل أنه في الرحم أثناء الراحة، فإن التنفس سيتوقف. و"ينسى" الطفل أن يتنفس، حيث يجب إمداده بالأكسجين عبر الحبل السري. لكن كل هذا مجرد تكهنات.

عدوى

ماذا يمكنك أن تسمع؟ ما هي أسباب متلازمة موت البالغين المفاجئ؟ يبدو الافتراض التالي عمومًا وكأنه قصة خيالية. ولكن يتم التعبير عنها في بعض الأحيان.

كما قلت بالفعل، نظرية مذهلة ورائعة. ليست هناك حاجة للاعتقاد بهذا الافتراض. بل إن مثل هذه القصة هي "فزاعة" عادية تم اختراعها من أجل تفسير متلازمة الموت المفاجئ لدى البالغين بطريقة أو بأخرى.

إرهاق

الآن بعض المعلومات التي تبدو أشبه بالحقيقة. والحقيقة هي أنه، كما ذكرنا بالفعل، فإن الآسيويين معرضون لخطر الأشخاص المعرضين لمتلازمة الموت المفاجئ. لماذا؟

لقد وضع العلماء بعض الافتراضات. الآسيويون هم أناس يعملون باستمرار. إنهم يعملون بجد. وهكذا يبدأ الجسم في مرحلة ما بالنضوب. إنه "يحترق" و"ينطفئ". ونتيجة لذلك، يحدث الموت.

وهذا هو، في الواقع، يحدث الموت المفاجئ لشخص بالغ بسبب حقيقة أن الجسم مرهق. غالبًا ما يكون العمل هو المسؤول عن هذا. كما تظهر الإحصاءات، إذا كنت تهتم بالآسيويين، فإن الكثير منهم يموتون مباشرة في العمل. لذلك، لا ينبغي أن تعمل بجد طوال الوقت. وتيرة الحياة هذه لها تأثير سلبي على الصحة. ولا تظهر على الشخص أي علامات أخرى غير التعب.

ضغط

ومن بين النظريات الأكثر شيوعًا فيما يتعلق بالوفاة بدون سبب هو الإجهاد. افتراض آخر يمكنك أن تؤمن به. كما ذكرنا سابقًا، فإن الأشخاص الذين يعيشون في بيئة عصبية باستمرار ليس لديهم خطر كبير للإصابة بالأمراض والسرطان فحسب، بل يتم تصنيفهم أيضًا على أنهم مجموعة سكانية عالية الخطورة قد يعانون من متلازمة الموت المفاجئ.

يتم شرح النظرية بنفس الطريقة تقريبا كما هو الحال في حالة العمل المستمر والإجهاد - الجسم "يرتدي" من الإجهاد، ثم "ينطفئ" أو "يحترق". ونتيجة لذلك، يحدث الموت دون أي أسباب مرئية. لا يمكن الكشف عن آثار الإجهاد عند تشريح الجثة. بالضبط نفس تأثير سلبيعمل مكثف ومنتظم ومستمر.

نتائج

ما هي الاستنتاجات التي تترتب على كل ما سبق؟ تعد متلازمة الموت الليلي المفاجئ، وكذلك الموت أثناء النهار عند البالغين والأطفال، ظاهرة غير مفسرة. موجود كمية ضخمةنظريات مختلفة تسمح بتصنيف مجموعة أو أخرى من الأشخاص على أنهم معرضون للخطر. لا يستطيع الأطباء والعلماء حتى يومنا هذا إيجاد تفسير دقيق لهذه الظاهرة. تماما مثل طرح تعريف واضح لمتلازمة الموت المفاجئ.

هناك شيء واحد واضح - وهو أن هذا لا يحدث مخاطر عاليةيجب أن يموت دون سبب واضح صورة صحيةالحياة، تقلق أقل وتسترخي أكثر. في الظروف الحديثة، يعد جلب فكرة إلى الحياة أمرًا صعبًا للغاية. وعلى أية حال، يوصي الأطباء على الأقل بالتقليل من التوتر وكمية التوتر. يجب على مدمني العمل أن يفهموا أنهم بحاجة أيضًا إلى الراحة. وإلا فإن هؤلاء الأشخاص قد يموتون فجأة.

إذا كنت تعيش نمط حياة صحيًا قدر الإمكان، فإن احتمالية الموت المفاجئ تقل إلى الحد الأدنى. يجب على كل شخص أن يتذكر هذا. ولا أحد في مأمن من الظاهرة المذكورة. يحاول العلماء دراستها قدر الإمكان والعثور عليها السبب الدقيقظهور هذه الظاهرة . وحتى الآن، كما سبق التأكيد، لم يتم القيام بذلك. كل ما تبقى هو تصديق العديد من النظريات.

بغض النظر عن سبب وفاة الشخص، بدءًا من التسمم بأول أكسيد الكربون وحتى أمراض الدماغ الخطيرة، فمن المهم أولاً تحديد سبب الوفاة بوضوح. وهذا هو بالضبط ما هو صعب. وتبادل خبراء الطب الشرعي المعلومات حول كيفية تحديد ما إذا كانت الوفاة عنيفة أم انتحارية، وكيف يحددونها لدى الشباب.

إذا قيل لك أن صديقا مات في المنام، فهذا قد يعني أن سبب الوفاة لم يتم تحديده بشكل واضح، أو أن أحبائهم يريدون إبقاء الأمر سرا. ولكن إذا كان المتوفى شابا يتمتع بصحة جيدة، فمن المهم العثور على إجابات للأسئلة الملحة.

إلى أولئك الذين بقوا ليعيشوا في هذا العالم ويحزنون بشدة على الخسارة أحد أفراد أسرته، من المهم جدًا معرفة سبب وفاة أحد أفراد أسرته من أجل رسم خط. وهذا خاص بالنسبة لأفراد عائلة المتوفى معلومات مهمةلأن الوعي بالموت في الحلم يمكن أن ينقذ حياة أحبائه.

المتوفى في المنزل في المنام: الإجراءات

يقول الدكتور كانديس شوب، أخصائي الطب الشرعي والفاحص الطبي في مقاطعة دالاس: “إذا توفي أحد أفراد أسرته في المنزل، وخاصة أثناء نومه، فيجب إخطار الطبيب الشرعي بالواقعة بعد ذلك ما لم تكن الوفاة مدعومة بشهادة”. الولايات المتحدة الأمريكية).

"بغض النظر عما إذا كنا نقبل قضية ما للنظر فيها أم لا، فإن الكثير يعتمد على ماذا التاريخ الطبيويضيف الخبير: “ما هو المرض الذي أصيب به المريض وما هي ظروف وفاته”.

"عمر المتوفى كبير جدًا عامل مهميقول شوب: "في العمل". كيف رجل اصغر سناكلما تم إجراء تشريح الجثة في كثير من الأحيان إذا لم يكن معروفًا. إذا كان عمر الضحية خطيرًا (أكثر من 50 عامًا)، أو تم تشخيص حالتها ولا توجد علامات وفاة عنيفة، فمن غير المرجح أن يقوم المتخصصون بإجراء تشريح للجثة.

كلما كان الشخص أصغر سنا، كلما تم إجراء تشريح الجثة في كثير من الأحيان.

نسخة الانتحار

الموت في ظروف مشبوهة، مع الاشتباه في الانتحار، في المنزل، وحتى في الحلم، أمر مختلف تمامًا. "سوف أتحقق دائمًا من نسخة الانتحار إذا مات شخص ما في السرير. وفقا لشوب، ما يلي النقاط الرئيسيةتثير أفكار الانتحار:

تم العثور على أشياء غريبة في مكان الحادث.
هناك غموض في التاريخ الطبي.
كان المتوفى صغيرا جدا؛
وكان الفقيد بصحة جيدة.

وفقًا لأخصائي الطب الشرعي، غالبًا ما يفكر الخبراء أيضًا في إمكانية تناول جرعة زائدة من المخدرات عن طريق الخطأ. في مؤخراكانت هناك زيادة في عدد الأشخاص الذين يتناولون الأدوية الموصوفة بشكل غير صحيح. من بينها، غالبا ما شوهدت المواد الأفيونية (المواد الأفيونية) - المسكنات المخدرة.

حوادث في المنزل

يتسم كل عام بحالات وفاة مأساوية بسبب التسمم بأول أكسيد الكربون، بما في ذلك في المنزل وأثناء النوم. يتحدث عن ذلك الدكتور باتريك لانتز الأستاذ بالقسم التشريح المرضيفي مدرسة الطبجامعة ويك فورست، عالم الطب الشرعي وعلم الأمراض في ولاية كارولينا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية).

بسبب الأعطال في غلاية الغاز أو سخان الماء، قد يتم إطلاق أول أكسيد الكربون في جميع أنحاء المنزل. يقول لانتز: "في هذه الحالة، يمكن أن يختنق الناس بسهولة بالدخان ويموتوا".

أو يحدث هذا الموقف أحيانًا: يمتلك الشخص مرآبًا مدمجًا في منزله. قام بتشغيل السيارة لتسخينها. وتركت باب الجراج مغلقا. وقال لانتز: "إن أول أكسيد الكربون ينتشر بسرعة، وربما بشكل خطير".

الحالات مختلفة. لنفترض أن شخصًا ما تعرض لصدمة كهربائية بسبب تلف سلك أحد الأجهزة الكهربائية المنزلية، مثل مجفف الشعر. "ربما يكون الشخص قد لمس السلك الموجود في الحمام. يسقط على الأرض وينام أو يقع على السرير. يقول الخبير: "ليس من الممكن دائمًا العثور على شخص بالقرب من جهاز كهربائي".

وبحسب لانتز، إذا وجدت شخصًا متوفى في السرير، فإن تصرفاتك ستعتمد على ظروف الحادث: “إذا كان المتوفى يعاني من السرطان أو مرض مزمن أمراض القلب والأوعية الدموية"الخيار الأفضل هو استدعاء المعالج في المنزل."

وعلى أية حال، إذا حدثت الوفاة فجأة وبشكل غير متوقع، فمن المهم (103) والشرطة (102). "هناك أوقات يكون فيها الإنسان على قيد الحياة، لكنه بالكاد يستطيع التنفس، وله نبض لا يمكنك تحديده. لذلك، من المهم استشارة أحد المتخصصين لفهم ما إذا كان الشخص قد مات بالفعل أثناء نومه"، كما يقول باتريك لانتز.

إذا حدثت الوفاة فجأة، فمن المهم الاتصال بالفريق الطبي في أوكرانيا (103) والشرطة (102). هناك أوقات يكون فيها الإنسان على قيد الحياة ولكنه بالكاد يتنفس وله نبض لا يمكنك تحديده. لذلك، من المهم الاتصال بمتخصص لفهم ما إذا كان الشخص على قيد الحياة أم لا.

أسئلة القلب في المنام

البالغون الذين ماتوا لأسباب طبيعية، بما في ذلك في المنزل وأثناء نومهم، ويتم إرسالهم للتشريح - غالبًا ما تتراوح أعمارهم بين 20 و 55 عامًا. سبب التشريح - سبب غير معروفموت؛ بالإضافة إلى ذلك، لديهم عدد قليل جدًا من الحقائق والسجلات في السجل الطبي، كما يقول شوب.

ووفقا للخبير، فقد لوحظ في كثير من الأحيان ما يلي في هؤلاء المتوفين:

زيادة طفيفة ضغط الدم (ارتفاع ضغط الدم الشرياني);
داء السكري.
بدانة.

وتضيف: "وفي الغالبية العظمى من الحالات، نواجه أمراض القلب والأوعية الدموية غير المشخصة في ممارستنا".

يعترف شوب أنه عندما يموت شخص ما فجأة في الليل أو أثناء النهار، فغالبًا ما يكون ذلك بسبب ما يسمى عدم انتظام ضربات القلب. في حالات عدم انتظام ضربات القلب الشديدة، قد يكون هناك ضعف في انتشار النبضات القلبية في القلب. يقول الخبراء إن تشريح جثة القلب قد يكشف عن ندبات

يوضح الطبيب الشرعي: "قد يتضخم قلب المريض بسبب الإفراط في شرب الخمر أو السمنة". بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون القلب غير طبيعي أحجام كبيرةبسبب أمراض القلب الخلقية.

أمراض الأسرة

يقول لانتز: من المهم جدًا فهم سبب الوفاة غير المتوقعة لأحد أفراد أسرته، خاصة إذا مات قبل وأثناء نومه. يوضح الخبير: "أولاً، من المفيد أن نشرح للعائلة بشكل صحيح سبب وفاة الشخص". "من المهم بشكل خاص أن ندرك ذلك إذا الدور الرئيسيمسرحيات عامل وراثيويضيف: "في العمل".

إنقاذ حياة

وبناء على نتائج التشريح، يمكن للخبراء أن ينصحوا أحباء المتوفى، الذي توفي في المنزل وأثناء نومه، بإجراء تشخيص لتحديد خطورة الأمر. الأمراض الوراثيةوتسريع العلاج في حال تأكد المرض. في بعض الأحيان يقوم الأطباء بمراقبة المرض فقط، وفي بعض الحالات يتم وصف العلاج على الفور. إذا قام الأطباء بتشخيص أنواع معينة من عدم انتظام ضربات القلب، فسيتم تقديم المرضى لشراء مزيل الرجفان القابل للزرع في منطقة القلب.

جهاز مزيل الرجفان القلبي القابل للزرع (ICD) هو جهاز من نوع جهاز تنظيم ضربات القلب يراقب إيقاع القلب بشكل مستمر. إذا اكتشف الجهاز اضطرابًا في إيقاع القلب ليس خطيرًا جدًا، فإنه يولد سلسلة من النوبات غير المؤلمة نبضات كهربائيةلتصحيح الإيقاع.

إذا لم يساعد ذلك أو كان اضطراب النظم شديدًا بما فيه الكفاية، فإن جهاز التصنيف الدولي للأمراض يولد صدمة كهربائية صغيرة تسمى تقويم نظم القلب. إذا لم يساعد ذلك أو كان اضطراب نظم القلب شديدًا جدًا، فإن جهاز مزيل الرجفان القابل للزرع (ICD) يولد صدمة كهربائية أقوى تسمى إزالة الرجفان.

الوقاية والتشخيص لأحباء المتوفى

يمكن أن تؤدي أمراض جدار الشريان الأورطي، وهو الشريان المركزي الكبير الذي ينقل الدم من القلب إلى الجسم، إلى تمزق الشريان الأورطي والموت المفاجئ. تمدد الأوعية الدموية الأبهري - شائع مرض وراثي. هذا هو توسع في تجويف الأوعية الدموية أو تجويف القلب الناجم عن التغيرات المرضيةجدرانها أو الشذوذات التنموية.

“عادة ما يُطلب من أفراد الأسرة القيام في حالة تمدد الأوعية الدموية للمتوفى، بما في ذلك في الحلم:

مخطط صدى القلب.
التصوير المقطعي المحوسب؛
التصوير بالرنين المغناطيسي ().

عندما يرى الأطباء أن الشريان الأورطي بدأ في التمدد، يقترحون استخدام أساليب الجراحة الوقائية. يوضح الطبيب: "ومن ثم يمكن منع الموت المفاجئ".

يقول شوب ذلك متى الأمراض الوراثيةخدم سبب محتملالموت، ثم يتصل ممثلو مؤسستها بأقاربهم. وتقول: "أحيانًا أشرح شخصيًا كل شيء بوضوح عبر الهاتف". يقول الخبير: «أشير في تقرير التشريح إلى أن هذه طفرة جينية موروثة، وأوصي أفراد الأسرة المباشرين (خاصة الوالدين، الإخوة، الأخوات، الأطفال) بالذهاب لاستشارة الطبيب المعالج ليتم تشخيص حالتهم». .

قضايا الصحة العقلية

عندما يأخذ الأطباء الأسئلة بعين الاعتبار، فهذا يعني أنهم يريدون إثبات ما إذا كان الشخص قد مات وفاة طبيعية أم لا، خاصة إذا حدث ذلك في المنزل وأثناء نومه. يقول لانتز: "يتعين على خبراء الطب الشرعي إجراء الكثير من الأبحاث حول هذا الأمر والتحدث مع أحباء المتوفى".

عادةً ما يطرح خبراء الطب الشرعي أسئلة مماثلة على أحباء المتوفى:

ربما كان الشخص هناك؟
هل سبق له تناول المخدرات أو جدية المهدئات?
هل عبر في بعض الأحيان عن موقفه تجاه محاولات الانتحار و؟

إذا أجاب أفراد الأسرة بنعم على واحد على الأقل من هذه الأسئلة، يقرر خبراء الطب الشرعي إجراء تشريح الجثة.

“إذا وصلتنا مثل هذه المعلومات عن صفات المتوفى، على سبيل المثال: أنه كان مكتئباً؛ وكانت الميول الانتحارية واضحة، وأعتقد أن أي خبير سيطلب إجراء تشريح للجثة. عمر المتوفى لا يلعب دورا في هذه الحالة. ويقول المتخصصون بعد ذلك إنهم يريدون استبعاد احتمال الانتحار.

أمراض الدماغ

وبحسب لانتز، فإن أمراض الدماغ التي يمكن أن تؤدي إلى الموت المفاجئ، بما في ذلك في المنزل وأثناء النوم، هي ما يلي:

السكتة الدماغية واسعة النطاق
نزيف واسع النطاق بسبب.

ما هو تمدد الأوعية الدموية الدماغية؟ هذا هو ضعف جدار أحد الأوعية الدموية في الرأس. وبسبب الطريقة التي يدور بها الدم في الرأس، يؤدي هذا "الضعف" إلى انتفاخ جدران الأوعية الدموية. كما هو الحال مع تضخم بالون، مثل هذا الانتفاخ يمكن أن يؤدي إلى تمزق، مما يؤدي إلى نزيف في المخ.

ووفقا لانز، في حالة الالتهابات مثل التهاب السحايا والتهاب الدماغ، قد يكون هناك عواقب وخيمةلجسم الإنسان. بشكل عام، مع تطور مثل هذه الأمراض الخطيرة، أعراض واضحة، والتي تستحق النظر.

يقول شوب: "يُعرف الصرع بأنه مرض يسبب الوفاة أثناء النوم". وربما يرجع ذلك إلى انخفاض كمية الأكسجين الواصلة إلى الدماغ، وهذا يثيره نوبة الصرع. ووفقا لها، عادة ما يتم ملاحظة تاريخ المريض بالفعل.

أسباب الوفاة في الأشخاص الأصحاء المفترضين

وبحسب شوب، فإن حالات الوفاة المفاجئة بين الناس الأصحاء(على ما يبدو) في سريرك في المنزل وفي نومك يعتمد على كيفية فهم الناس لكلمة "صحي". السمنة هي سبب شائع للوفاة غير المتوقعة، كما يقول اختصاصي الطب الشرعي شوب. "على سبيل المثال، أقابل العديد من الأشخاص في عيادتي الذين يعانون من قصور الشريان التاجي الخطير. بالإضافة إلى ذلك، كثيرا ما ألاحظ المرضى الذين يعانون من انسداد الشرايين في العمل. يعترف الطبيب بأن مثل هذه الظواهر "تصبح أصغر سناً".

إن حدوث الموت المفاجئ بين الأشخاص الأصحاء ظاهريًا في أسرتهم يعتمد على كيفية فهم الناس لكلمة "أصحاء".

القصور التاجي هو مفهوم يعني الانخفاض أو التوقف التام تدفق الدم التاجيمع عدم كفاية إمدادات الأكسجين والمواد المغذية إلى عضلة القلب.

وفقا لشوب، في بعض الأحيان شخص، بحكمه مستوى منخفضقد لا يكون للدخل وخصائص الظروف المعيشية أي إدخالات في كتاب الطب على الإطلاق لمدة 15 عامًا نظرًا لعدم تمكنه من ذلك.

يقول لانز مقتنعًا: «من النادر جدًا أن يموت الناس فجأة وبشكل غير متوقع في فراشهم أثناء نومهم». "في بعض الأحيان يحدث هذا. وفي معظم الحالات التي يأتي فيها الموت تماما دون سابق إنذار، يقوم خبراء الطب الشرعي بدراسة مثل هذه الحوادث بعناية فائقة. نود أن يتم إجراء عمليات التشريح بشكل أكثر تكرارًا، وعندها سنتمكن من إبلاغ أقارب المتوفى بشكل أفضل”.